sveigis

Hehe :). Idag kunne hun trengt en omprogramering,fader så gretten idag at . Men ja,har enn minne,har enn og disse mulighetene.

Tusen takk . Ja,jeg liker utseende på disse godt. Men så er jeg også veldig 5 serie mann som liker de fleste utgavene av 5 serie.E39 var en bil som jeg måtte vente lenge med å like. Nå derimot,liker jeg den knallgodt. Min soleklare favoritt er jo e28,da det er den jeg startet karrieren med for 19 årsiden:). Tenker hver dag på den. . Men heldighvis ,så er datteren min hardcore Bmw jente og en e28 er på vei etterhvert som vi skal ha sammen. Fader,nå sporet det av her,blir bare så engasjert i 5 serie kollegaer. . Det er jo sol ute så hvorfor ikke bytte litt deler. Sikkerhetbelte må være iorden så tok like gjerne å fikset det. Av med sete og frem litt verktøy: Gammel demontert: Ny montert: Mens jeg skrudde la jeg merke til en ting på bilen. Dette er jo en Individual utgave og har fargen Rubinschwarz. Det viser seg at i lys/sol forandrer fargen seg til en slags kobber/bugrunder farge. Jeg ble veldig glad når jeg så dette . Tok et dårlig bilde men dere ser forskjellen: I grått vanlig vær: Så med sol på bil: Skal ta bedre bilder etterhvert så ser dere det bedre.

Denne bilen er så fin som bare det. F10 er bare perfekt. Som du vet,så er jeg mye med Fredrik90 ,og har vært masse med han i sin f10. Det jeg liker aller best med disse er komforten,samtidig sprtsligheten. Og du har jaggu klart å lage en rå en av disse "gentlemann" lokomotivene..

Det du skriver her,er det jeg og har hørt. Jeg liker ikke å tukle med noe som er iorden.Men må jeg fjerne de,så må jeg.. Vil undersøke litt til. Men hvis mann googler litt og ser litt på nettet,er jo disse swirlflapsa bannlyst overalt,,så jeg vet snart ikke jeg..

Tidlig en onsdags morgen. Har bestilt litt smådeler til bilen og kl 08 ringte jeg til Bavaria . Delene var kommet og her er de: Skvettlapper og ny beltelås. Det er faktisk første gang jeg må bytte en beltelås på bil. Fikk og en av folka som jobber der til å vise diverse programeringer på bilen. Nå har jeg min egen nøkkel som stiller inn alt fra radio,stoler speil osv som jeg vil ha det. Så når kona kommer hjem ,skal jeg programere henne :).Da får hun egen nøkkel. Genialt spør dere meg.

Tøffe oppgraderinger men det motorromlyset som du har ,har jeg også på min og er nok mer til pynt enn det er til fordel:). Det lyser ikke godt nok til å se evntuelle lekkasjer osv.Og tro meg ,jeg har prøvd. I Telemark er der mye bra utvalg til Bmw synes jeg.

Jo takker . Har inntrykket av at det er solide og gode biler ja.Komforten er jo ingenting å utsette på. Klarte jo ikke å holde fingrene borte ikveld fra bilen,så måtte jo holde på litt. Var noen steinsprut foran og et par på siden. Hadde fått med utbedringslakk ,så her måtte jeg flikke litt. Fikk tatt de som var på siden,samt noen få på panseret. Fronten har og endel "hvite" hakk,men fikk fjernet de fleste. Da hjalp en hel del og synsintrykket ble mye bedre. De få som var på siden,er helt borte. Så fortsetter på frontfanger imogen tidlig .

Djeesess for en e61 :). Denne var fin . Trivelig med e60/e61 tråder.

Oppdateringer er gøy og ikke minst oppgraderinger. Sorte De blir fint uten tvil. Det rattet det var fint:). Er vanligvis ikke så fan av sånne "østblokk"ratt,men dette satt som ei kule i øynene mine:). Posten ja,sånt er kjedelig og håper de får gjort opp for seg.

På tide med nytt nettbrett da dette kødder men fortsetter her. Ble ingen innvendig jobb idag. Venter på gummimatter men da blir det støvsuging og stell.Gleder meg allerede..

