Skulebollen

@Marius2002 Det jeg ikke forstår er, tiden jeg bruker på og pisse er jo ca. Samme tiden som du bruker på å rygge deg inntil en lader, registrere og plugge i😅 heldig du som har unger som må tisse akkurat der det er en Tesla lader 😆

Vi får se om 30 år om f90 er like høyt elsket som boblen er, har mine tvil💁

" Om du ikke klarer og finne idioten i rommet, er det mest sannsynlig deg selv" 😬

Her må der vere brukerfeil.. Alle HK skal alltid brukes😬 Hadde før valgt 750i enn i4 ja😎

For min sin del så er jeg stortsett alltid omringet av idioter i denne verdenen 🤔

@Saltkjelen Vi er nok enige 😊 Dagens tur for min del ( egentlig bare til info😆😞 Strømstad og hjem, 546km, 8 timer om man kjører non stop. Kjærring + unger på 7 og 8 år. I feriemodus så kom oss avgårde fra Strømstad rundt 11:45, så første stopp på Moss hos dekk24 for og se på nye hjul til Sporteren. Ingen ladestasjon der... Så måtte bilen tankes rett etterpå siden jeg tanker så sjelden at jeg glemmer og sjekke rekkevidde 😬 Da skulle kidsa få i seg lunsj mens jeg tanka diesel. Dem rakk akkurat og gå utav bilen før jeg var ferdig og tanke, trangt med parkeringsplass på stasjonen så vi dura heller rett videre og skiver ble inntatt i bilen til fars store skepsis🥴 Etter en stund passerte vi Gol, der fruen telte at samtlige Tesla laddere var opptatt. Vi har ikke så hinsides behov for og oppsøke store folkemengder på parkeringsplasser, så droppa og stoppe med en ladestasjon, og kjørte oss ett godt stykke oppå Hemsedalsfjellet før vi stoppet og spiste middag. Fredelig rolig rasteplass, ingen ladestasjoner og ingen frykt for parkeringsbulker ( Blir dere aldri redde for slikt?? ) Edit: Såg @Saltkjelenpåstod dette ikke er ett problem.. Tror ikke på han😆 ( legger ved bilde av min parkering når vi var i dyreparken, kidsa er vandt med og måtte gå Langt😬 ) Og ett fra rasteplassen der man kan fyre opp grillen ifra huset på hjul, slipper man vertfall folk den stunden 😬 Så bar det videre, rakk akkurat fergen, m.a.o dårlige muligheter for lading der og. Deretter videre rett hjem.. Foruten vognen, kunne vi fint kjørt elbil, og trøkt oss innpå en parkeringsplass, dradd på oss ett par p.bulker mens vi ladet og spiste middag. Hadde det gått fint? Ja Er jeg glad jeg slapp og ofre en tanke på det og styre hele turen hjem uten ett eneste stopp hos en såkalt "energistasjon" ? Ja Forstår godt at med unger om sommeren, uten henger så er det ingen problem med El. Sist jeg var i Sverige var når 740 ble hentet, da var jeg alene.. 730km, 10,5t ifølge GPS. Det var også høst og kaldt. Plukket den opp i Kungsbacka, handla litt snop og øl, kjørte videre til Oslo og tanket full tank. Dura deretter videre hjem uten ett eneste stopp foruten ferga. Over hemsedalsfjellet låg jeg og cruiset i 115 med bilen stilt i adaptive, og v.app på 23° og tenkte over alle idiotene som heller velger og kjøpe en mer ukomfortabel og Mye mindre forseggjort bil, til mange 100.000 mer.. Og i tillegg måtte stoppe minst 3-4 ganger for og lade😁

Poenget mitt var at dere diskuterer som at "man bruker kun bilen på lengre tur to ganger i året, ellers sitter vi hjemme og tvinner tommeltotter" M.a.o hele året. Da gjelder det vinter også.. hvor rekkevidden er helt på bærtur. At dine unger ikke får oppleve campinglivet er jo synd for dem😉😬 Men som @Markus E30 skriver. Det er fascinerende hvor dyre biler elbilgutta kjøper, for og inngå kompromiss, og spare 15k i året i drivstoff... ( Nå er vel bompenger en god del mindre og hente på? ) Jeg er særdeles positiv til elbil, og mener pendling med noe annet er ren idioti. Men det er jo ikke i nærheten av og tilby det samme som en fossilbil. Og når ble det viktige og det man skryter over med ett bilkjøp at det var mest mulig økonomisk og mest mulig praktisk? 🙃

Er så latterlig enig. Samme med alle som påstår elbil er null stress med campingvogn, man må bare legge opp stoppene utifra ladestasjoner, koble av og på vognen, og kjøpe en liten lett vogn. Ellers funker det jo like fint som diesel 🙂 Det skrytes av godt moment fra el motoren, men tipper 740d'en min tar dei opp fjellet, jeg slipper trossalt spare på drivstoffet 😁 Det blir heller ikke snakket om vinter her, men sommer.. Min bil funker ypperlig hele året, uten kompromisser. