FredrikWake

Den så jo meget bra ut Kunne ikke se at det fulgte med noen klosser for høyere montering her, slik du nevnte i tidligere innlegg.

Har nå kjøpt og montert Whispbar med Thule Extender. Prøvde med skiene på, og kan konkludere med at det går "på fetthåret" med mine ski. Måtte dog klappe sammen bindingene slik at bakre del ligger flatest mulig. I tillegg var det nødvendig å klemme bakerste stativ over bakre del av bindingen. Først da fikk jeg en klaring på ca 5mm. Dette går akkurat bra med mine ski, men høyden på bindingene kan selvfølgelig variere litt utifra merke og tykkelsen på ski.

Skjønner! Så bra ut på bilder ihvertfall

Ja, ble visst det Har snakket med dem ja, og egentlig bestemt meg for Thule Extended skiholdere. Nå må jeg bare finne ut hvilket stativ jeg skal ha.

Hei! Skal gå til innkjøp av takstativ til min E61, og lurer på om noen har erfaringer med noe lavtbyggende som kan festes på rails. Har breie randonee-ski som er nødt til å legge dobbelt, og dersom det er FOR lavtbyggende vil bindingene ta borti taket. Får bare plass til 2 breie par dersom dem ikke legges dobbelt. Har sett litt på whispbar med thule extended, men det er eventuelt snakk om millimeterklaring her, så jeg vil forsikre meg før jeg bestiller noe. Jeg vil for alt i verden unngå å bestille et høyt stativ med GOD klaring... Noen som har erfaring?

Gamle min 😄

Mastersylinder skal være samme. Den varierer kun på årsmodell. Bilen er ombygd fra 328, så mye der er likt M3 3,0.

Clutchen biter som bare juling, men alt for tidlig. Ingen antydning til sluring under press. Pedalen er hard. Slavesylinder er skiftet. Mastersylinder er kontrollert av verksted. Alt i orden.

Skal bytte clutch på min ombygde E36 M3 Touring, og har noen ting jeg må avklare på forhånd. Håper noen kan svare så raskt som mulig Motoren er en S50B32, og girkassen er 5-trinns ZF fra 3,0. Skal bestille clutch-sett fra Koed, og da har jeg 2 valg; Clutch-sett S50B30 og Clutch-sett S50B32. Har alltid hørt at clutch skal bestilles ihht den girkassen man har, så jeg stusser litt på at motorkoden kommer inn her. Lamellen og utløserlager er lik på 3,0 og 3,2, men har googlet meg fram til at trykkplaten er forskjellig delenummer på. Så til det store spørsmålet: Vet noen hva som passer her? Og hvilken jeg må bestille?

Alle deler befinner seg i Bodø, Nordland Bosch Luftmassemåler https://m.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=90632624&fks=90632624 Passer blant annet: * 118d, 120d (E81, E87) * 318d, 318td, 320d, 320td, 320Cd, 330Cd, 330xd (E46) * 320d, 325d, 330d (E90)(E91) * 520d, 525d, 530d, 530xd (E60)(E61) * 730d, 730Ld (E65)(E66) * X3 (E83) * X5 (E53)(E70). Se full liste i annonsen E36 Touring baklykter: https://m.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=90134435&fks=90134435 E36 Panser-BH SOLGT https://m.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=90237646&fks=90237646 E36 Bakseter https://m.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=90899075&fks=90899075 M50B20 lambdasonde: https://m.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=90899847&fks=90899847

Opp

Hei! Ønsker å kjøpe følgende deler: Emblem til bakluke E36 touring. Passer også fra cab-modeller som har bremselys på bagasjeluke. Lydhorn/fløyte til motorrom. Frontlykter uten angeleyes (org/oem) Oransje sideblinklys til touring/sedan/compact (foran og på framskjermer) Gitter til M-fanger foran. Rop ut om du har noe liggende Mvh Fredrik

Takker, Eirik Veide bilen på trafikkstasjon, og kom fram til 1570kg inkludert meg (ca 80kg) og full tank (60 liter). Dette var vel og merke uten reservehjul, noe som sannsynligvis ikke var tilstede under godkjenning heller. Bilen har originalt klima, men dette ble fjernet under ombygging. Det er mulig Scorpio cat-back eksosen veier noen kilo mindre enn originalt også. Bør vel si meg heldig at vektene er slik som de er

Det er den Må få motivert meg til å bli mer aktiv her ja..

Var jeg som endte opp med denne Her er bilde av hvordan det står i oppført i vognkortet.