Gå til innhold

norbakken

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    1552

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    11

 Innholdstype 

Alt skrevet av norbakken

  1. norbakken
    Da ble det dessverre siste reis for 1'ern, hvert fall i mitt eie. Bilen ble erklært kondemnert i går og jeg får tilbake markedsverdien. Rent økonomisk en helt grei deal, men samtidig fryktelig kjedelig da det ikke var slik jeg hadde sett for meg at dette skulle ende. Det er masse bil igjen, så kanskje den kommer på veien en vakker dag. Men som vi sier, "sorgen og gleden de vandrer til hope", så da blir det ny bil om en ukes tid, gleder meg
  2. norbakken
    Den blir nok ikke spiker nei, den blir brukt som delebil eller solgt til firma som setter den på veien igjen, er jo masse bil igjen. Men kostnaden begynner å bli høy... Får dommen på mandag forhåpentligvis... Kan nok ikke det nei. Bilen blir nok solgt til et firma som bygger den opp igjen.
  3. norbakken
    Ja, de nærmet seg 90k inkludert elektronikken, og fryktet ny styreenhet på servoen, og da var dessverre ikke bilen verdt mer... :/
  4. norbakken
    Selve skaden ble taksert til 60k, da var det ny bakluke, fanger, hengerfeste og bakplate. Utfordringen med elektronikken er at alt er dødt! Da den ble satt på verksted var alt av lys og instrumenter og lys dødt, bare motoren som gikk, og den elektroniske styringen slutta å funke på vei inn i verkstedet. Så noe av utfordringen er visst at de ikke får kontakt med noe som helst på bilen for tida, bare siderutene som reagerer på strøm...
  5. norbakken
    Nesten to år siden sist oppdatering ja..., bedre sent enn aldri Men det henger nok sammen med at bilen går og går uten de helt store oppgraderinger eller forandringer. Eller rettere sagt, den gikk og gikk. For et par uker siden fikk jeg besøk av en Volvo S80, godt planta opp i bagasjerommet mitt. Tilsynelatende helt overkommelige skader, men mye regn i dagene etter og en ikke tett bakluke førte til drukningsdøden for samtlige styreenheter i bagasjerommet. Får endelig dom i morgen, men takstmannen var ikke fryktelig positiv i dag... Ganske kjipt egentlig, hadde ikke tenkt å bytte riktig enda :/
  6. norbakken
    Hvordan ser den frontplata ut?
  7. norbakken
    Dette var utrolig gøy å se!! Jeg så selv på denne når den lå til salgs og tenkte med gru på den stakkaren som måtte sveise rust, men du har jo vist at du klarer å få liv i de verste utgangspunktene! Gleder meg til å følge med på fortsettelsen, ikke minst til photoshooten sammen med E12'n
  8. norbakken
    Det var ikke ment som kritikk altså, Fredrik, synes bare det var litt morsomt siden jeg har en 85-modell stående i garasjen Men skal se hvordan den oppfører seg når det blir mildere i været. Frykter at partikkelfilteret mitt også synger på siste verset, så får se hvor dette ender...
  9. norbakken
    Det kan hende, synes bare det er litt rart at den da fungerer av og til, men det er kanskje sånn de der opererer? Og du mener altså at 08-modell er en eldre BMW?
  10. norbakken
    Her var det kommet endel svar ja. Anlegget fungerte som normalt dagen etter, men har i ettertid hatt trøbbel med at vifta ved manuell justering bare lar seg øke til halvparten av maksimal effekt. Defrost funker alltid. Synes det høres rart ut om dette har med batteriet å gjøre, har hatt dårlig spenning før uten at jeg har opplevd dette, og vita kutter uten de andre "tiltakene". Får se om dette fortsetter når det blir varmere i været.
  11. norbakken
