barsjef
-
Innholdsteller
255 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av barsjef
-
Litt rart jeg trenger batteri nu. For Biltema kjøre plutselig masse reklame på den lokale radio for deres batterier hehe
-
Komplett idiotisk system. Da er jo hele nytte verdien i Webasto borte, å alt en har er en ren komfort verdi. Er jo et LANGT tilbake skritt dette. Er rimelig sikker på langt de fleste som kjøper ny bil med webasto ikke vet om dette. Å hadde de skjønt det, ja da hadde de kanskje valgt annerledes. Hadde sjøl aldri kjøpt en bil med sådan system om jeg bodde i et område hvor det er minus store deler av vinteren, å var klar over dette. Så glad vi omtrent aldri har kulde her i sørvest.
-
Gjelder det på alle BMW med Webasto?? Er jo totalt idiotisk om ikke den varmer opp hele kjølesystemet så motor får en bedre start temp. Er jo mye viktigere i kulde at motor har god temp når den startes enn kupe. Kupe blir liksom ikke slitt på samme måte som en diesel motor blir av kaldstart i minus 20. Nå har det irritert meg grenseløst at en ikke har motor temp i instrument panelet. Faktisk helt komplett idiotisk. En har ingen anelse om at en termostat feks har blitt dårlige.
-
Lo bagasje klappen stå åpen(Bilen låst) en stund idag, da vi har Fint vær med sol å naboen var i prate humøret. Så etter en stund målte jeg rett på batteri. 12V var alt det ville vise. Så da er er nok dette klar for bytte ja. Var et 90Amp Varta så står i. Men så ikke ut som AGM. Så da tenker jeg det blir good med dette 95amp AGM fra Biltema. Var å tørt å fint rundt batteriet. Får satse på det går fint å kode inn nytt AGM med Carly dingsen da.
-
Problemet mitt her jeg bor, er at bilen holder nede på veien. Må legge ut 70m eller mere med kabel, samt det går diverse folk forbi som muligens ville likt å forsyne seg med utstyret, måtte å legge kabel over veien hvor det kjøre en del biler. Så ikke noe løsning her jeg bor. For ja jeg vet det lønner seg å lade av og til hehe Men tror nok det blir et 95Amp fra Biltema da de har det på lager her lokalt.
-
Satt i bilen å hørte musikk nu i kveld når jeg ventet på pizza. Uten motor igang, men med radio/idrive igang. Fikk da plutselig opp melding om Low batteri, etter eller annet. Ble borte med engang jeg startet bilen. Ligger ikke noen melding ala den over i idrive å ikke kom den over opp etterpå heller. Så da kan det vel tyde på det ikke er IBS sensor som er gale, men batteri som er moden for bytte. Er jo 7 år gammelt nu. La å merke til at lysene ikke kom på når jeg låste opp bilen noen gange idag, å andre ganger kom de på. Fjernet som sagt alle feil koder etter melding over(6 feil koder) Så var det IBS sensoren, så ville vel meldingen over kommet opp igjen eller? Noen som har erfaring med Biltema sine AGM batterier? En kompis hadde kjøpt dette til MB for et år siden å var fornøyde han. Å med 4 års garanti på de, så kan de vel ikke være så veldig gale. Er jo under halve prisen av GS. Å hvilken størrelse anbefales? Ser jo det kommer opp både 70-80 å 90 hos GS på min bil. Så er vel like greit å evt ta det på 95 hos Biltema eller? http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Bilreservedeler/Elektrisk-anlegg/Batteri/AGM-batteri-2000028225/
-
haha har ikke fått med meg det på facebook. Kjøpte den kun for å slippe ture til verksted for små ting. Å jeg kjøper helt klart ikke denne AUX/Bluetooth dingsen deres hehe
-
Grunden for jeg sjekket var at det poppet opp info om denne adapteren når jeg skulle kjøre diagnose med Carly app'n Å Carly app'n fungere jo helt greit for enkle ting.
-
Var tanken om å få musikk via bluetooth på en enkel/billig måte. Noe det viste seg at dette ikke var likevel, sjøl om de reklamerte med at det var en enkel å billig løsning. Noe svaret fra de, bekreftet det ikke var. Da er det like greit med en kina dings til 16kr.
-
Da fikk jeg svar fra Carly support. Var nok ikke noe Quick fix dette nei. En må tydeligvis kutte kabler å lodde ting sammen. Men instruksjon kunne en kun få etter å ha kjøpt dingsen. Samt en fremdeles må bruke mobilen til å styre all musikk, da idrive/ratt ikke fungere mot denne enhet. Så Ja awt du har rett i at dette er en uinteressant løsning. Å nå skjønner en jo hvorfor det var 2 løse kabler på dingsen. Legger med svaret jeg fikk fra Carly her. Hello, we don´t have a video, it´s a PDF Manual with pictures. Unfortunately we can not give the instructions before for the transparency. You need to know, besides the higher quality processing of the hardware, the step by step guide with pictures is the peculiarity of the Carly Bluetooth Multimedia / AUX Interface. This does not offer any other company. The manual is therefore part of the purchase and is personalized for each buyer and sent by email. (To avoid abuse in, for example, forums) But I can assure you that you need only very simple tool and even the not so car-affine people from our team have made it;) Basic and simplest "soldering skills" are advantageous, but not mandatory. On the other hand, thanks to the detailed instructions in case of doubt, there is certainly a friend or family member, which can be briefly "on hand" go. The installation takes on average only 30 minutes (for experienced or "professionals") and 60 minutes (for rather untrained or "beginners") For people who really do not have any technical knowledge, have not even worked on cars or with cables, or simply do not want to make it, thanks to the detailed instructions is a cost-effective "workshop visit". Any halfway good workshop should have our interface within this period of time, whereby also the costs are very manageable. If you still have concerns, remember that you can also contact our support. Since then you will be helped. YOU NEED a 3,5 mm AUX-Port in your vehicle! The audio quality is always at least as good as with AUX with 3.5mm plug. In the normal case even better. Because the plug connection is not required. (Weak point) On the other hand our chip prepares the signal perfectly. The cables from our interface are connected directly to the AUX line on the vehicle. (soldered) (If you have) Your original BMW Bluetooth hands-free kit (for Phone-Speaking) will continue to function normally. You can be connected to both at the same time! In addition, the audio transmission stops as soon as a call arrives and plays only after the end of the call. Steering over the BMW Buttons on the Wheel or over the idrive isn´t possible. You have to do it with the Phone/Player or over a playlist in your device. P.S: In the moment we don´t have plans to do it over amazon.
