sveigis

Må forresten vise turtallet med lock up : Det er jo et greit turtall det å cruise på . Men merker at det er lite som skal til på turtallet før den hopper ut , altså ikke negativt , men den sørger for at bil hele tiden er på responsen og reagerer momentant når jeg vil ha mer fart 😃😃.

Fine vinterhjul på en fin bil .:)

Test tur i ruskevær . Er jo en stund siden den fikk seg en lengre tur og den turen gikk jo fint . Har jo hele tiden vært skeptisk til denne girkassen jeg fikset , og jeg er jo den fødte skeptiker til sånne ting , men funket jo fint sist i over 20 mil . Spørsmålet idag , ville den takle tingene like bra idag denne kassen ? For idag skulle den ut på test veier med mye bakker , svinger , ja gennerelt mye opp og nedgiring . Så smelte på prøveskilt og startet opp , fyrer tvert og setter i drive . Den smyger avgårde uten turtall som en seilbåt med vind i seilene . Ut på vei og plukket opp Mini . Sammen skulle vi nå ut på en 16 mils testur , samtidig rett og slett kose oss i denne sarte sjelen . Med gode viskere på interval og et varmeapparat som er knallgodt , rattet vi oppover mot indre bygder . Og temp ligger fint . I godt driv girer den perfekt og holder fint driv hele veien . Tar bakker med storm , girer perfekt både opp og ned , mater inn og sjalter der den skal . Fantastisk .😃 Etter noen mil , måtte jeg ha pissepause og sjekk av motor osv. Alt sjekket og ingenting å melde : Stor og liten diesel arbeidshest : Hviler seg i høstnatur : Et til : Så etter en pause , måtte videre på testen . Og jeg har egentlig ikke noe mer å si annet enn at alt funker som det skal .Lock up , sport og vinterprogram , ja alt er bra og nydelig giring både opp og ned 😀. Så nå dere , etter tilsammen 50 mil i høst etter girfiks,banker jeg forsiktig i bordet , klapper meg stille på skulderen og sier : "Jan , girkassen er iorden !!" Takk.. Noe som jeg merker med denne etter å blitt kjent den er : -Den liker godt turtall . -Du blir fartsblind i den , noe som resulterer i at enn tror bilen ikke flytter seg , men har godt med fart over lovlig hastighet 😃. -Altså jevnt drag mao. Til neste helg skal meg og mini ha TDS helg. Nytt panser på . Vask og polering samt fylle kanaler med linolje . Hvertfall en bil som vi liker alle og er såååå dritgøy å kjøre 😀

Jada ,dette er nå satt i glemmeboken og ting kan kun gå fremover :). Jo takk,uten å virke kvalm ,så tror jeg dette kan bli veldig bra . Han som hjelper meg å sveise er utrolig dyktig og løsningsorientert . Har som mål at den skal bli plettfri når det kommer til sånn drittrust osv. Noe karroseri rustflekker som ikke er stort og steinsprut enkelte plasser ,forblir . Men lett å holde vedlike. Uansett når jeg er ferdig med alt ,skal den bli bra håper jeg da dette blir all in Ser og der er mye e34 tråder ,noe jeg liker .:) Er ikke alle som er like flinke til å oppdatere (Fy fy ),men stortsett de fleste er det. Om jeg skal ha æren for de nystartede trådene ,ja det vet jeg ikke ,uansett gøy med sånne tråder og ikke minst hjelpe hverandre .:) Skal forøvrig til med bilen til mandag og var oppe en tur istad og lånte noen deler fra den til Tdsen .:) Mini likte ikke synet som stod der der den stod nedstøvet og kappet i biter på siden. Er jo liksom den som er heders Bmwen i familien og det er rett og slett tungt for oss å ikke ha den på utsiden . Og til og med når naboer lurer på hvor den er og at det er stille i nabolaget ,ja da har den jo satt sine spor rundt meg her :). Jeg sier bare at den er på en liten strekk fra å være litt syk til å bli en spenstig dame . Nå sømfarer jeg alt av annonser på jakt etter grenrør ,for det skal jeg ha . Aller helst en nyoverhalt topp med større ventiler ,trimkam osv hadde vært perfekt Og hvem vet ,kanskje det kommer oppi når jeg er ferdig med alt karosserarbeid? Men for all del ,den går jo som bare juling nå og .Er jo kun 100000 km siden alt ble byttet i topp.

