norbakken

Ååå dette er gøy! Jeg blir oppriktig glad for at du bruker tid og penger på å redde denne, selv om du har litt sveising foran deg Gleder meg til å følge med!!

Takk for trivelige ord, mann! Det er 80-tall for alle penga her ja, fordelen er at kvaliteten var god på den tida, så selv om den står mye i ro så fyrer den kjappere enn F30´n Hehe, jeg vet at du synes det, og en vakker dag får du nok viljen din

Gratulerer med skikkelig go`bil! Blir spennende å følge med videre

I dag oppdaget jeg at venstre baklykt ikke ser særlig lyst på livet..., forslag til hva som kan gjøres? Reklamasjon?

Fra i går - F30'n fikk prøvd seg som brudebil, fikk masse skryt! Trivelig å få vie brudeparet også

Se der ja! Annerledes fargevalg, men stilig. Vet ikke helt om jeg digger kombinasjonen med grå bil, men det vokser kanskje på meg

Kan hende jeg skal prøve dette først ja. Får åpne og se om det er noe som ser tilsynelatende løst ut, og så får jeg bytte pærene samtidig.

Se der ja. Jeg regner med at kortet mitt er i orden da alt fungerer for det meste, men den siste tiden har jeg opplevd at speedometeret ikke henger helt med, og gjerne ikke virker før jeg slår litt i dashbordet. Regner med at dette kan tyde på dårlige batterier. På eBay selger de nye kort som ikke trenger batteri, og det hadde jo vært enklest, alternativt kan jeg kjøpe batterier og lodde rett på. Ser for meg at det er en enklere løsning enn å feste en egen batteriholder bak på instrumenthuset.

Ingen kan påstå at jeg oppdaterer altfor hyppig hvert fall, om det er positivt kan sikkert diskuteres E28'n gikk ikke gjennom EU i fjor høst, fikk mangel på frontrute, håndbrekk og noen foringer i forstillingen. Frontrute og håndbrekk er ordna, og nå venter jeg på ledig løftebukk for å få bytta foringene - innser at husrenovering overlater svært lite tid og penger til en gammel sliter, hvert fall når man må bytte bruksbil midt oppi det hele. Men forhåpentligvis blir den godkjent slik at jeg får kjørt litt før vinteren, har for det meste stått og slappet av det siste året. Men legger ved en link til en tråd på "Teknisk", må ha nytt SI-kort til instrumentet og trenger noen tips der...

Fantastisk pågangsmot her altså! Blir gøy med "nytt" karosseri, men ønsker deg lykke til med de neste ukene - tenk når den blir ferdig! Støtter meg til ovennevnte kommentarer om at det er kjekt å kunne bruke bilen både på trackday og med baksete, så skrudd bur er vel tingen?!

Hei. Som kjent på gamle E28'er har de originale SI-kortene med batterier begrenset levetid. Ser flere her som har kjøpt nye kort uten batterier på eBay med gode resultater. Men jeg finner ikke riktig delenummer til 518i der, bare til de "store" modellene. Ifølge Koed og GS har 518i eget delenummer ift de andre på dette kortet, men betyr det at et SI-kort fra f.eks. en 535i ikke vil gi liv til mine instrumenter? Einar

Rått!!

Gratulerer med god bil, fikk lyst til å kommentere et par av erfaringene dine - Jeg er også utrolig imponert over girkassen, eksemplarisk oppførsel til mitt bruk hvert fall! - Er enig i at setene fort kan virke litt smale, personlig er jeg ganske smalt utrustet fra naturens side, men jeg kjenner flere som klager over at de blir sittende på hoftekulene Kan virke som om alle sportssetene er like (var hvert fall like smale i min E81). - Start/Stop = HAT! Hadde det vært opp til meg hadde denne vært koblet ut, men det går sikkert ikke an. Prøver å jobbe inn en rutine med at jeg trykker på knappen hver gang jeg starter bilen, får se om jeg klarer det Ellers blir det gøy å se hva du finner på med denne utover

Kjekt å lese, så ut som en fin tur det det

Merkbar forskjell ja Eksosstussen er festet på samme måte som et vanlig eksosrør. Kappet av det gamle røret rett etter potta og festet ny eksos med slangeklemme over enden som sto igjen. Men passformen var litt dårlig så jeg må justere den litt for å få den helt bein. Kostet 2200,- mener jeg, kjøpt hos GS.

Se der ja, ble meget pent!

Etter en lengre prat med en god kollega på mandag, og hans skryt av sin nylig innkjøpte Alfa Romeo med tuningkit, så bestilte jeg time hos TS Racing på Lørenskog for en time til min bil også! Har vurdert tuning lenge, men vært litt usikker pga garanti osv, men nå orket jeg ikke vurdere lengre. I går gikk derfor turen til gutta på TSR og etter halvannen time under kniven/PC-en så var 3'ern klar for å innta veien med storm (bokstavelig talt)! Utrolig gøy med så merkbar forskjell, og over hele registeret, virker det som. Har kjørt til Trondheim i dag og forbikjøring opp gjennom Østerdalen har aldri vært gøyere, at forbruket landet på 0,49 er ikke trist det heller Uoffisielle tall sier at jeg gikk fra 163/380 til ca 220/490 hk/nm

Er enig i det, standardrøret er skrekkelig kjipt. Kunne selvfølgelig gått for 335-eksos, men da blir det en større kostnad, i tillegg til at jeg synes den passer best med M-tech...

Dobbelt utløp på 3'ern!

Første endring kom på plass i kveld - nemlig dobbel eksos! Synes den enkle stussen som BMW kjører for tida er skikkelig stusslig, så da ble det nytt dobbelt utløp. Kjøpte fra GS, men er ikke overimponert over passformen, røret var rett og slett litt for mye bøyd i enden så eksosen ville peke innover mot hengerfestet. Fikk ordnet det midlertidig og så blir det nok en justering på plateverkstedet på jobb i morgen. Men det ser hvert fall fint ut, synes jeg

Hmm, lov å spørre hvilke felger du skal ha på?

Joda, det blir spennende å høre hvordan du synes komforten blir med senk og 19" Jeg har kjøpt 30mm senk til min, og har egentlig tenkt å gå for 19", samtidig som det frister å kline til med 20"...

Himmel og hav for ei skute!!! Og for et interiør Dette var virkelig pent å hvile øynene på, håper du blir fornøyd

Kromblink og LED i tåkelysene!

Holder på å renovere hus, så det blir dessverre ikke så mye tid til bil for tida. Men i dag fikk jeg endelig byttet til krom blinklyspærer samt satt i LED-tåkelys. Endelig samme farge på alle lysene i front (Og ja, bilen er skitten...) Fikk en hyggelig pakke fra GS tidligere i uka, så når sommeren er over blir det montert litt forskjellig stash rundt om! Har en kollega som skal lakkere et par deler til meg, men usikker på hvor jeg burde kjøpe lakken... Noen erfaringen/forslag?