Maxmek

Ja, jeg var kanskje litt grov i regnestykket, men en elbil bruker vel ikke noe mindre enn 2kwh pr mil i snitt, dagens strømpris er ca 1,5 dvs 3,- pr mil og hvis man da må ha en tur innom hurtiglader går prisen per kwh straks betydelig opp. Service kostnader blir nok et hyggelig regnestykke kontra fossilbil.

Hei, den prisen de har satt på vinterdekk er jo helt ute i det blå, de forlangte 33.900,- for 18" så vet ikke hva de vil ha for 19". Men man mister rekkevidde med større hjul, så derfor tenker jeg 18" er ok på vinter da rekkevidden detter uansett pga temp. Jeg fikk nå beskjed om levering i Q3. Jeg har tenkt litt som deg, skal ha gamlebien på EU i slutten av september, og vil legge den ut for salg da, og kjøper noe gammalt shit å bruke i mellomtiden hvis jeg får pris jeg kan leve med.

Ja Fredrik, det er helt sikkert. I dag så jeg for gøy på forbruksmåleren fra Kristiansand til Arendal, under 0,6 i forbruk på en bil som veier ca 2100kg 4WD og 286hk. lå i 113 i 100 sonen fra dyreparken til grimstad. Det er bare å ta av seg hatten på hva BMW har fått til med den motoren. Kanskje den er litt billiger i forbruk med Powerkitet? Med det forbruket, og dieselpris her i agder på ca 13,- er det ikke mye billigere med EL-bil, og strømmen, ja den tror jeg vi snart ser 2,- pr kwh på. Ja da er EL-bil fort på 4-6 kroner mila. Mens 0,6 i diesel x 13,- =ca 8,- pr mil. Samtidig når jeg fyller tanken får jeg rekkevidde på 110mil, kontra 50mil i medvind og god temp. Men jeg følte jeg måtte bytte nå, og synes at å kjøpe fossilbil kanskje vil bli risiko på restverdi etterhvert.

Ja da har jeg bestilt en i4 M50 Sc idag. med Portimao blå farge og sort interiør. Den kom på 750' inkl 19"hjul, minus storkunderabatt (ønsker ikke å oppgi rabatt da jeg tenker det kan være etisk feil, og at jeg jobber i et stort konsern). Er jeg for gammeldags med dette valget? Vinterdekk tok jeg ikke med da de ville ha 33.900,- for 18", horribelt!! Men har med 6 år service. Det utstyret jeg ikke har valgt er vel: e-sim (de vet ikke hva det kan brukes til), M bremser da de originale er blå som passer til bilfargen, og active protection (jeg tror det er ubehagelig at beltene "snurper deg fast i setet# eller?? Så desverre da går snart krembilen (F10) min snart ut på salgsmarkedet. Jeg tror den er en av Norges best utstyrte F10, det har vært en utrolig god bil, det eneste er at jeg har byttet 2 døhåndtak. Sjekk WBAFV31040DW18875 Kom gjerne med innspill, jeg skal kanskje legge ut noe bider som viser bilen etterhvert. Edit: Glemte å nevne at leveransen nå er estimert til august 2022!!

Er det ingen som vet hvordan denne lakktypen er vedrørende vedlikehold/rep kontra vanlig metallic????

Har du lik dimesjon på dekka forand og bak av SAMME merke trenger du ikke stjernemerkede dekk på 4WD. Når det gjelder valg av merke er det noe jeg savner i disse dekktestene, og det er slitestyrke. Min erfaring er at Michelin er svært gode på holdbarhet og slitestyrke. Kanskje ikke på topp i div tester, men de kommer som regel bra ut også i tester.

Hei, ja jeg hadde vel egentlig aldri trodd jeg skulle ha noe annet enn rekkesekkser og 5 serie., har hatt 5 stk nå. Finnes ikke bedre bil å kjøre. Hadde jo egentlig tenkt på 545e, men ble litt skuffet over elektrisk batteri/rekkevidde. Pendler litt Arendal -Kristiansand, og da ble den rekkevidden for dårlig synes jeg. Men når man ser hva man får for pengene her på en fullpakket M50 er det vanskelig å overse, er vel fort 5-600K i rabatt kontra bensin/diesel. Er jo penger det og. Når det gjelder innbytte var det den lange tiden til levering jeg tenkte på vil bli et problem. Kan jo selvfølgelig prøve å selge privat, men ser jo enkelte får problemer i etterkant av salg. Nå tror jeg "selvfølgelig" at min bil er strøken, hehe. Har ihvertfall fulgt alt av servicer , oljeskift hver 15K og skiftet olje på gear og diff. Min bil er bare gått nesten 110K så den er jo snaut innkjørt 😃, men den begynner jo å dra på åra.