For det første -Dette blir bra med nye deler og Febi er good shit Fredrik Det andre -Koed er en knallbra plass og super service. Absolutt alt jeg kjøper til mine biler ,kommer herifra så lenge jeg ikke må ha det akkutt. Rask levering og ikke minst riktige deler. Både Geir Ove og Fredrik er topp folk å handle med. Dette blir bra med nye deler :):)

Superrask levering fra Bavaria , gjorde at Dtm edition nå er historie : Altså ny viskerarm . Denne ble montert i full fart nå ikveld . Det skulle vise seg å være suksess . Nå er der ingen slark og viskerene slikker ruten ren og alt går musestille . Voilla, glad Bmw mann igjen 😀.

Åhh så gøy å se Er det ikke rått svev med m30 og turbo ?

En ultrakjapp superhyppig onsdagsupd.:) 19 dager siden sist oppstart og måtte ut nå på min faste 3km runde. Starter på første og girer perfekt Går som juling ,ja livet er herlig dere .

Da er vi igang med jobben. Fikk gjort masse igår iht til klargjøring av sveis. Kappet bort til friskt stål og pusset vekk det aller meste av rust . Så tok noen bilder : Og når man har ting oppe , kappet vi og vekk noe av gulv bak. Nå skal det bli gang på det : Litt mer puss nå så : Den gode nyheten her , er at resten av kanal , er helt frisk i stålet 😀 Så til køddløsing av en tidligere eier . Når vi kappet bort rusten , la vi merke til noe tykt og klumpete inni kanalen som luktet typisk Understellsmasse .Og ganske riktig , hele den bakre del var tettet med tektyl til under bil og flere mm tykt : Sånne tykke biter lå der : Er jo ikke rart at ting ruster ved feil bruk . IKKE bruk Understellsmasse inni kanaler 🙏🙏. Så vi er igang og tror dette blir bra tilslutt . Ny kanal : Kommer mer upd imorgen tenker jeg . Blir ikke noe sveis Idag

Viktig og holde målene . Ny kanal ble bestilt igår og kl08.30 ligger den her i bil idag: Og alt nytt av bremser til bak kom og idag: Så ikveld kl 19 , skal det tilpasses , kuttes osv . Å du milde himmel hvor gøy det skal bli å få dette gjort og ikke minst skikkelig 😀 Har allerede satt opp en liste på alt av lister som må nytt utvendig. Blir godt med en e34 som er hel og ryddig utvendig og ikke minst en ærlig en 😀

En hyggelig herremann kom bort til meg for 14 dager siden , da jeg holdt på med bilene og sa følgende : "Det er en meget flott Bmw park du har stående her .Både gamle klassikere og en skinnende flott av nyere slag😀" Jeg takket ydmykt og ble jo litt stolt . Men hva pokker hjelper det med tre 5 ere når alle tre omtrent står samtidig ??? -TDS uten skilt , greit nok -535 , ser ut som fra en episode fra Wheelers dealer nå -Og e61 nå med knekt visker mekanisme . Nå er jeg lei av å bruke all fritid på Bmw ! Men viktig å holde motet oppe . Kort fortalt , var på jobb , kona ringte at vindusviskere hadde stokket seg . Typisk i øs pøs vær . Kom hjem og kastet meg rundt . Og ser at det ene staget hadde hoppet av : Det var greit nok å få av men verre med det andre . Men med svinghjulsavtrekker , gav det seg : Hadde noen kjappe søk på Finn , men alt var borte her i nærhet og dette måtte jeg ha iorden . Så jeg flesket til med et nytt fra Bavaria og det kommer imorgen . I mellom tiden er det E61 Dtm edition : Så nå røsker jeg alt av mekanisme ifra hverandre og smører tingene opp , så holder det seg vel .😃

Mìsunner deg garasjen Gorg,så romslig ut :). Fusso ja ,der minnet du på meg noe,den blir beskyttelsen på min bil og :). Er vel ikke like lett å kombinere bilhold og nytt hus samtidig ,men gøy å se litt fra tråd igjen .

Enn blir satt ut ja på alle måter,men har bestemt meg for å legge hele episoden bak meg nå og fokusere på å få en 92 modell 535i tilbake i heders stand igjen .:) Det er viktigere enn maktsyke folk som skal vise hvordan de er .

