sveigis

Ok folkens en liten tabbe ble gjort idag :) Tok en såkalt check på bilen idag i motorrom.Der ble det demontert fordelerlokk og rotor for inspeksjon. Der fikk jeg konstatert at dette må nytt.(stod 1992 på lokket så Bmw originaldeler må være bra ) Fikk pusset litt på dette monterte dette sammen. Derretter ble plugger tatt ut og pusset satt på plass. Så tilslutt diverse vaacum slanger klippet og satt på plass. Jeg inni bil og skulle starte.Ikke pokker!! Turnet og turnet på starteren men bare puffing og smelling. Bensinmåleren viste bensin og 70 km ifølge kjørecomp. Forbannet ble jeg og fikk sjekket alt som jeg hadde gjort.Joda alt var bra. Men etter et par røyk og litt kaffi fant jeg ut,jo jeg hiver litt bensin i tanken..Vroooom sa det ,og den startet tvert. For første gang i min historie har jeg klart å gå tom for bensin på min egen parkeringsplass...Unbelievable!!. Den viste bensin og greier. Og jeg som måtte låne naboens Berlingo idag rundt forbi. Da sier jeg som datteren min sa:"Ikke koslig bil pappa,gørra kjedlig.Vondt lukter den og:) )

Minner meg om Rial.

Stilig med monovisker:) Fikk du med senterdeksla til de felga? Fine vinterhjul var det ihvertfall:)

Den sviver klokkerent på tomgang og ingen surlukt mens den går.Tempføleren fant jeg hvor var. Men sjekket fordelerlokk og rotor.Ja ja sier jeg,fordelerlokk er stemplet 1992 og er rimelig gåent +rotor:). Kanskje på tide å bytte etter 249000 km på veien det og. Meen kom på noe,Hvis jeg har endel bensin på bilen rundt 20 l,mener jeg å huske den er noe lettere å starte. Kankje finne ut hvor den "ventilen" er da. Noen som vet?

Ja det lukter litt bensin helst bak men. Dumt spørsmål,men hva er sperreventil? Og hvilken av tempfølerene er det evnt. Jeg må bytte?

Hei folkens. Som dere ser så har jeg et lite problem som jeg må komme i bukt med. Siden jeg kjøpte bilen sliter jeg med at den er litt tungstartet når den er kald. Jeg må kjøre den lenge på starteren men når den kommer så går den som et skudd. Dette er ikke et problem ved varm motor eller like etter oppstart ved kald. Det virker som at bensin renner tilbake i tanken:) . Men jeg har dårlige drivstoffrør hvor jeg ser enkelte plasser er på grensen til lekkasje(fikses meget Snart).Antydning til bitte litt fukt. Kan det være at bensinen dunsteer vekk pga dårlige rør eller er det andre årsaker? Her må alle kloke hoder komme med forslag,som sagt kun ved første oppstart ved k.motor etter dette,ren plankekjøring:)

Det der blir helrått.Kjære tid for noen fine felg.

Ble veldig fint.

Takker,ja den skal lakkeres etterhvert.. Og det beste er jo at interiørfargen er den samme som diverse grunningsfarger på sprayboks. :).

Du jobber dagen ikke sant? Men kan du ikke komme når du har spist og slappet litt av? Skal det skje noe akutt imorgen ringer jeg deg,hvis ikke kom når det passer deg.Men fordel at det er lyst.

Du skal få være med når det måtte være..Viktig med mange entusiaster på en gang. Det som var saken idag,var at idag hadde alle tid så da må en smi kan du si . Er ikke alltid lett å få til at det klaffer for alle og det er litt dumt men. Hvis du vil imorgen,kan du komme bort til meg så kan vi ta en titt på bilen din Fredrik.

Ikveld har det vært skrukveld hos Sammigun. Har jo ei styresnekke som er meget dårlig.Like vinglete som ei Latvisk prostituert ei . Da er det greit å ha kamerater som har e34 en kan plukke litt på. Snekka på denne bilen var veldig bra . Så da var det bare å sette igang.Men fy for helsikke å disse boltene satt etter mye banning var den omsider ute. Men for dere som har fulgt med her så fant jeg en rominndeler. Denne ble ikveld byttet bort i en som er til manuell såkalt m5 konsoll.Denne passet perfekt.Litt usikker om jeg skal lakke den beige men. Litt bilder må folket ha: M5 romdeler: Snekke som skal ut: Delebil: Og en hvit 535i som snart er på veien med skilt: Alt i alt en koslig kveld med skruing og bilprat. Fikk og en haug med ledninger til oppkopling av stoler til bilen.Så nå har jeg masse og gjøre fremover.

Ha ha vittig.Ja en kan finne mye rart.En bekjent av meg fant en båndopptaker under sete på en bil engang.Og det hersket ikke noe tvil hva den gjorde under sete.Mannen hadde nok tatt kona for utroskap en gang :).

Demperene foran er et styr ja. Men heldighvis ikke så lenge jeg hadde det oppe. Har nå hørt det kan sitte godt bak og .Men tar tiden til hjelp.

Nå må du legge ut flere bilder av e46 en igjen snart.Koslig bil .

Jeg har med99.9 % fått tak i en.Men flott du sier ifra..Alltid greit å vite om deler.

Ja den stussen er der ene og alene for en grunn.Jeg fikk et komplett 2,5 effekt anlegg omtrent gratis som ikke var brukt.Da var denne stussen på.Og i og med bilen hadde hastevisning på bts,ble ikke proritert.Men den har vært et stort irritasjonsmoment.

Dukker stadig opp ting.. Da er dempere på vei i posten. Bak er demperene helt finito..Var så heldig å få tak i i noen dempere her på forumet.Blir godt nå å få alt nytt foran og bak. Men pokker nå blir det litt å gjøre: -snekkebytte -alle drivstoffrør -demper foran og bak -hengerfeste -doble stusser på eksos Ja,ja velger man gammalt blir det sånn.Men er litt koseli au som mi seiå i Grimstad :)..

Blir knallfint med det nye interiøret. Og jeg mente ikke "gøy med nye deler med spm.tegn litt lengere oppe i tråden. Jeg mente med punktum.. Er enig med deg at det er gøy å handle med folk som ikke skal ha hatter og høy for ting. Jeg kjøpte et komplett Champagne m5 interiør med alt.Dette fikk jeg så billig at hvis jeg ville så kunne jeg lagt det ut her ,Finn o.l for det dobbelte og vel så det. Dette var en som synes det var gøy å se ting bli brukt isteden for å ha det liggende.

Faderen,det er fint med mørk rød e34.Og de lyktene,ja det spørs om ikke jeg skal motgå meg selv å annskaffe sånne.

Takk takk . Prøver å holde den iorden .

Telefonen min er oppe og går imorgen eller tirsdag.Nytt simkort på gang . Vi skal ta en titt på tingenes tilstand når det gjelder styrekulene.

Den var pen.

Ble fint med lysa dine Matsi. Denne ser jo også veldig fin ut. Hvordan er det å ratte e39 kontra e klasse,stor forskjell?

Åååhhhkk,heldigris som har fått på sommerdekk altså. Styrekuler ja,jeg har aldri byttet det på Bmw men i bøtter og spann på Opler.Regner med det ikke er noe vanskeligere på denne.. Jeg ringer imorgen ettermiddag da jeg må se på noe på din bil og snart..