-
Satan det var dyrt. Glad jeg tar dette sjøl. Er jo max 1 times jobb på verksted for dette, plus rustkontrollen.
- 9 svar
-
- 1
-
-
- service
- timeforbruk
- (og 1 andre)
-
Ja var derfor jeg sjekket opp. For kjøper/installere en som ikke har mulighet for å kode sjøl, en mObridge vil han trenge hjelp til endring av dato for å få ting til å virke.
-
Sjekket produksjons dato på min E60. Å den er 2009-09-16. Instruksjons heftet for Idrive som lå i bilen når jeg fikk den, hadde eget avsnitt om satelittradio. Så antar da at E60 også fikk dette. Så da er det nok rett at 2010 modell E60 ikke kan bruke mObridge uten at det kodes ny dato.
-
Følg farts grensen
-
Ok. Så bare det kun ble nevnt frukt produkter hehe
-
Stemmer det ja, har ikke USB. Har kun USB i hanskerommet til oppdatering av harddisk/kart. I tillegg så krever løsningen til papertiger at en har Iphone, noe jeg ikke har, å aldri får igjen. Holder meg til Android(Samsung)jeg. Men igjen så er vel snart denne dingsen til ca 15kr på vei i posten hehe så ser vi om den fungere hehe
-
Men takker for linken:-) Bestilte like godt en av de du linket til. Men vil tro den holder max 1 uke med små barn inn/ut av bilen bak, før en av de har klart å ødelegge den når den sitter montert i AUX bak. For å ta den ut etter hver tur er ikke aktuell.
-
Nå skriver jeg jo heller ikke noen plass at denne skulle gi meg DAB+. Jeg skrev at den kan gi meg spotify via Bluetooth, å jeg dermed slipper å bruke 5-8K på installasjon av DAB+ adapter, når jeg har musikk fra spotify, fremfor via DAB+:-)
-
Siden jeg ikke har mulighet for å høre musikk via Bluetooth pr idag, så hadde jo dette vært en enkel måte å få til dette på. Får jeg mulighet for å ha Spotify via bluetooth, ja da trengs jo ikke DAB+ med det første. Kan så klart installere Combox, men da snakker vi mer penger enn 350kr som jo er prisen på dette produktet. Bruker en penger på Combox, ja så kan en ikke installere feks mObridge DAB+ etterpå som jeg har skjønt det. Med denne løsningen vil vel både DAB+ samt bluetooth musikk fungere, eller?
-
Oki. Men da er det jo fremdeles litt jobb når en må ha ut spiller. Må vel bort med det meste av midtkonsollen da, eller?
-
De skriver jo at bilen må ha AUX originalt eller ettermontert. De skriver også at bilens AUX vil fortsette å fungere som før. Så da kan en jo ikke erstatte denne. Når de i tillegg skriver det skal være veldig enkelt å installere, så tenkte jeg at en kanskje ikke trengte å ha ut spilleren. Det som irritere litt er at ikke installasjons veiledningen ligger tilgjengelig hos Carly. En må tydeligvis kjøpe dingsen ført for å få denne.
-
Men hvor installeres denne? Ser jo det er et støpsel på den, så da bruker en jo ikke AUX inngangen. Å vil en kunne spille av Spotify via denne feks
-
Når jeg kjørte en diagnose med Carly adapteren idag, så kom det opp en nye meny i app'n. Retrofit. Der kunne en bestille et Bluetooth/AUX kit for Enkel installasjon i alle E60/E90 samt 1 serie om disse bare hadde AUX installert. En skulle da kunne høre musikk via bluetooth. Noen her som har kjøpt denne eller hørt noe om hvor enkel den er å installere? Mener det var ca 40$ for dette kit. http://www.ivini-tech.de/en/adapter/retrofit/carly-bluetooth-multimedia-aux-interface-for-5-and-6-series-bmw/a-9002/ Hadde jo vært helt konge om dette er en Quick fix så en kan gi faen i dette DAB+ møkka.
-
Ikke så enkelt å gjøre uten å låse opp/åpne bilen når en kun har gate parkering å i tillegg litt unna huset. Men får se om det kommer tilbake i mårå. De har meldt regn å +6 her i mårå. Får å kjøre en diagnose å se om noe står der. Ser en del skriver at de bare har kobla fra denne sensoren å kjørt videre. Det som er litt rart er at denne ibs sensoren vel skal kutte ut unødvendige forbrukere når det er lav spenning på batteriet. Her kjørte Webasto både før å etter denne meldingen, noe den vel ikke skulle om ibs fungere som den skal, eller?
-
Kommer det opp feilmelding på diagnose om det er den som er gale? Å noen som evt kjenner prisen på en ny IBS sensor da? så den ikke hos GS.
