Eystein Ose

Leta litt bakerst i garasjen og fant en gammel kjenning😄

Som nevnt ble det en biltur igår, men dessverre med e91 og ikke e36😴 Prøvde meg litt fram kvelden før avreise, og kom fram til at det ble for brutalt å stue 4 stk 19" hjul i en e36 coupe. Turen gikk til Førde i nydelig vær. Her er første stopp på Byrkjelo. Prøvde å se etter en gul 911 når jeg passerte Utvik, men ingen suksess. @Skulebollen Våtedalen på sitt fineste Ankomst Førde, der desse låg klar. Style 225😄 Etter min mening de fineste hjula på en orginal E91 Påvei hjem ble det rund dag Rygget bilen rett inn på bukken når jeg kom hjem. Av med vinterhjula Style 193, og på med sommerhjula Style 225🥰 Meget fornøyd. Nå gjenstår det bare et oljeskift så er den klar for mange mil både med og uten campingvogn i sommer😄

Ble 46 mil idag for å hente nye sommerhjul til brukshesten😃 Få hjul som kler en orginal E91 bedre enn Style 225

Kan du ikke kjøre over strynefjellet da? Artig å kjøre litt aktivt opp og ned av fjellet.

Endelig kom ny aksling. Føles ut som jeg har ventet på den i 3 måneder😂 Montert! Boltene på medbringeren ble vasket, montert med loctite og strammet til moment. Klar igjen for forhåpentligvis mange mil. På lørdag blir det en tur til Dale i Sunnfjord for å hente nye sommerhjul til E91. Sitter bare å gleder meg til 46 mil i E36

Absolutt. Selv om jeg i ditte tilfellet kun har meg selv å skylde på😂 Vil forresten skryte både av IF forsikring og Stårheim Bilverksted. Begge to leverte meget god service. Han fra Stårheim Bilverksted var veldig forsiktig og tok seg god tid når bilen skulle på planbilen.

Denne blir brukt Har 5000km i kjørelengde på forsikringen, og målet er at alt skal bli brukt. Tja.. Denne gangen gikk det ikke så bra😂 Jeg og en kompis skulle på biltur til Vestkapp. Rett før stigningen opp til Vestkapp tenkte jeg det kunne være litt artig med økt omdreining på bakhjula i forhold til forhjula. Var kjekt noen meter fram til det sa pang og bilen ikke gikk forover lenger.. La meg ned og konkluderte raskt med gåen indre drivknute på høyre drivaksling. Har hørt at SKF akslinger tåler lite, men fikk det jammen bekrefta nå. Desse var nye i 2017-2018, og ikke sett mange kilometerene. Jeg bruker bilene mine, men er ikke ofte de blir herjet med, og det er ikke forrige eier akkurat kjent for å gjøre heller. Bilen sto selfølgelig å blokkerte eneste veien opp til Vestkapp. Og når Karen og mor kommer kjørende å er stressa siden de har bordreservasjon, er det bare å ta beina fatt. Vi klarte å dytte den 40-50 meter slik den kom fram til en møtelomme. Kompisen min i Asconaen var svært fornøgd. Sist vi var på tur var det han som gjor vi måtte vente 3 timer på en busslomme😂 Vurderte å hente bil og bilhenger å bare ordne dette selv. Men kom på jeg har veihjelp inkl i forsikringen, med frakt helt hjem uansett for jeg befinner meg i Europa. Vi var på påskeferie hos Svigers denne helgen, så vi hadde i3'en hos de. Jeg fikk skyss med kompisen min dit menst E36en ble frakta hjem til Ørsta. Forklarte veihjelpmannen hvor jeg ville ha denne plassert, og låste opp garasjen slik han fikk legge inn nøkkelen. Jeg kom hjem dagen etter, og da sto bilen her Dyttet den inn på bukken og heiste opp. Begynte å demontere, å fann raskt ut at alle skruene til medbringeren va helt løse.. Her ser man knuten som har takket for seg. Jeg sjekka motsatt side, og her og var alle skruene løse. Jeg manglet 34mm pipe for å få demontert den ødlagde akslingen. Så jeg plukket av skruene på motsatt side. En liten vask og letet fram 243 for å montere de igjen. Og monterte med moment som er beskrevet i repair manualen. Siden jeg vil ha bilen på veien igjen fortest mulig ble det bestilt en ny SKF aksling. Drømmer på sikt om litt større motor i denne, så planen er å skifte til komplett M3 bakstilling med tiden. Men det blir ikke før E30 prosjektet er ferdig.

