sveigis

Tusen takk for det Bjørnar.. Prøver å holde den sånn tålig kristelig..

Ja det var det da:) . En ting er sikkert at den blir ikke brukt til vinteren .Dette var siste året som helårsbil. Bilen blir passet på og det må den for å ikke forfalle.Den blir og meget pent kjørt,her er det ikke noe banking på turtall osv. Disse motorene tror jeg er gode ja. Leste at der var endel barnesykdommer da de var nye,men nå er de jo gamle som nøkken.. Været var bra og fin temp. Jeg bruker bare en billig dritmaskin fra Claes Ollson med Sonax pads. Ikke noe vits med noe voldsomme greier på begynnelsen da du kan rive av lakken noe jeg gjorde på en bil jeg hadde. Jeg hadde en Rupes Maskin som jeg lånte med noe grovt 3m rubbing. Den røde Opel Comboen min fikk plutselig blank stål look forskjerm. :). Men nå som jeg har trening og vet de forskjellige stegene skal jeg kjøpe en skikkelig en. Det som var problemet mitt var at der var mye inngrodd møkk osv i lakken. Da solen skinte på bil så det ikke ut men nå når jeg ser ut,skinner den som en skal..

Og det rattet er et must i en e28.. Perfekt.

Huff og huff,ja e36 er fint uten tvil.

Folk følger nok med i det skjulte og ikke alle er like flinke til å legge fra seg svar men jeg kan godt kommentere litt. Det du gjør med bytte av deler i forstillingen er en ren innvistering til nybilsfølelse. Hvis dempere og fjærer er iorden vil du få en ny bil å kjøre.. La merke til to goe gamle Mercer i lokalet ditt og.Det er kult. Så ikke gi opp tråden,selv om ikke alle er like tastekåte så er det en tråd nok de fleste med e34 følger med på.

Bra oppdateringer . Den skiposen,var det bare å slå ut den stålplata ,ved seteryggen eller?

Vask,lakkrens og voks:

He he,ja fargen må jeg si jeg er fornøyd med. Men denne fargen krever endel tlc for å opprettholde glansen men det er jo koslig bare det .

Litt flere: Gikk og over bilen innvendig med støvsuger og vask: Har nå skrevet opp hva jeg trenger ihh til lakk og grunning. Gleder meg til det og begynne på smårusten. Da tror jeg det blir bra.

Lørdagen idag 14 mars har jo vært en nydelig dag. Hadde igrunn tenkt andre ting enn 535 men... I lengre tid har jeg irritert meg hvor skitten og inngrodd lakken er blitt iløpet av vinteren så idag valgte jeg å gjøre noe med det. Nemlig en lakkrens. Jeg har ikke laget noe worklog på dette da jeg skal gjøre det skikkelig senere denne våren. Jeg brukte rett og slett Prickbort og spylte av derretter gikk jeg over med parafin enkelte plasser. Da ble det rent ihvertfall:). Vask ble det selvsagt og. Uansett så gikk jeg løs med min tohodete maskin og Meguiars UC,og sakte men sikkert kom grønnfargen frem igjen og masse drit forsvant fra lakk. Det var deilig. . Dette ble gjort over hele bilen og avsluttet med et lag for hånd med Meguiars Ultimate polish. Kun for å beskytte til litt senere. Tok noen bilder av ferdig resultat og det ble straks bedre . Bilder: Selvfølgelig noe gale med bildeopplastingen. Kommer flere

Fint å se denne her og på Bimmers. Jeg følger med og synes det er gøy med updates og bilder..

Disse bilene er jo prakteksempel på hvor stor glede enn kan ha av en bil ved rett vedlikehold. En annen ting er jo komforten ..Den er jo enorm mtp alder ,slitasje osv. Til sist så er det jo morro og ha en e34 som faktisk er oppegående. Alle med bil som hobby,har alltid noe og si om e34 og det er stortsett positivt..

Du nevner rene motorrom...Da skulle du sett mitt,Jesus Maria. Der har det ikke blitt vasket på åresvis.. Men hvorfor ikke spør du nok. Det første året bestemte jeg meg kun ene og alene sørge for at den fungerte. Derretter rust og teknisk,nå kan skal jeg ta det tenker jeg.. Men der blir der neglebørste og hageslange da denne karen har dåååårlig erfaring med motorvask. Legger merke til at motoren din innvendig så ren og pen ut ,var ikke mye slam og drit der nei.

Se her ja.Der var tråden oppe. Viktig å ha tråd på denne synes jeg.Det har jeg jo sagt før. Det som er ekstra bra ,er at noen faktisk overtok denne bilen med redningsplaner av den. Og utseende er perfekt på den ikke noe jalla akkurat etter boken. En annen ting som er greit med e34 og e36. Disse bilene ,må vel være verdens letteste biler å bygge originale igjen for de som ønsker det. Jeg for min del tror jeg skulle bruke maks 4 timer for å få den akkurat som et bilde fra 92:).Altså orignal. Igjen fin bil med en knallbra farge.

