mcelg

@bmwgreg90 Ser ut som den mangler radio/list rundt og. Alt i alt nok "greier" til at jeg ikke hadde giddi å bry meg med den. Og hva legger de i bilen er godkjent biltilsynet? Ville hatt dokumentasjon på at seter, bremser og kompressor var godkjent før kjøp.

Sålenge salgspris reflekterte bilens generelle tilstand som rep.objekt burde det ikke være noen sak. Hva om hjernen er byttet til en med mer km tidligere, eller hva om han har byttet til en med mer km for å klage? Ellers mener jeg km etter 250k spiller veldig liten rolle. Mye viktigere å ta en god sjekk rundt og sjekke tingenes tilstand.

Virker rart å kaste penger på en bil bare for å kjøre fem mil og selge. http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=78238194

Kan være elektromagnetisk interferens fra lavkvalitet-LEDs som krasjer med LCM. Fort gjort at det blir støy og morsomme elektroproblemer.

Husker konghelle hadde en karbonsort 07 m-coupe ute høsten 2014, men regner med at det er den øverst på lista di.

Nice, ble bra. Ser forresten du har montert RSM-forsterkning på undersiden, mener de skal være innvendig for å hjelpe på belastningen fra de to små mutterne der.

Bump

Veldig bra. Som E.C. sier griper biltemaklemmene dårlig om fjær med større diameter på midten. Er unødvendig knotete og risikabelt å styre med, så lurt å kjøpe ordentlig sett med en gang.

Da burde jo 10" gå greit. Holder du til i oslo-området? Kan eventuelt ta en tur innom i morgen i 12-14 tiden.

Godt spørsmål. Ifølge resultatene av et raskt googlesøk kan det virke som 10" bak blir for bredt. og Har for mange felger liggende allerede, så ikke interessert i bytte. Edit: Sjekket forresten på GS nå, de selger kun felgpakker med 8.5" til F30.

Drammen

Ut ifra postene her ser det ut som jensemann tjener penger på produktet. Da har man ca 3500km buffer om en følger anbefalt intervall på 2x oljeskift per 25k km.

Har noen 19" GSP-felger type D22 til overs etter bilkjøp. Har kjørt rundt 1k km med dem, ikke merket noe kast eller lignende. Har heller ikke hatt problemer med luftlekkasje. Selges siden jeg foretrekker 18". Har stått på e46 coupe. Holder til ved Drammen. To stk. 8,5*19 ET35 med 235/35zr19 - Høyre fordekk (HF) har skade i etter å ha vært borti skjerm, se bilde nederst. To stk. 10*19 ET40 med utslitte 255/30zr19 - Høyre bakfelg (HB) har slitt lakk langs ytterkanten. Har også 2 ubrukte Falken Azenis FK453 255/30zr19 dekk som følger med. GS tar rundt 2100 per felg, og dekkene ligger på rundt 1500/stk. Syntes 6000kr, nesten halv nypris, virker som en veldig grei pris for alt. (Den mørke prikken litt opp til venstre på bildene er støv på linsa.)

Tenkte å kommentere at det er skummelt å ha sånne folk på veien, men ser ut som han tilbringer mest tid utenfor.

Byttet olje og resatte telleren i dag. Litt optimistisk intervall syntes jeg!

Nei, var ganske nøyaktig 2mm klaring mellom. 16mm fingertupp til skala

Prøvde ut 16" felg på e46 m3-frambremser i dag. Ganske trangt, men overrasket over at de gikk klar av kaliperet.

@Peak Ja, var litt usikker på den før, men den har vokst på meg. s54 med manuell kasse og resten av godsakene, så blir godt å få på sommerdekk nå snart.

|

Bare å søke opp delenr. på realoem.com det, http://www.realoem.com/bmw/enUS/partxref?q=12317533270

Syntes det var optimistisk. Fjern et siffer fra km, så kanskje.

Syntes det ligner skjørtebank-raslingen her (På 1m34s)

Hjelper lite med rwd når hjulene peker opp http://www.dt.no/nyheter/trafikk/trafikkulykker/bil-havnet-pa-taket/s/5-70-30808

Enig med peak, syntes 12k virker som en fornuftig pris om de er i fin stand.

Gjort litt skruing i ettermiddag. Ti poeng til de som ser hva som er nytt. Ellers tror jeg reima til ac snart er klar for å byttes.