Dere snakker om oljeskift.. toyota corolla som vi kjørte til rundt 230 000, før den fikk seg en trøkk på høyre side i front, denne vart ikke byttet olje på siden 150 000 ca, deretter vart det kun etterfylt, voldtok også mildt sagt bilen, på vinteren når det var kaldt, var gjerne 5-6000 omdreininger innpå hovudveien her nede, for å få den fortest mulig varm men motoren den virket gull den dagen den vart rævkjørt opp på vraken. Er så imponert over ka den bilen tåler at skal man ha driftssikker bruksbil, kjøp gammel corolla. Du trenger mest sannsynlig ikke bry deg et sekund om den. Kompis har en m50b20 som har stått i to biler, en e34 og en e36 , denne motoren fikk mildt sagt gjennomgå, også denne med lite vedlikehold, helt fantastisk slitesterk.