Fredrik : Det er desverre ikke så lett å si folk skal gi blaffen i å gjøre jobben sin . Enn har ikke noe enn skulle sagt . Jeg reagerer derimot på at de ikke hadde trengt å bruke full makt og virkelig gå inn for å ødelegge . Angående gummikloss , det bruker jeg og bestandig . Men det er en gang sånn at uansett hvor mye en passer på disse gamle bilene , føler jeg ting kommer krypende uansett . Men nå tror jeg det tar slutt 😀 Tar en update her . Som sagt , kan ikke vente og drømme . Ny kanal bestilt og gunner på imorgen .😃

Nei sant og det kommer krypende uansett , spesielt nå på vinteren . Heldigvis skal det ta slutt nå håper jeg 😃 Ja brutale er de og verre blir det sikkert . Gamle biler skal ikke være på veien ...

Her er det mange som følger ,meg inkludert :). Vel fortjent at bilen din var på OMS uten tvil. Den er så nydelig pen denne . Hadde gjort akkurat det samme ,hadde jeg hatt e34 race car ,altså oljetrykk istedet for komputer.

Sannheten ! Da har vi begynt og er i gang . Vi bestemte oss for å gå løs og inspisere den siden som kontrolleren slo hull på . Vi fant frem div verktøy og bestemte oss for å gå grundig til verks . Hammer , slipemaskin ble brukt og joda litt småpiss dukket opp , men ikke noe voldsomt . fremre del: Dette var jo greit og lett å fikse . Så til hullet som han slo hull med hammer . Nå har vi bøyd og vridd så det er mye større: Men så ... Når jeg kjøpte bilen i 2012 , var der et rusthull helt bakerst . Dette ble sveist da og har jo holdt seg gjennom mange vintre og bruk . Jeg tenkte at der var noe morkent , og fant ut at alt skal bli skikkelig gjort . Og etter at sveigis hadde banket og slått , ja da ble det sånn : Så ja , nå blir det ny bakre kanal . Og her fikk jeg ikke feil en gang 😀😀. Men nå driter jeg i hele kontrollen , bilen skal bli knallbra rustmessig og det beste er å vite at tingene der er nytt . Årsaken til dette er enkelt drenering til takluke . Rant vann ut der . Så nå skal drenering skjøtes og alt blir bra igjen . Alt annet på kanal var strålende heldigvis . Så ja blir mye og gjøre , men dæven det blir gøy , når jeg er ferdig 😃😃

Ja dette var kjedelig Fredrik men ,men . Angående verksted ,er dette et jeg har brukt siden 2000 og har alltid hatt et godt forhold . De vet hvor interessert jeg er og alt sånt . Det er ikke Fevik bilverksted og skal ringe deg og forklare alt .:). Furre er topp og har og brukt dem av og til . Som sagt ,ringer deg og forklarer alt Fredrik . Skal snart til og oppdaterer ikveld

Jo takker ,men som du nevner ,jeg går rett på sak og fikser med en gang . Var litt i tvil om jeg skulle ta skilter og ta jobben til vinter ,men så tok fornuften overhånd Og er jo egentlig godt i gang ,så jeg regner med når uken er omme ,er mye skjedd .

Du beskriver begynnelsen akkurat som det var :). Jeg støtter den tanken du har om bruk av verktøy osv ,synes de var brutale . Stod med lange svære skrujern,Brukte flathånden øverst på skrujernet og virkelig skulle slå gjennom. Har og funnet mange steder nå idag ,hvor de har laget svære hakk i tektylen,men det fikser jeg nå uansett :). Jeg og er veldig glad de sjekker alt nøye for all del og vet der er mange juksefanter ute på veien. Men nå vet jeg at ting blir på stell og har en garantert bra e34 og DET liker jeg .:) Dæven for et hull du hadde bilder av Marius

Skal bli Scoot .:) Takk,det blir bra tilslutt håper jeg ,hvertfall deilig å ha gjort. Så sant så sant ,og det sier jeg ingenting på :). Men alt blir så feil ,når enkelte går inn for å ødelegge . Joda ,det blir orden på det nå og det er gøy. Når jeg er ferdig under ila uken ,skal jeg vaske den under og skrubbe den skikkelig. Så blir det å fylle opp med tynnflytende all over og ikke noe tykk tektyl som skal dekke igjen noe . Det som blir gøy nå ,er at nå blir det kos å bestille pyntedeler som lister og div ,når alt annet er iorden.:) Men noe som var gøy forresten ,var at de syntes bilen hadde så fin lyd i eksos:) De spurte om eksosen og jeg sa 2,5 T fra kat og avsluttet med Eisenmann bakre . v.Ok sa de ,meget ryddig ,pent sveist ,ja gennerelt knallbra sa de:).

