sveigis

Hadde andre planer med bil Idag , men endte i dette : Så starter fra begynnelsen. Vi hadde et skikkelig ruskevær igår , og la merke til at bilen var særs duggete der den stod.Hmmmm..hva er dette ? Joda søkkvåt gulv foran ved passasjersiden : Da var det bare å demontere noe av trekk i tak , finne frem kompressor og lang vire til å stake opp drenering i front . Og joda , der lå det grums og drit som hindret vann å renne igjennom. Dette ble rengjort og vannet renner igjen som det skal . Tok og å fuget mellom pakning og luke , da list ikke er hundre pga alder : Sånn ser det ut ferdig : Gjorde det samme under og . Lekker det mer nå feks på sidene av pakning , gjør jeg det samme der både oppe og under . Da blir den tett og har ingenting å si for funksjon osv . Mens jeg holdt på , fant jeg noe tøft som jeg ikke har sett før når det kommer til plassering : Verktøy til å lukke lukene hvis elektrisk skulle svikte . Er det som er gøy å kjøpe urørt bil . Da finner man sånne skatter 😃. Ellers en liten test og starter på første nå og funker . Men nå skal det taes en sjekk av slanger og rør fra intercooler , så kanskje en update ikveld 😀.

Ja dette er sånn type prosjekt jeg kunne hatt . Mye småplukk som gjør underverker når enn er ferdig . Angående den Defaen ,hiv den så langt fanken a sikte du kan . Det gamle dritet der ,kommer til å lage problemer for deg før eller senere .Jeg har vært der . Måtte få en tidligere bilkjeltring som jeg jobbet sammen med til å tjuvkoble min egen bil ,for å få den til å funke:). Dette blir hvertfall helt klart en fin bil når du blir ferdig .

Ja som sagt skal jeg jo ettersjekke oljenivå på kasse og faktisk se at der er nok olje. Hvis der er nok ,så slår jeg meg til ro med det :). Alt av trykkgater gåes gjennom og sjekke at wastegate funker. Men en tur er nok mye av fasitsvaret her ,for merker den stadig slipper mer og mer :). Skulle skrudd nå men synes det var godt å slappe av idag med kaffe og kos i stuen .:) Har fri til tirsdag og tenker det må gjøres noe da :).

Ble meget pent med blinkersene Viggo . Angående risting , så er disse bilene veldig ømme på foringer synes jeg .😃 Gøy å se du oppdaterer her 😀

En liten en på lørdags. Nå imorgen har jeg planer om å bytte returslangene på dysene samt , rengjøre intercooler og sjekke slanger osv for lekkasje Kjekt å vite at sånt er iorden . En annen ting , vil og sjekke at girkasse har nok olje/etterfylle . Så det blir bilder med mer imorgen . Ser og ut som den lekkasjen jeg hadde holder tett .Bank i bordet 😀

Var ikke dette en gøy bil å kjøre ? Ser frem til fortsettelsen her

Sånne testurer er jo så gøy :). M4 altså,jeg sier det ,fy så rå de er :). Men over til noe annet ,nemlig interiør detailingen din,nydelig resultat og den Svisswax interiør sprayen den så meget interresant ut . Er det noe du har bestilt på nett eller ?

Nei du skjønner at jeg skjønte ikke at du var fra Hallingdal da. Protrim er jo godt representert i Opelmiljøet og trimming gennerelt Og som du nevner begynner det å bli endel Bmwer og hører jeg rykter om ja. Et kjent navn er jo HippeOmegaen :):). Men neste gang eller dvs i 2019 ,skal jeg opp igjen og da møtes vi .

Haha ja . Var i Hallingdal i sommer på Ford mot Opel treff. Der traff jeg mange hallingdøler samt endel fra Valdres ,dæven de hadde motor i Oplene sine gitt:). Meget trivelige folk alle fra Hallingdal og Valdres og gud bedre de var ikke redd for å bruke bilene heller

For en rå bil Absolutt etter bokji ;);)

Gode nyheter . Som det nevnes ,bra ting ordnet seg Nå kan du slappe off .