Første E61 vask. For de av dere som ikke vet det ,så har jeg jo en garasjetråd og på en 535i som jeg susler litt med. Og de fleste vet at jeg er en herremann som liker at ting er pent. Desverre er ikke e34en strøken i lakk men allikevel får den behandling som det skulle være en f10 m5 . Da er det desto gøyere å få tak i en litt nyere Bmw som er faktisk fin i lakken å stelle med . Så etter barn ble kjørt på skolen,kaffi ble tatt så måtte jeg ut og gnikke litt. I dette været som er nå,blir det fort møkkete så den trengte en vask.(Ble jo vasket for 3 dager siden av forrige eier ). Litt inspeksjonsbilder først: Møkkete og skitten: Samler seg fort: Så var det inn i bod og finne frem små men effektive ting som kan bidra til ren bil. Bilder: Etter å ha spylt bil ,vasket karroseri,gjennsto felg og innvendig i dører. Kommer seg: Innvendig i dører,koffertlokk og felg ,bruker jeg en egen hanske. Da må Mr grønn trå til: Og rent ble det: Avslutningsvis ble felga tatt men .. Det ble vanskelig å komme til så,,, der røyk tannbørsten til minstedatteren min til blokksberg.Viktigere med rene felg enn tenner :) Not. Da alt var vasket var det tørk og legger ut bilde av ferdig morgen vask.: Bilen er hvertfall blank ser jeg i lakken når jeg til og med kan speile meg i den .

Takk for det . Denne tror jeg skal være bra og er et lysår foran e34en uten tvil når det kommer til komfort osv. Interiørkombinasjonen passer bra.I og med absolutt alt er sort inni bil ,er det greit med avbrekk. Minitreff må vi få til,men da stiller jeg et krav om at e36 Touring kommer og.E36 er en av mine favoritter.. Ja,har snakket med diverse nå senest imorges,så bilen blir satt bort og disse lokka blir montert..

Dette lurer jeg og på? Noen med 100% sikkerhet som kan svare på dette?

Denne bilen ser utrolig fin ut. E39 er jo og nydelige å kjøre.. Liker og tråder med "vanlige"Bmwer. Det må ikke liksom være top of the line motormessig osv. Følger heller mer med på tråder som dette. Stå på og lag mye updates.Er gøy det .

Dette må bli gøy Liffi.. Sett noen videoer der du kjører,og synes det går unna allerede.Må jo bli rått med presse.. Den looken på bilen er rå. Skulle jeg hatt touring i grønn,skulle den hatt samme look men hel :) .

Takk for det . Jeg er igrunn veldig fornøyd så langt. Motoren overasker mer og mer. Merker spesielt når jeg har den i Sport,er den skikkelig på hugget ..

Liten update . Fikk gjort endel ting som omregistrering og diverse. Var på Bavaria og bestilte skvettlapper og ny beltelås til den ene siden av baksete. Når jeg kjøpte bilen fikk jeg med disse: Blendelokk til Swirlflapsa. Disse kjøpte han for lenge siden men har ikke montert de. Han ble fortalt at dette var ikke nødvendig pga denne 230 hk motoren var det ikke noe risiko. Men jeg har forhørt meg litt nå i det siste og senest idag får jeg opplyst at disse må jeg få på uansett . Denne motoren har på lik linje like stor risiko for havari på lik linje som de andre visstnok. Så er det noen som sier at det ikke er heldig og bla bla..Jeg har null peiling. Kanskje noen som kan svare meg på dette? Går utifra at bilen går like godt og ingen feilkoder med disse montert.? Ellers et hverdagsbilde av 530en: Utrolig nok tror jeg at jeg har en instruksjonsbok med dansk tekst på gang. For tyskboka kan jeg glemme. Hadde en utrolig morsom opplevelse med stemmestyringen på bilen. Datteren min var sur idag(Les 14iss). Jeg terget henne og jeg visste hun ville klikke... I det hun skrek FAEN,holdt jeg inne stemmeknappen og plutselig snakket det i høytaleren og Techno ble byttet om til Am radiosignal. :). Gørrvittig. Problemet nå er at nå snakker hun med bilen og har funnet ut kommandoene på Idriven. Hun kan mer enn meg..

