sveigis

På tide med litt update her nå. Har vært stille da jeg egentlig ikke ha styrt noe spesielt med bilen. Men igår så ryddet jeg i boden og da fant jeg en konvolut og tenkte:"Hva er dette?".Jo der lå jo sannelig to flett nye emblemer som jeg bestilte fra Ebay i vinter. Da var det bare og ta turen ut å få montert de på bilen. Og resultatet ble jo mye bedre. Noen bilder her: Gammelt foran: Gammelt bak: Demontering av emblem: Her er nye: Nye vs gamle Nytt montert: Så etter disse ble montert synes jeg den fortjente en vask og shine. Etter litt vask var det ut på en kjøretur. Tok litt bilder av dette og: Disse bildene her er tatt på den gamle e18 ved Temsevannet. Så bare noen litt forskjellige: Så fikk jeg tatt en runde med Autosol på felga.Det hjalp godt. Ellers skal jeg bytte litt slanger til servoen nå ganske snart.

Idag / kveld har jeg tatt et røsk på bilen igjen med litt dill og dall. En komplett bildeupdate med tekst kommer imorgen.Litt gøyere med bilder.

Som sagt så har jeg vært en uke på ferie nå så ingenting nytt i 535 fronten. Men jeg ble fraktet bort til flyplassen på Torp av en kamerat av svigerfar som har en E39 540i med det en kaller høy km stand...Den er gått 435000 km. Bilen kjøpte han ny i 2000 og har hatt den siden da. Denne mannen har jobbet som foretningsmann og pendlet store deler av landet/europa og kun brukt 540 som pendlerbil. Bilen blir behandlet som det skulle være en av hans edlere deler og ser ut som den har gått 50000. . Vi snakker her om lyst sportbeige interiør uten en skramme i skinnet,orientblau met lakk som blir vasket flere ganger i uken og polert like mange ganger i året . Spurte om han hadde hatt store utgifter på den,men det han hadde byttet var bremser et par ganger,en dynamo,vannpumpe.Så har han jo selvsagt et komplett servicehefte. Så igjen med en god service og litt passe på mentalitet i hue så tror jeg disse Bmw motorene kan gå laaangt uten store problemer. Neste gang jeg skal bort til Sandefjord skal jeg knipse litt bilder av den. Synes det er gøy med biler som har gått langt og isteden for disse bilene som er garasjepynt hele tiden.

Jeg kom hjem fra Mallorca nå i natt så jeg rekker det ikke desverre.

Ja som Pedi skriver ,så er det litt og hente på stramming av snekke.Men jeg må presisere at dette var siste rest av stramming tror jeg.Godt jeg har en ekstra på lur. Men det ble mye mye bedre. Jeg skal vise deg Fredrik hvordan du gjør det.

Ja en liten skrive update på gang. Har i lengre tid slitt noe ekstremt med slark og klunking i styringen. Jeg vet at snekka er litt slitt.Men når en bruker rattet som en at enn skulle drifte på Rudskogen på litt sporete vei,ja da er det vel på tide å gjøre noe. Etter et råd fra Taxibjørn her på forumet,annbef.han at jeg skulle begynne med den mutteren på selve rattakselen.Fikk lånt en 32 mm fastnøkkel av en kamerat og vred på rattet litt og litt .Sakte kjente jeg at noe av slarken forsvant.Etter en prøvetur merket jeg stor forskjell. Da jeg fikk justert litt til forsvant det meste av klunkelyden. Så gikk jeg løs på snekka,der strammet jeg også såpass at den ble litt tung på rattet men fikk justert det slik at styringen ble litt lettere. Så var det prøvetur igjen.Nå ble det forskjell gitt. Tightog fin uten klunkelyder og sist men ikke minst,stabil!! Den sporingen som er nå er fra dekkene så jeg er strålende fornøyd. Men nå er bilen parkert hos en kamerat i fred. Jeg reiser til Mallorca imorgen og akter nemlig ikke at den skal ståute i tunet blant klåfingra østblokkfolk og annet svinepakk. Ingen bilder nå heller men en god økt for meg!