Det er gjort og merket forskjell ja 😃

Ja som dere nevner , må den brukes . Og fra å så vidt komme opp en spesiell bakke , sanser den nå opp samme bakke på både andre og tredje .😃 Mini snakket om kjøp av skiver nå straks , og da når de er gjort , kan jeg sette på prøveskilter .

Et bilde sier mer enn tusen ord: Ikke noe mer å si enn at nå er det testing bokstavelig talt og den gir mer og mer .:) Blir vel noe mer upd imorgen.

Ja klassiske RH felg passer jo fint spesielt på gamle Bmwer og jeg synes nå det var var pent på denne og .😀 De er gamle men tidløse disse hjula . Studert bildene nå igjen og jo disse passet bra .😀

Oi ,dette blir gøy.:) Har så lyst på e36 selv etterhvert ,så her må du legge ut mye bilder og info .

Tirsdag , drar seg til . Som dere fikk med dere avsluttet jeg gårsdagen med en oljelekkasje . Avgårde og fikk meg en O ring til den nette sum av 10 kr . Av med pumpe : Ny tetning og på med den . Startet opp men lakk like ille .Æsj !! Hva er det nå da ? Tok av pumpen igjen og av en rar grunn var toppdekselpakning vrengt inni der . Javel !!! Nå var det bare å røske av deksel og inspisere . Tok av pakning , rengjorde , la på flytende pakning både på toppen og rundt ved pumpen . Ville det nå holde tett? Igang : Så starte igjen og jo jaggu ...Dette så jo rasende bra ut . Lot bil svive lenge på tomgang og selv etter 45 min i 23 grader er den sånn: Og litt misunnelig at lys i bryter virker : Et typisk hverdagsbilde fra Sveigis og bilene ; Alltid noe å styre med / Men så over til bilen og dens tilstand angående kraft . Merker at for hverdag , så virker den som den kommer seg mer og mer . Fra å være totalt slapp , kommer den seg mer og mer . Den responderer mer , fjusking er borte noe som er bra .😃 En ting er sikkert at et nytt batteri gjorde susen og det er meget bra. Har nå kjørt bilen rundt byggefeltet tilsammen 7 km og virker som den stadig kommer seg , tror jeg . Sjekket vakuum visuelt og den virker til å være iorden mtp suging osv . Prøvde også ny Map sensor men ikke noe forskjell. Så må jeg ikke glemme noe her ,, Jeg er vant til 530d og en 535 og tror nok mye av dette gjør at jeg føler den er noe død😀 Måtte jo og ta et bilde av den mens den går med litt lys på : Merker at det er gøyere med den nå . For å få litt forandring på jobbingen , ville jeg gjøre noe annet . Jeg liker rene og behandlede deler når jeg skal til med ting . Og feste til eksos skulle få det idag. Rustent : Men etter drill , Rondell , puss og lakk , ble det rent og kjekkere å jobbe med : Så Idag har det vært en bedre dag med TDSen . Det som gjenstår nå før en EU , er eksos og nye skiver foran. Så tenkte jeg at jeg skulle få noen prøveskilter snart og å teste den . Tenkte en tur ut nå istad men plutselig var politi rundt her så det ble med tanken . Altså dere , tror det går rett vei . Forresten imorgen skal eier gå igjennom intercooler og alt der . Jeg vil være tilskuer for en gang skyld nå .

Ja føler det selv nå 😀. som jeg nevnte , det å kjøpe bil som har stått lenge , er noe sære greier . Føler liksom enn må resette hele bilen på nytt. Det føler jeg at jeg har gjort og nå . I skrivende stund nå , venter jeg på at butikk skal åpne sånn at jeg får kjøpt litt deler . Har kjørt Mini på jobb samtidig .😃 Som sagt det nærmer seg og det virker som at bil løsner litt og nå .