Da er det update igjen. Jeg er nå ferdig med koffertlokket. En dritjobb av dimmensjoner. Hvis dere går inn på forrige side og zoomer inn på et av bildene,ser dere hvorfor. Bagasjerommet var altså lakket 3 store bokstaver med svart sprayboks lakk. Trodde det var easy match å fjerne men er måtte jeg jobbe gitt. Første jeg startet med var denne: Denne la jeg et tykt lag med og lot virke i 30 min. Frem med malingskost og så straks at dette løsnet.Jippi tenkte jeg. Men problemet var at når jeg skulle tørke av,dro jeg bare rundt driten og bagasjerommet så ikke ut... Men med vann fikk jeg bort det meste. Det ble greit men langt fra greit ,så fant jeg frem tynner: vasket vekk all drit som jeg ikke fikk bort og nå ble det finere. Tilslutt fant jeg frem disse remediene her: Meg.Compound med hard pute og Meg med mykere pute. Begynte med Compound,spredte rundt på lav hastighet og økte forsiktig på med trykk og fart. Denne prossesen gjorde jeg et par ganger,og dæven det ble forskjell. Avslutning ble polish på med myk pad og jeg ser glansen ble finere og finere. Tilslutt Meg.tech 2.0. En drittjobb men ble bra tilslutt. Nå skal det tektyleres inni bagasjerommet,bytte lås og smøres opp. Deretter montering. Så kommer døren for tur. Ferdig resultat: Som dere ser ,så ble dette finere enn det var. Morro å holde på når der blir resultater..

Sagt det før og sier det igjen,veldig gøy og innsprerende tråd du har her. Detaljrike bilder og tekst som er greit å vite når enn skrur selv.

Har nå gått igjennom tråden din og liker det jeg leser og ser. En e46 330i må jo være en forbasket morsom bil å eie. Liker og det du ha gjort med den.Detaljfreak som jeg er som matter og bagasjeromsmatter,levner om at du passer på tingene. Ikke for å glemme den tekniske biten som du gjør.Dette er jo det viktigste på bilen.Det som gjør at Bmw er så nydelig å kjøre.. Lo litt her når du la ut innlegg om fjærer og dempere. Jeg er enig om at det i mine øyne er dritt å bytte. Har ikke tall på mange meg selv inkludert har sittet med gråt i halsen når jeg har skrudd på sånt noe. Ellers igjen fin tråd som er gøy å besøke innom . Så barecoppdater du,e46 330 tråd,Me læik..

Gratulerer med fin bil. Har og akkurat kjøpt meg e61 og er veldig fornøyd..

Veldig sant det du referer til her med småfeil osv. Skal du hs en e60/ e61 idag ,lønner det seg nok å være litt mer interessert i bil. Kan fort bli dyrt hvis ikke du kan noe selv og verkstedene idag lurer jo kundene for et godt ord. Senest igårkveld da jeg vsr hos en kamerat,ble han forelsket da han så bilen. Dette var noe han og ville ha. Jeg sa det enkelt at tror ikke dette er bilen for deg som ikke kan bytte en pære på bilen og blir lynforbanna bare du må koste på bilen noe på EU.. En fordel er jo og å sette seg inni ting når det gjelder disse biler som svakheter osv i god tid før du kjøper. Etter et halvt år med forskning og liiiite nattesøvn,tror jeg at jeg har komtroll.. Forresten,gikk ikke lange tiden før jeg måtte bestille noe.Eller det vil si ,bestilte de faktisk før bilen ble kjøpt. Gummimatter.

Takk for det,det var hyggelig:). Tenkte at vi får lage en tråd om denne bilen her og. Men 535en blir ikke glemt,snarere tvert imot.Den skal denne uken få en kraftig oppløft og stell da den har fungert som familiebil lenge. Nå trenger den kos og stell. Det er såååå stor forskjell fra Opelen at jeg kan ikke skjønne det en gang. Så ja,jeg synes det er gøy med denne her skuta.. Men sær som jeg er,liker jeg godt å vri om nøkkelen på den grønne og høre bensinsekseren .

Herregud å stilig å gjennomført:).

Gabz:tusen takk. Det var snilt gjort. Ja listen er lang og jeg har og en tilleggsliste til bilen mtp at det er noe sånn spesialfarge utvendig og noe annet styr med matter og lignende. Skulebollen:Gratulerer til deg også . Fredrik90:Ja det var lekende lett egentlig.Et lite touch på hendelen så var den aktivert.. Ja en instuksjonsbok må jeg ha. Jeg ønsker å få lært alt om funksjonene på denne bilen. Har nå gått gjennom service og kvitt.historikk på bilen. Her har det ikke blitt spart tror jeg. Alt fra kompressor til nivåregulering ,flushing av kasse,ledningsnett til bakluke er fikset. Drenering til takluken har blitt fikset og senest i juli har olje,alle filter samt absolutt alt av bremser blitt byttet. Min plan for bilen er enkel og det er ingen plan ... Dvs,her skal det holdes originalt og kun skvettlapper monteres foran. Servicer og vedlikhold skal holdes slavisk..