Kvasi

den var faktisk genial ja

Henta innsugspakningene jeg har bestilt i dag. Han karen i kassa lo da han så prisen og sa at jeg neppe kom til å prute, og så gikk han inn på et kontor og lo litt over prisen sammen med han som satt der inne, og så kom han ut og slo inn 35kr på kassa. Akkurat passe syns jeg, og ca 1/10 del av hva feks gs tar.

Her var litt morsom http://saskatoon.kijiji.ca/c-cars-vehic ... Z366097022

Skal sikkert godt gjøres å finne en downpipe som passer akkurat den turboen, på det grenrøret og på den bilen. Er nok bare å fyre igang sveiseapparatet ja..

Original hk gange 1,5 er sånn cirka svaret på 0,5 bar.

Har du grøftelys til passasjersiden?

§ 1. For 2012 skal det i henhold til lov 19. juni 1959 nr. 2 om avgifter vedrørende motorvogner og båter betales årsavgift til statskassen for innenlandsregistrerte kjøretøy med tillatt totalvekt mindre enn 7 500 kg med følgende beløp: a) kr 2 885 for personbiler, varebiler, campingbiler, busser, kombinerte biler, lastebiler, samt trekkbiler med tillatt totalvekt fra og med 3 500 kg, kr 3 360 for dieseldrevne motorvogner som nevnt i bokstav a som ikke har fabrikkmontert partikkelfilter, c) kr 2 885 for årsprøvekjennemerker for motorvogner, d) kr 1 080 for campingtilhengere med egenvekt over 350 kg, e) kr 1 765 for motorsykler; trehjuls, lette, mellomtunge og tunge, Det velger jeg å tolke som at det gjelder personbiler med totalvelt mellom 3500 og 7500 kilo, så da er jeg fritatt da..

La oss si at noen har en personbil med tillatt totalvekt på 2850 kg, hvor mye skal de da betale i årsavgift i følge loven? http://www.lovdata.no/for/sf/sv/td-2011 ... 005.html#1

2 min på google ga meg svaret 0280 150 200........271 cm3/min = 745i

Tipper du får lettere svar hvis du forandrer topic til å inneholde spørsmålet.

Tror det er få, om noen, her som har hatt like mye med folk på østlandet å gjøre som meg. Jeg velger å si det sånn at det er blandt vestkanfiffen du treffer flest og størst klyser. Selvsagt er det mye ålreite folk der også, men mitt inntrykk er at da er det ofte folk som har "lagd" pengene sine selv og ikke arvet og fått dem i fanget. Og selvsagt fins det klyser på Tveita også, men de får liksom ikke til å være like nedlatende som en "vaskeekte bærumsoss"

VW/Audi har jo mange motorer med innsug/eksos på samme side, så kanskje det er lurt å se etter linker på sånne forum.

Trodde det var en Porsche når jeg så det første bildet men der tok jeg jammen feil, det er jo en Mercedes.

A gentleman never rides behind less than 12 sylinders

Måkke glemme at ei kasse øl er verdt etpar tusen, og ca det dobbelte etter kl 8 på kvelden..

At det er irriterende at pcen blir tom for strøm, og skrur seg av når jeg sitter i bilen å roter i sprutet ja, det skal altså være sikkert..

Han bruker ikke folie, men carbonfiber.

Kom med et skambud så blir vi sikkert enige

Ikke misforstå, har kanskje 2/3 av dine hk og gidder nok ikke bane i år heller

Høres bra ut. Lover at jeg ikke kommer til å kjøre fra deg på acr

Men turen til sommertreff det blir det noe av, på tross av at det er en bruksbil ja?

Kan ikke svare på problemet annet enn å fortelle at jeg har samme bil og samme motor med mls pakning og ellers alt originalt og den har fungert i flere år nå, og at du sikkert får bedre svar hvis du endrer trådtittel til å inneholde problemstillingen.

Stemmer, den begynner å ete hjullager foran hvis jeg senker mer enn 40mm. Men det er greit for da kan jeg gå fra ET47 til 22 uten at skjermene sager sund dekkene.. Syns det er minst like viktig at det ser gromt ut for og bakfra som fra siden.

Hva står det på kvitteringa di? Om alt stemmer der og du orker å få uvenner er det bare å drite i det og si at du har fått akkurat det du bestilte og betalte. Det klarer de aldri å ta deg for..