Walkabout

Godt gjort å få den 7-serien der til å se nogenlunde sporty ut. Baken var grei, synes sideskjørtene ble overkill og firkantede. Legg gjerne ut flere bilder av fronten, vanskelig å danne seg et inntrykk av den i profil, men så ikke så altfor gale ut sånn umiddelbart

Regner med at det skal gå fint. Kjørte 245/40-19 og 275/35-19 på min E60 (uten senk), altså ett hakk opp i profil, uten at det tar borti noe, på ET20 foran og bak. Så litt lavere innpress foran og bak vil helt sikkert gå fint på original dekkdimensjon uansett.

Heisann, noen som vet om det er en komplisert affære å bytte ryggelys på F11 og eventuelt hva slags pære som skal i? Kan vel gjerne bytte begge to når først den ene har gått.

Hadde aldri byttet inn i F01, som nevnt over så tror jeg Fredrik har et godt poeng med tanke på fremtidig prisfall og for det andre så er F10/11 langt penere estetisk enn F01.

Nå har ikke jeg Adaptiv Drive på min, men EDC har jeg, og synes det funker gull sammen med senk, for da får man mulighet til både å kjøre sportslig og å kjøre komfortabelt, så da er det hvertfall ingenting som taler imot senk hva angår komforten Hver innstilling blir kanskje enda et hakk stivere med senk, enn uten - og det kler F10/11 i min øyne. For uten senk og med standard dekkdimensjon føltes det ut som å kjøre båt i Comfort-innstillingen, synes i alle fall jeg.

Slenger meg på skryten av Bavaria Arendal (regner med at det var der du hadde bilen inne), de yter alltid kjempeservice. Selv om det dukker opp problemer, så blir det som du nevner aldri over avtalt pris, og er det noe ytterligere som må fikses gjør de gjerne dette på strak arm. Selv om jeg har flyttet til Stavanger så tar jeg fortsatt servicene mine i Arendal i forbindelse med en sørlandstur, siden servicen og kundeopplevelsen er så god. Er det uaktuelt å senke bilen Fredrik? Med litt moderat senk (30/25 f.eks.) og noen spacere så får bilen er mye mer sportslig stuk, uten at det går utover kjørekomforten. Jeg ble faktisk positivt overrasket over hvordan det ble med ACS-fjærer på min, synes rett og slett bilen ble bedre å kjøre Synes også bilens fremtoning, med karosseriets linjer, ble mer fremtredende når den kom litt nærmere bakken faktisk, men det er sikkert bare innbilning

Er ikke ofte jeg bruker polariserte brilleglass, men de gangene jeg har gjort det (til og fra sykkelritt, hvor jeg da bruker sykkelbrillene) så har jeg faktisk ikke lagt merke til at det gir noen dårligere visning av HUD. Kan sjekke dette neste gang.

Fikk ettermontert originalt innsvingbart hengerfeste i Tyskland for 14.500 kroner.

Godt at jeg faktisk hadde riktig "inside"-informasjon om at bilen var solgt da

Rart ikke linken skulle virke lengre. Er i alle fall FINN-kode: 61978422

Hva med denne da, Nabon? http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=61978422 Det er riktignok litt over 500.000 kroner, men til gjengjeld er det en rekkesekser som i mine øyne er godt utstyrt og har det viktigste til en relativt fair pris.

Ryktes at du har fått solgt denne nå? Kjøpt deg Tesla eller skal det bestilles?

Ble fint det! Hvis de kom fra F11 så har du vel fått de med lik bredde foran og bak, på F10 så kommer de vel med ulik bredde såvidt jeg husker. Så spørs om du ikke må ha spacer bak

Allright, aldri sett noen uten. Men da er det alle fall standard på alle F11 som Nabon ser på uansett, siden F11 525d xDrive er 2012-modeller eller nyere.

Import er vel lite gunstig på nåværende tidspunkt grunnet lav kronekurs. Must have, i tillegg til det du nevner, er i mine øyne komfortseter og head up-display, samt Navi Professional. Auto bagasjeluke er standard på alle F11. Som nevnt over her er EDC også kjekt, men ville ikke latt et kjøp gå føyken kun på grunn av at det manglet. Eksteriøret til ditt første alternativ, med interiøret til det andre, ville vært en fin kombinasjon.

Enig i at det så mye bedre ut med hele felgen i gull, det ble mer stilrent og mindre "forstyrrende" elementer

Ja, jeg hadde den svakeste sotingen på min E60. Ser veldig bra ut. Synes det er pent når den hvite "lyktesenkeren" inne i lykten blir dempet litt ned på mørke biler.

Riggen skute, du holder den ren og fin som vanlig! Nå ville jeg lagt Lamin-X på frontlyktene

Diverse tuningkit fra f.eks. Hartge og ACS gir vel 218 hk, så ser ikke noe grunn for at BMW sitt Performance-sett i realiteten skal produsere færre hk.

Flott bil dette! Har du vurdert å få lakkert opp plasten i frontfangeren også i sort blank? Tror det hadde gjort seg Litt småtterier som sort N-merke og blinklyspærer uten oransje gjenskinn hadde vært fine detaljer. Fin farge og ryddig eksos! Hadde vært morsomt å få sett fargen i virkeligheten en gang.

Hadde samme problem i min i vinter, etter mye småkjøring og kaldt vær. Low battery og dører som låste seg opp, samt juletre i elektronikken. Kjørte et feilsøk på bilen, men alt var OK. Fikk slettet feilkoder og tok meg en langtur for å få ladet batteriet skikkelig. Ikke merket noe til problemet siden.

Hammerite er vel lakk og klarlakk i ett, og man får derfor en glattere og hardere overflate som følgelig vil gjøre det vanskeligere for skitt å feste seg? Min erfaring er i alle fall at det 1) blir penere med klarlakk og 2) holdbarheten på fargen blir bedre og 3) det fester seg mindre skitt. Spesielt hva gjelder M-klistremerkene så vil dette hjelpe mye, da man får en beskyttende hinne over. Kalippere er uansett noe jeg fresher opp etter hver vinter, regner med at du vil gjøre det samme siden du minst er like petimeter som meg Fredrik, så da kan du jo prøve å se i år hvordan det funker uten klarlakk

Du får varmebestanding klarlakk på BilXtra på Stoa, det må du nesten ha for at de ikke skal bli skitne fort. M-klistremerkene kommer i alle fall til å bli stygge etter et par uker hvis du ikke har noe klarlakk over. Skjedde akkurat det samme med min bil i fjor. Droppet like gjerne klistremerkene i år siden det var vanskelig å holde pent. Men pen oppgradering er det

Du må kontakte de per epost. Snakk med Hendrik, han er behjelpelig! Hils fra Raymond fra Norge, så får du sikkert en ekstra hyggelig pris også

Jeg har også ACS-fjærer, og kan anbefale de. Kjøpt fra Baan Velgen i Nederland (via nettet).