Takk for det Bøen. Ja det har blitt mange timer uten tvil ,noen unødvendige sikkert og men. Er nå sånn at hvis enn har en bil som har mye rart av utstyr osv,er det jo gøy ting er iorden selv om bil begynner å dra på årene. Et godt eksempel på det er hva som skjedde her om dagen. . Men må ta det från børjan: Like etter jul vasket jeg bilen noe som resulterte i fryste låser osv. Ikke noe big problem det,var jo bare frem med noe låsolje osv. Vips var det iorden. Tenkte at jeg like gjerne kunne smøre opp låsekassetten og den som er i bakkant av dørene. Frem med wd 40 (trodde jeg) og sauset inn og joda når var alt bra. Men etterhvert merket jeg at det ikke luktet wd40 men nemlig en annen spray nemlig crc elektrorens:) .Hadde da tatt feil i kampens hete Er vel ikke mye smøring i den så tenkte ikke noe mer på det. Drev og rotet litt hjemme og fant denne: Original flip key fra 92:). Denne utgaven her er visst veldig skjelden. Denne hadde jeg jo en sevice på for en stund siden i tråden men når jeg brukte den levde låser og alarmer sitt eget liv.. Tenkte jeg skulle prøve den igjen for morro skyld. Virker den idag tro denne luringen: Ut og teste..Jo alt av dører osv funker jo. Kunne lukke takluke og vinduer osv med den og.Stilig:). Og jeg vet hvorfor. Elektronikk rensen jeg brukte har nok gjort at irr og drit på kontaker osv har forsvunnet. Fant og ut hvorfor sentrallåsen bak på bagasjerom ikke virker. Et stag som var hoppet av. Men der må jeg ha en storservice med smøring osv. Uansett nå kjører jeg rundt og bruker flipkeyen som bare det..Gøy..

Først av alt gratulerer med grom bil. Ekstra gøy er det jo når du har hatt den før og velger å kjøpe den tilbake:). Bilen ser jo knallfin ut . Så var det denne rusta da ...Huff ja noe drit er det men. Trøsten er jo at når enn bretter opp armene og begynner,blir det som regel bedre en nytt hvis enn går inn for det. Uansett følg tråden opp med bilder og tekst ,det liker en e34 entusiast som meg.

Ååhh,minner,gode minner.. Lykke til med salg av grom moped.

Det ble fint med Bbs uten tvil. Ja ,nyere e39 er flotte biler uten tvil.

Bra dette men jeg regner med du skal ha skjørtene på igjen mtp tektylen du har lagt på der.

Ja,ja staaakkars gamle caravelle campingbil til naboen.... Hjalp han og vinterkonservere den i september. Så går gamle trekuken igår ut og gjør følgende: Setter seg inn i bil(bil har stått siden Sept.),vrir om nøkkel,starter og holder pedalen i bunn. Jeg satt på terassen og så dette.Jeg trodde bilen skulle revne på midten.En kald gammel Volkswagen 2,4 diesel på fullt turtall,som har stått stille siden høst ,det låter fælt. Jeg går ned og sier at det der tar du livet av motoren med. Han synes det var rart ikke turtelleren ikke virket,derfor holdt han den på fult turtall..(Gammal mann:)) dette. Plutselig begynte det å ryke ut motoren og et voldsomt leven av banking kom:) . Da sa jeg enkelt og tørt til han:"Ja ja,Arne ,der blåste du cæmpinglivet til helvete bolstavelig talt....

Stig:Helt enig med senk,mye senk og .. Er så stilig de bilene.

Fader,skulle vært nærmere så skulle jeg hjulpet deg:)

Først av alt velkommen til forumet.. Og gratulerer med tøff bil. Jeg ser du er 17 år ,og at velger en gammel bil som dette synes jeg er utrolig morsomt. Du vil straks finne ut at det å eie en sånn gjør at du kommer til å lære mer om bil kontra en nyere en som bare går og går. Men et lite tips,denne bilen fortjener ikke alt for mye oppråning. Gå for orignal med visse modifikasjoner.

Ja,der er jeg helt på parti med deg Fredrik. Men det saltet har virkelig satt sine spor ihvertfall på min. Hjulbuen på den ene siden ,skriker :"Redd meg mens du kaaan"!!. Og jeg skriker tilbake hold ut,om en 2mnd tid er du frisk igjen.).

Hmmm... Ja ok.. Har du et tlfnummer så kan jeg ringe deg ikveld? Send det gjerne på pm:)