Er det noe som har prøvd på innbytte ved kjøp av ny I4?? Når levering er så langt frem i tid.

På min 2012 er det som @///M-ini95 sier. Nyere: Sport+ Sport Comfort Comfort + Eco Pro

Mener du får Michelin Hp Primacy i den dimensjonen stjernemerket.

Ja det er ikke mange dekk å velge i med mix dimensjonen 245/275. Derfor endte jeg opp med 245 på alle hjul, jeg målte omkretsen også, og det skilt mer enn de 0,5% husker ikke helt, men har skrevet om det tidligere i annen tråd.

Du kan vel få HP primacy som stjernemerket i de dimesjonene, men tror ikke du får PS4 som stjernemerket. Men følg med om du får symptomer, og reager raskt hvis du merker lugging i lav hastighet og sving. Etter jeg opplevde det skiftet jeg olje på gearkasse og diff.

Jeg kjøpte samme dekk og dim, og ble lovet at de skulle være stjernemerkede, men etter ca 1000km fikk jeg nugging i bilen, og studerte dekka de hadde ikke noe stjernemerking. Det hele endte med at jeg måtte bruke 245 på alle fire hjul. bakfelgene er noe bredere men det funker fint. så sjekk dekka du har kjøpt om de virkelig er stjernemerkede, hvis ikke tror jeg du fort opplever lugging i spesielt i lav hastighet og sving.

Hei, jeg kjøpte og fikk montert min Kufatec hos Bavaria. De selger dette som ettermontering. Har funket fint, etter at de måtte flytte antennen fra frontrute til bakrute pga klimarute forand. Selve Kufatec boksen ble montert på venstre side i bagasjerom. Min bil er sedan.

tror du holder inne max avstand noen sekunder, så slår den av adaptiv mener jeg.

Godt poeng @Evopower har der, dyrt hvis dempere må byttes. Jeg har hatt noen Bmw 5'ere med M-Sport understell, og for min del synes jeg de ble for stumpete og stive på dårlig vei. Bilen oppfører seg jo fint med standarsunderstell også. Hadde det på forrige bil og jeg var fornøyd med det, skulle jeg velge mellom sportsunderstell og standard, ville JEG valgt standard da jeg kjører en del på litt dårlig vei. EDC er fine greier det, men ville ikke latt vær å kjøpe uten hvis du har funnet en grei bil.

Trodde ikke man hadde de innstillingen uten EDC, men kanskje jeg tar feil.

Stor forskjell på å kjøre med sport+ og comfort+. det er vel fire forskjellige innstillinger for demperene med Adaptivt understell (EDC). Comfort+ så er det som å kjøre amerikaner sport+ =stiv.

Du får ikke sportsundersell på X-drive. Men med adaptivt understell EDC kan du justere fjæringen fra myk til hard.

Jo jeg har MPPK. Det tenkte jeg ikke på, er nok det ja. takk.

Hei, fikk opp "KDD2 Retrofit Diesel Blue performance package" hva er det?? Bilen har vært inne å byttet noe i forbindelse med tilbakekalling vedrørende EGR, kan det ha noe med det å gjøre?? Retrofitted 03AC Trailer coupling KDD2 Retrofit Diesel BluePerformance package Close

Det finnes en lignende tråd fra tidligere, mye info der også. https://bimmers.no/forums/topic/793472-fxx-serie-koding/

Hei, oppdaget at dørhåndtak til venstre bakdør fusket litt vedrørende comfortaccess, og byttet det. Viola da holder batteriet på strømmen Takk for tips @Kjennern Målte strømtrekk etterpå og fikk 0,06A når bilen var i dvale, det tenker jeg er normalt.

Har dere måtte vise kvittering på hvor det er montert for å få det godkjent?

Jeg fikk med dokumenter som det står TUV på. Men jeg har ikke fått det inn i vognkortet, jeg gjorde det i tyskland, og har derfor ikke kvittering med norsk moms. Så hvis de krever kvittering vil jeg vel slite med en fra tyskland med tysk moms kanskje.