Da skal det oppdateres her . Og TDS tråden er jo som tv2 nyhetene , noen gode og noen dårlige . Og vi begynner med de gode . Startet med en gjennomgang av elektriske punkter . Byttet kabelsko på starter , gikk over alle jordingspunkter og så at vakuum var på stell visuelt , noe det var . Tok ut alle slanger til luftfilter og ned til turbo . Men så ser jeg noe : Luftfilteret er spons tett og må nytt. Ett til : Men etter å ha gått igjennom alt det jeg kom på , så var det på tide å sette i nytt batteri . Og med rene jordingspunkter osv , startet den som juling . Rett i drive og gikk som bare det . Følte rett og slett den gikk mer eller mindre bedre nå . Ikke godt nok men bedre . Kunne til og med spinne på grusen 😀😀. Men selvfølgelig kunne jo ikke denne kvelden avsluttes uten noe ekstra imorgen .. En stor oljedam under bil , What the Fuck??? Etter å ha inspisert fant jeg ut at lekkasjen kom ut i forkant av motor . Og etter litt mer titting , er det en stor lekkasje rundt Vakuumklokken . Det viser seg at 10 års pause fra vei og bruk , da gir pakninger og alt etter . Så imorgen blir det Tess og få tak i O ring . Lekkasje bevis: Mao , nå for hver dag som går , føler jeg bilen blir bedre og bedre men mye småting som bremser og . Det er jeg lei av , men sånn er det når man redder gammalt søppel 😀 fortsettelse imorgen .

Turen var fin den uten tvil og fikk skaffet deler som var viktige 😀

Hahaha ja ,men satt veeeeldig på spissen.:) Kunne skaffet alt for lengst ,men sånne ting ,prioriterer jeg sist når alt annet er ferdig . Uansett glad det er i hus .:)

Kjipe greier dette og veldig ufortjent. Det å bli hengt ut som kjeltring via et forsikringselskap ,må være bånn i bøtta.:( Føler med deg i denne dritt situasjonen. Angående bil og konkuranse,var dette gøy og fortjent .:) Blir spennende dette og det går seg nok til med bilen .

Vær så snill å ikke selg denne til fordel for en Tahoe . Jeg gjentar,IKKE bytt denne i en Tahoe. Jo Tahoe er kult ,men fader ,tenk komfort og behold denne hvertfall.:)

Fredrik90 ?Nå fikk jegclyst til å se Derrick:). Gøy serie uten tvil . Angående eiere osv på 7 serie ,vet jeg at det var folk som hadde lommebok som oftest kjørte de. Men når disse begynte å falle litt i pris ,var det ofte wannabe rike som kjøpte de og da ble vedlikeholdet deretter... Har en bekjent av meg som kjøpte i 1992 en 85 mod 735 som var deilig og spekket. Denne bekjente ,var av typen som likte å vise frem med høye stettglass og damer ,men var en fattig Franz som gikk konkurs støtt og stadig. Bilen ble hentet av vet ikke hva ,og sist jeg så den var den falleferdig. Er nok en av grunnene til at mange er som de er idag .

Blaupunkt Retro. Idag var det en meget stor milepæl i denne tråden . Som dere vet , var jeg jo i tjueårene på 90 tallet og det var jo kun en ting som var hot da innen stereo . Nemlig radio kasset og shifter. Dere skal vite hvor mange e34er jeg satt i og drømte om da . Og i annonsene stod der : med eksklusiv stereo , Blaupunkt kass/shifter 😃 Og siden denne bilen er som tatt fra 1999 , la meg da presentere Guds gave til 535en : Den største Blaupunkt med alt av finesser og komplett med kabler : Og shifter og kodeark: For enkelte er dette feil og gammelt , men for meg så er dette så uforskammet forbannet riktig .❤️ Dette skal kompletteres med nye høyttalere , forsterker ,samt alt gammelt drit av kabler skal bort . Vil ikke bli montert før vinter da jeg skal ha dette 100 og sette meg inn i alt av finesser osv . Synd jeg måtte vente 2 tiår for å fullføre drømmen for den komplette e34 , men jeg er heldig . God tid heter det .😀