Walkabout

Takk for det! Kjører full runde med Surfex HD, Prickbort og IronX, berøringsvask, gul clay fra Swissvax også avslutter med cleaner fluid og Shield fra Swissvax. Veldig fornøyd med denne voksen Autobahn på felger og Pneu på dekksider. Jeg har brukt en calipperspray som jeg får tak i på BilXtra de siste seks-syv årene, og er godt fornøyd med den. Første gangen tar det litt tid, for det er viktig å gjøre rent calipperen ordentlig og få dekket nok. Deretter kjører jeg bare en lett oppfriskning før hver sommersesong, nå tar det bare fem-seks minutter med lakking og herding siden jeg kun tar ett strøk. Hvis man går over med et strøk varmebestanding klarlakk over så blir det litt mer holdbart og blankere, men det var jeg tom for denne gangen.

Fått tatt en skikkelig polering av bilen, tidsforbruk rundt 12 timer. Lakket opp calipperene og byttet til sommerfelg med nye bakdekk. Også er det deilig når det står neste service om 30.000 km eller 03/2018 i displayet

Godt å få bytta om, selv i ruskevær.

Flott og velholdt E38 med rette modifikasjoner Eneste jeg ikke likte var oransje blink. Felgene satt som et skudd!

Vet ikke hva du mener med mellomservice og hovedservice? Bilen gir jo beskjed selv hva som skal byttes, også er det faste intervaller på filtre. Pris for alt det ovennevnte er rett rundt 10.000 kroner.

Polering av sommerfelger og lakkering av bremsecalippere i dag, så håper jeg rekker å hive på hjulene i samme slengen

Sommerhjula polert og klare for montering

Grei bilpark når alle familiens biler er samlet i påsken

Ikke gå for mindre enn 20".

Ble en vellykket oppgradering det der Fahad, pent som vanlig

Jeg fikk forresten også prøvd nye F30 330e i dag - knallbil som i alle fall fikk frem smilet hos meg (i Sport-modus riktignok) Godt drag hele veien og skikkelig sprek, rent estetisk er F30 blitt veldig pen etter LCI. Merker den er en anelse tung og vinglete, men tror det er mye forbedringspotensiale her med senk og litt bredere lavprofildekk. Med avgiftsfordelene fremstår den som et veldig godt kjøp, selv om en må hive på minst 150.000 i ekstrautstyr.

I dag har jeg fått lettet litt på kontoen med service hos Bavaria Arendal. Alltid god service der og ekstra hyggelig med positiv beskjed fra mekaniker Fått tatt oljeskift med oljefilter, kjøretøyskontroll og EU-kontroll, samt byttet bremsevæske, drivstoffilter, luftfilter og mikrofilter. Imponert over null merknader både på kjøretøyskontroll og EU-kontroll, bilen har tross alt passert 126.000 kilometer nå Satser på en ordentlig polering av doningen og omlegging til sommerfelgene i løpet av uken.

Tøff skute med bra potensial dette her, bra at du har litt planer for den. M3-grill bli bra. Performance-leppe hadde også vært bra i fronten, samt å få lakkert opp diffuserern bak og lakkere/foliere refleksene. Ville også fjernet skiltholder foran og heller festet skiltet med borrelås/dobbelsidig teip, blir mer clean. Også sorte N-merker på skiltene da

Tøff bil! Du må få på sorte N-merker på denne her Du har ikke vurdert X5M Performance-grillen med doble riller?

Lekker snelle dette her! Har du noen planer om senk? Ville gått til innkjøp av M3 Performance nyrer med doble riller og muligens Performance leppe lakkert i bilens farge. Og ikke minst plukket av ///M-merket på bagasjeluka Er girspaken standard eller har du sportsautomat? Den spaken der har vel vært helt siden E60/61 LCI i 2007, så den burde BMW gjøre noe med designet på snart... Gratulerer med fin tralle!

Typisk at det skjer. Enten snø eller måkedrit rett etter bilvask! Bare å få skrapet av snøen - og ikke glem oblatene i samme slengen

Synes det hørtes noe dyrt ut, Erling. Mulig det koster litt med klimafilter og drivstoffilter (jeg trenger ikke bytte dette på min da jeg gjorde det forrige service), men jeg fikk pristilbud på 6500 kroner hos Bavaria for kjøretøykontroll, oljeskift, oljefilter, luftfilter og bremsevæske.

Litt usikker, jeg bestilte fra Tyskland via eBay for en stund siden. Var noe i det prisleiet der ja.

En årsak til at det holder godt og nesten ikke har flasset er nok at jeg la på et ganske godt lag. Brukte vel 1,5 boks per felg omtrent, som er en del mer enn de reklamerer med - men nå la jo jeg på innsiden og baksiden av felgene også. Det bidrar nok til at det ikke er noen "kanter" på folien som kan løsne og dras av etter hvert Fikk tilsendt to bokser til nå, så kommer til å gå over felgene før de skal på til vinteren igjen, blant annet spraye over de 3-4 stedene hvor det har begynt å flasse.

http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=71807155 330.000 kroner for en E60 530d pre-LCI, er vedkommende på stoff eller?

Er par bilder fra i dag. Synes Foliatec på felgene har holdt seg veldig godt gjennom vinteren.

Nå har jeg fått sjekket her. Felgene så ganske stygge ut før jeg satte i gang. Brukte bare en vanlig felgrens fra Biltema, så skum og deretter spylte. Så kjørte jeg samme prosess en gang til, bare at jeg vasket med svamp før jeg spylte av til slutt. Må si at resultatet ble veldig bra, synes Foliatec holder seg overraskende godt også gjennom vinteren. Vil sammenligne det med å vaske ubehandlede/uvoksede felger. Nå har jeg heller ikke behandlet disse med noe, muligens det går an. Foliatec får tommel opp fra meg

Hyggelig å se at vinterfelgene mine er til inspirasjon for BMW sin nye M2 safety car, haha

Siden du har en stasjonsvogn så kan du justere den bak (luftfjæringen) med diagnose. Ut over dette så vet jeg ikke om noen som har montert M-sport fjærer foran på en xDrive. Jeg hadde ikke helt sett poenget med å senke fra standard til M-sport, da det nesten ikke er merkbart. Ville enten beholdt det som det er, eller senket "skikkelig", altså 20-30 mm. Eventuelt kan du jo kjøpe coilovers fremme, så vidt jeg har fått med meg så selger KW en type nå som også passer til biler med EDC (dog noe kostbart) dersom du har det.

Fikk tilbakemelding på forumet til DCN nå om at selv ikke felgrens med syre påvirker folien noe, så da skal det nok gå fint å få folien ren og pen. Jeg skal sjekke dette ut til helgen også kan jeg gi beskjed hvordan resultatet blir.