    Apropos original dekkdimensjon og fjærhøyde - kjente plutselig at det hadde vært skrekkelig gøy å foliere opp 518i'n til en sånn servicebil! Skulle tro man får oppmerksomhet, hvert fall! Utgangspunktet er ikke det verste heller, men tror jeg parkerer vogna....
  12. norbakken
    Hei. Etter tre dager i -15 grader startet jeg i dag bilen uten at kupéviften våknet til liv. Alt av display og lys virker, og etterhvert som bilen ble varm viste det seg at temp.følerne og AUTO-funksjonen også fungerte, bare uten at vifta går! Den fungerer altså kun når jeg trykker på Defrost... Bilen er en E81 med dobbel klima. Noen som har vært borti noe lignende?
  13. norbakken
    Du aner ikke hvor gøy det er å se liv i denne tråden igjen! Bil eller garasje - ett fett! 2016 ligger an til å bli et spennende bil-år
  14. norbakken
    Kjør på med 2-dørs, blir fett! Hva med dørene fra E24 da, er ikke de større enn E21?
  15. norbakken
    Det hadde nok blitt bedre med sølv senter, men etter hvert som tiden går så synes jeg de passer bedre og bedre Men det ser ut til at den mørke lakken har festet dårlig til grunningen så vi får se hvor lenge det sitter på...
  16. norbakken
    Nye felger og dekk på E28'n!
  17. norbakken
    Etter laaaang tid kom det endelig nye hjul på E28'n! Skuta har vært skummel på våt asfalt så den har stått mye rolig denne sommer'n, men nå sørger ny gummi for strålende veigrep. Felgene er altså Mahle-BBS, levert som originalt oppsett på E12 M535i fra 1980. De måler 14x7, og jeg har gått for 195/70-profil. Ingen skal komme å påstå at det ikke er nok dekk her, hvert fall! Vet ikke helt om jeg er superfornøyd med fargekomboen enda, tror de må vokse litt på meg, alternativet er helt sølv slik de var originalt. Og så skal jeg få på nye blanke bolter! (og jada, jeg vet at han som balanserte dem har satt lodd på utsiden, de skal AV, believe me!)
  18. norbakken
    E28 i solnedgang - kan det bli stort bedre??
  19. norbakken
    15-30mm, da mener du 30 foran og 15 bak, sant?
  20. norbakken
    Campingsesongen er igang og 1'ern, med litt mer krutt under panseret enn originalt, dro vogna som hakka møkk! Veldig gøy å kjøre forbi andre i oppoverbakke
  21. norbakken
    Meeeeget pent, og TRX-hjula sitter som et skudd! Men er det en spesiell grunn til at du ikke har tåkelys? Er liksom noe som mangler der fremme
  22. norbakken
    Er det forresten noen som vet hvor jeg kan få tak i nye emblemer til senterkoppene mine? Er gamle motorsport-merker som er limt på, 49mm i diameter. Sent from my iPhone using Tapatalk
  23. norbakken
    Det var deg det ja, snakka litt med han som kjørte den, skulle veldig gjerne hatt en 528 selv Min er helt ok, men bærer preg av et langt liv på veien, men den er bortimot komplett og alt fungerer som det skal. Blir oppussing når jeg får meg garasje Er enig i at det var overraskende mange E28'r på treffet, og som du sier var det veldig lite E34 å se. Hadde også trodd det skulle være flere E39, og det er med blandede følelser jeg ser at E38 har blitt en blodsenka ungdomsbil E9x var derimot svært godt representert!!
  24. norbakken
    Et halvt år siden forrige oppdatering, men det er vel ikke så rart siden skuta har vært i vinterdvale siden da. Nå er det derimot sol og velstand, E28'n går så det griner, men viser tydelig at rusten ikke har forsvunnet av seg selv denne vinteren heller! Men i dag var det derimot duket for vårens høydepunkt med BMWCCN sitt vårtreff på Valle Hovin. Masse biler, hyggelige folk, og en rekke med trivelige E28'er
  25. norbakken
    Dette blir veldig bra!! Gleder meg til å se den live.
×
×
  • Opprett ny...