Gå til innhold

andreaskarm

Medlem
  • Innholdsteller

    2179
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    5

Alt skrevet av andreaskarm

  1. Jeg har aldri sett så mye på e så 'ny' bil før. Det er jo ikke akkuratt lett å få opp de muttrene der. Ville anbefalt deg å byttte de. Koster ikke mer enn en 40kr-80kr stk. Løsne og så setter du på ny. Stram til med 320nm eller noe i den duren og så er det tut og kjør
  2. Går vel sikkert fint. Men det vil nå se veldig rart ut... Spesielt med mye strekk bak og ballong fremme. Kjøpe 205 å ha fremme da.
  3. Hvilken fanger er dette egentlig?
  4. Flott bil.. Ser jeg blir litt små misunnelig på alt utstyret du har ettermontert
  5. Det der prøvde jeg og lære vekk lenge også. Samt at man burde sette samme varme på begge sonene. Blir liksom ikke kjempe temp om den ene står på kaldt og den andre står på fullt.
  6. Blir ikke klok jeg heller. Men har konkludert foreløpig med at man ikke bør tukle med ting som er iorden, samt ingeniørene som designet disse hadde nok en god grunn til å plasserer de der.
  7. Som jeg har forstått er det helst de tidligste modellene som har dette problemet. Type 2004 2005.. Etter dette ble swirl flapsene forsterket. Er spesielt på E46 vel dette har vært ett problem? En annen ting er jo at vist en fjærner disse vil det gå litt utover effekten. Ikke mye etter det jeg forstår, men noe vertfall.
  8. ja, det kan godt være.. Men det får bare være
  9. Haha.. ja.. Dette er jo senke forum nr.1 så det skjønner jeg godt Satser på fjærene dukker opp til helgen.. Det gode med dette er jo at jeg fikk orden på hjulstillingen. Den va jo helt på jorde, og bilen er mye bedre å kjøre nå
  10. Da er orginale sports fjærer på vei. Skal bli godt å få disse på igjen. Er lei av å skrape nedi over alt. En smule upraktisk. Jeg har jo tidligere senket både 1 serien og 3 serien jeg hadde moderat. Men en del av grunnen til dette er jo at den skal bli bedre å kjøre. Med 5 serien fikk jeg ikke noe effekt med å bytte fjærer. Den er like rar med disse luft fjærene bak. Dette er en komfort bil man skal cruise rundt i
  11. Grattis med fin bil. Vil anbefale deg å montere normale emblemer, vanlige lys i interiøret, samt vanlig lyspærer i lykter
  12. Hehe.. Ja, vi kunne ikke være så kjempe lenge heller pga hjemreise og tur innom ikea. Leppa skal lakkes, er bare snakk om tid..
  13. Hehe.. Nja.. Fikk kalde føtter her, blir standard sport fjørene heller Leppen skal lakkes når jeg får tid. Var foressten hyggelig pizzakveld i går. Skimtet deg og bilen såvidt.
  14. Nja, jeg har stuk for å si det sånt. hehe..
  15. Bak er det luft så der må jeg gjøre det med dataen. Skal se om jeg får tatt noen skikkelige bilder.
  16. Ja, nei fikk litt kalde føtter her. Også er det jo en stasjonsvogn/familiebil, så da er det kanskje bedre å kjøre med det orginale sportsunderstellet. Nye orginale sports fjærer er vertfall bestilt, så får vi nå se.
  17. Skal ta senere.. Skal forøvrig på BMWCCN sitt treff i Stavanger i dag Pizzakveld
  18. De skulle senke 30mm. Jeg hadde sportsfjærene fra før, og de antok jeg senket 20mm. Jeg hadde ca 20mm fra dekk til hjulbue før eibach. Nå går skjermene over.
  19. Ja det stemmer. Men bak var verst. Og der har jeg ikke gjort noe. Men nå står jo bilen med skikkelig amcar stuk
  20. hehe.. ja.. Nå fikk jeg juster hjulstillingen i dag vertfall. Og den var vist helt på styr både fremme og bak. Så nå er heldigvis den på plass Nye orginal fjærer er bestillt inn. Så får jeg kjøre med dette styret en liten stund til..
  21. Trodde det. Men ser at det er forskjell på M sport dempere og sport dempere.
×
×
  • Opprett ny...