Jepp😂 Heldigvis dro jeg og en kompis med hver vår bil. Så ble sightseeing i bilen hans menst vi ventet på berging🙈 Var muligens litt høyere omdreining på bakhjula ja😂 Må skryte av IF og Blivende Klassiker forsikringen fra LMK. Bilen levert hjemme for 500kr, uansett hvor jeg befinner meg i Europa

Drivaksling havari😅 Har hørt at SKF sine akslinger ikke kan sammenlignes med orginale. Fikk bekreftet dette idag🙈

Slik endte det idag😅🫣

Tøft prosjekt! Hvor mye effekt ser du for deg å kjøre med?

Lite tid til E30 fortiden. Litt reising og en del snikring. Men har fått henta ut E36en og gitt den en liten service. Ute av lagring. Kjipte meg litt for inn med Svigers var det en del mer snø, men tok det rolig ned bakken fra låven så gikk det helt fint. Hjemme igjen😃 Så ble det en vask Og hengt opp til tørk Plukka av hjula og leverte til dekksjappa. Framdekka fra 2014, og bak fra 2015. Mye spor igjen foran, men greit med litt friskere gummi. Burde absolutt hatt seg en vask i hjulhusa, men det må taes igjen senere. Så ble det et oljeskift. Har alltid kjørt Castrol på BMW’ene mine, men har hørt mye bra om Eni. Så måtte teste dette. Klarte ikke å lavær å kjøpe en ekstra 1 liter i futural til å ha i bilen og Sjekka i servicehefte Bjørnar har fylt ut for bilen. Har vært skifta olje på 213k, 215k, 217k og nå på 219k😂 Kjøpte tidligere i år et sett med nye OEM gulvmatter, som høyst va på tide. Synst dette løfta helhetsinntrykke innvendig noe voldsomt. Ellers er det lite planer for denne bilen i år utenom å kjøre mye. Har ny startmotor liggende, så denne må byttes på sikt.

Få på noen nye dekk imorgen😄 Ser hjulhusa trenger en vask ja🫣

Ute fra vinterlagring😍

Min er 8x8m. Meget fornøyd med det.

Jeg planlegger å hente E36en min til helgen om værmeldingene stemmer. Men den skal en tur i garasjen for en liten service før sesongstart, så regner med det blir sesongstart etter påske😄

Jeg bestemte meg idag at neste bil skal ha firhjulstrekk😅

Utrolig flott😃

Takk! Kittet finner du her: https://clipzmotorsport.com/shop/e30/front-axle-e30/clipz-bmw-e30-4x100-5x120-multi-lug-kit/ Har et par bekjente som har kjørt med det et par sesonger, og de er meget fornøyde. Gleder meg til å få montert det i kombinasjon med Airlift

Tusen takk😃

Ikke av selve bilen, men er tatt idag

Tusen takk Sveigis

Som nevnt i forrige post skulle jeg sjekke tilstanden på fordeler og pluggledninger fra B20'en. Fruen skulle en tur til svigers i helgen som var, og hun fikk oppdraget i å demontere dette fra B20en. Med litt guideing på FaceTime gjekk dette meget bra Komt på arbeidsbenken og klar for litt TLC. Startet med å demontere alt Deretter målte jeg motstanden i alle pluggledningene for å sjekke om der er brudd noen plass. Etter testing og godkjenning ble det tid for litt vask. Vasket med Koch Chemie Green Star, og all sort plastikk fikk en runde med Scholl Boost. Komt i hop igjen og klar for montering på motoren. Ikke som nytt, men i grei bruksstand

Kom snikkere på Torsdag å satt opp stillas for skifte av tak på huset mitt. Og da kan man vell ikke forvente noe annett enn 50cm med snø idag😫