Jeg hadde det samme problemet på min luke. Det jeg gjorde var: -litt fett på selve drevet -smurte opp alt av bevegelige deler i luke med olje -oljet "wirene" som du har avbildet her i tråden. Da dette var gjort,kjørte jeg luken frem og tilbake ved hjelp av håndmakt og etter dette har luken fungert fint. Men kan jo hende at selve drevet er litt slitt sånn at det ikke tar tak i de wirene som det skal ta tak i. Men som sagt så funket det hos meg med litt olje service.

Ja,ja med andre ord litt og tenke på. Jeg må jo bare takke deg for bilder og litt info. Når dagen kommer og jeg skal til spørs det ikke om du får en tlf. Det med speil og dill,det gir jeg bæng i,bare jeg får det andre til.

Jeg vet ikke om jeg har det xtra ledningsnettet men,evnt. hvilket ekstra er det jeg trenger foruten det som allerede er der? Ja legg ut masse bilder om du har.Alt av forklaringer osv ,er jeg evig takknemlig for.

Har en liten sak her jeg lurer på i forbindelse med stolene jeg har på 535 en min. Det som er ,er at jeg skal bytte ut mine stoler med noen andre pga slitasje. Mine er full elektriske men mangler minne. De som jeg skal ha i bilen min etterhvert,er og elektriske men med minne. Er dette å bare plugge i samme kontakt og minne vil virke,eller må jeg bygge om noe der? Jeg vet at der er noe med speilene som skal justere seg etter de forskjellige sittefunksjonene,men det er jeg ikke så opptatt av. Så hvis noen vet dette eller kan gi meg en forklaring på hvordan evnt. minnefunksjonen skal koples ,ja da er jeg en takknemlig mann. Her er det bare å fyre løs med innspill og forklaringer !

4hjulskontroll er tatt,alt av foringer er bra,så er nok dekka som er big problem her i og med den er brapå vinterhjul. Men en ny snekke blir nok bra det og.Bilder kommer av ting som jeg har gjort og blir gjort fortløpende.

Jeg tenkte på nye sommerdekk Fredrik.Vinterdekkene er nye ifjor,der kjører jeg Vredstein piggdekk 205/60-15 og de er som en drøm i forhold til det "vræælet" som står på sommerhjulene nå gitt.

Ja jeg skal legge ut bilder nå ikveld tenker jeg. Jeg kjører 225/45 foran og bak.Disse dekkene mine er noen Summitomo fra 2005.Ergo dekkene er firkantet og sporer noe helt grusomt og er steinharde.(Men superlett og spinne med) ! Disse dekkene blir byttet ut til neste år da det sakte men sikkert går mot vinterdekk. Gidder ikke å bruke penger på nye dekk nå da jeg skal bruke alt jeg har til overs av pesetas på understell. Skal og sies at styresnekka mi er noe slarkete, men har en ny/brukt uten slark(visstnok)liggende hos en i Vestfold som jeg skal hente når jeg skal bortover litt senere i høst.

Ja en liten update her. For dere som følger med på tråden her ,så ser dere jeg holder på litt med div støtdempere/fjærbein. I og med jeg har fått tak i korte dempere foran,ønsket jeg dette også bak. Så etter å ha trålet litt i den virituelle verden,dukket det opp noen. Så da bestilte jeg to bak men var ventetid på de.Passer igrunn bra så jeg kan få kompletert fjærbeina foran. Brukte stoler foran som er hele med memory og det hele kommer også etterhvert. Ellers kan jeg opplyse at jeg hadde en liten tur med den igår.(Må jo få brukt litt bensin ).Bilen har jeg omtrent ikke brukt i det siste,fatter igrunn ikke hvorfor..Uansett så er det alltid gøy å fyre denne gamle sliteren og dra noen mil. Kommer og en bilde update iløpet av helga,da jeg tok et poleringsrøsk på bilen og det var deilig å få gjort. Som sagt bilder kommer.

Både Omega A og B er der syk god plass vil jeg si. Ja etter Omega ble tatt bort mistet Opel litt av identiteten,det var jo det som var morro med Opel,stor bil,morsom motor og ja slitesterk.De har jo prøvd seg senere med diverse sportslige motorer og diverse modeller men det er kun for spes intereserte.Så ja savnet etter en Ascona eller manta er der med gjevne mellomrom.Har hatt begge deler og veldig gøy.