Har fulgt med her og må jo selvsagt kommentere og. Gratulerer med flott M5 ,en absolutt nydelig bil :). Denne tenker jeg du koser deg med ,og ikke minst går bra . Mye fine oppdateringer her og btw:)

Igang med å resette EU seddel. Fikk en tlf idag. Kompisen min som skal sveise , ville begynne imorgen , noe som passet meg perfekt . Men alt som kan fikses før , et like greit, så jeg startet på det som jeg kunne . Forskjerm var løs nede pga Adolf mente nedre del var kanal og slo løs denne med hammer , noe som resulterte i : -Løse komponenter pga rust og skvettlapp var løs , og kunne skade mennesker ... Han ble rimelig spak da han fant strøken kanal bak skjermen. Uansett dette måtte fikses sånn at den gikk gjennom igjen. La en ting være klart her ,to nye forskjermer skal bestilles etter jul , så her er det KUN fiks nå for å få den gjennom . Hullet som var på en størrelse med en tre rader fra melkesjokolade , tettet jeg med en plate som jeg skrudde fast bak og kun for å få feste til glassfibersparkel . Her er jeg godt igang : Fikk pusset tilbake formene og dette så jo bra ut . Og for å få bedre finnish , fant jeg frem dette finsparkelet : Små porer ble tettet : Etter mye puss , la jeg på et lag med Arcanol : Dette skal stå og tørke til hele kanal skal få på bodyskyts . Men jeg fortsetter like gjerne . Se på dette : Dette fikk jeg da 2erfeil på ... Spurte hvorfor ? Jo for der var garantert hull under sparkel . Da sa jeg at alt her , ble sveist inn for 5 årsiden med ny kanal . Og at dette var sparkel som kun var for å bruke til finnish. Dette gadd han ikke å høre på ..(PIKK) Men ser dere hull ???: Nei , ikke jeg heller !!!! Jeg Slipte ned alt av sprekker sånn at dette skal bli pent igjen . Dette skal sparkles opp igjen alt det lille dere ser her når jeg har kjørt opp der den skal stå til sveis. Fikk slipt rent alt under kanal og jekkfester som hadde overflaterust : Ble pusset rene og alt fikk et lag med Arcanol : Resten ble og malt opp : Bulkene i bakre del av kanal , blir som sagt sparklet opp igjen straks . Må jo si det gir en enorm tilfredsstillelse og se alt helt igjen , og ikke minst vite at det holder nå . Sist jeg gjorde denne jobben var for 6 årsiden og jeg har jo kjørt hele året og 85 000 km . Synes det holder seg bra . Nå vil jo ikke bil bli brukt i salt og dritt og det vil spare ting for mye . Har og kjøpt inn 4 liter linolje som skal inn i kanaler etter sveisejobb på andre siden og selvsagt her. Ja overalt i kroker . Fikk og varmet opp gammel tektyl , skrapet vekk og sett hvordan det så ut i skjøter mot kanal på denne siden .Ingenting farlig 😀 Situasjonsbilde av 535: Så hva skjer. Imorgen? Jo da skal bil fraktes 4 km til garasje . Der skal vi sveise hullene Adolf slo igjennom med granathammeren sin , eller dvs , jeg skal ta alt jeg finner av brunt under og ta det skikkelig . Så det blir update imorgen og , og ikke minst dere skal og se hullene jeg fikk feil på . Er så glad jeg har dokumentert alt jeg har gjort nå . For når jeg er ferdig å fikse dette og den er godkjent , skal jeg skrive ut bildene og samtidig ta med et skriv jeg fant angående regler på det med rust osv ,og besøke dem 😀. Men så tenker jeg samtidig at ,ja de gjør jobben din og bilen min , blir jo faktisk bra rustmessig under . Men likevel klarer ikke Sveigis å slutte å irritere seg .. Fortsettelse imorgen hvis dere vil ha .

Ja det var kjedelig og det som irriterer meg aller mest , er den kølla som kom og blandet seg inn . Jeg og han kontrolleren som hadde bilen egentlig , pratet om den lille rusten som var og han sa at det lille som er , vet jeg du fikser , og ja det var jo det jeg hadde tenkt å bruke vinteren på . Så kommer han andre med monster hammer og durte løs😥. Jeg er og enig i at alle biler må være trafikksikre uten tvil, men dette som han fant , har ingenting med dette å gjøre tror jeg. Angående din bil , så går det nok greit, var bare meg som møtte Adolf Hitler i trappen på tirsdag. Ja tror den er i rette hender og er allerede i gang . Kommer en update nå straks 😃

Er når enn ser bilder som dette ,at jeg ser hvor mektig og fin fasong der er på e34