Det nevnes Opel her og jeg må si at jeg er også veldig glad i Opel.Har hatt i bøtter og spann og veldig fornøyd.Jeg hadde selv en 95 mod Omega mv6 med alt tenkelig utstyr.Det var virkelig en nydelig bil å kjøre og også å se på.Sort sedan,Irmscher grill og linselykter.Men tørst som fytte faen.Den brukte mer på mila en min gamle e34 535i som jeg har nå. Men som sagt Omega b er gode å kjøre og meget billig når det gjelder deler. Meeeen,er jo ikke Bmw kvalitet .

Jeg er med vettu . Mulig jeg får med en til med touring.

Dette blir jo rått som bare det dette. Du er ihvertfall ikke redd for å satse,det skal du ha Ivar. Men når jeg ser slutt resultatet på e28 en din ja da vet jeg jo at dette blir et stykk rått prosjekt.(Dette og). .

Ja hva skal en si ....Lenge leve rasshøla!!! At en aldri skal få ha tingene sine i fred,dette var kjedelig så fin som denne var blitt.

Hyggelig å høre. Ja gamle biler som begynner å bli skjeldne må man passe på. . Jeg har brukt masse tid og ting begynner å ta form. Hyggelig å høre at der er flere med 535. Du får slenge ut en tråd eller noen bilder av e34,en din.

Gjenbruk er bra så lenge det går ann å fikse ja.

Sett på e36 m3 speil . Hører liksom til. Blir fin med de felga dine forresten . Ps:Mulig det blir en Bø tur på oss igjen straks men da blir det hytte. Solgte Combi Campen,men du fikser vel en hytte en natt eller to til meg og mine du .

Jeg driver for tiden og skal til med litt støtdemperbytte både foran og bak. Fant derfor ut at jeg ville shine opp de delene jeg hadde liggende. Alt av fjærbein foran er som sagt malt og fikset opp,så da ville jeg ta de delene som tilhører bak å gi de en make over. Topplagerene bak var rustne og fæle men selve foringen var hel og ikke sprukket. Det jeg gjorde da var å pusse ned disse og gi de et lag med grunning og et lag med svart maling. Straks mye bedre. Når dette er tørket,legger jeg et lag med linolje på innsiden av lageret før gummien som fjæra hviler på blir montert. Slenger ut litt bilder av dagens innsats av det jeg har gjort: Grunning: Vasket og rengjorde disse gummiputene med avfetting og de ble som nye: Før: Etter vask: Ferdig resultat: Litt gøyere å montere ting som er rent enn gammelt drit. Jeg kunne jo selvfølgelig bestilt alt dette nytt men jeg er litt der at ting som er iorden som bare er litt møkkete og fælt fungerer utmerket bare jeg gir det en behandling. Er så mye annet jeg skal kjøpe etterhvert til denne bilen så ting som er iorden shiner jeg opp isteden for å bytte ting.

Ja jeg får søke litt rundt, Koed har ALDRI armlener i sort skinn Du vet, fruen var jo på Bavaria og ville kjøpe nye til meg når jeg hadde bursdag. Men med prislapp på over 6000,- for ett sett så var det litt mye til presang og jeg stoppet henne Men du Jan, har aldri lagt merke til det før nå på interiørbildene over her men du har jo den store klimaen! Akkurat samme som meg Hvordan synes du denne fungerer? Har du hatt noen lekkasjer på det? Jeg fylte mitt anlegg med gass i fjor og det forsvant fort igjen så har nok en lekkasje en vei, gruer meg til å ta fatt på dette da lekkasjen kan ligge vanskelig til Det klimanlegget har desverre aldri virket ,men jeg skal ha det oppe å gå . 6000 for nye armlener?? Ja ja sier jeg.... Jeg plinger på imorgen Fredrik. Har du ferie nå eller er det jobbing?

Jo nye stoler blir bra. Jeg har funnet og 99 prosent kjøpt nye.samme som jeg har bare disse har memory og el justerbar korsrygg. Ja gjerne m5 stoler men du vet Michael å finne m5 stoler i sandbeige,det er ikke lett.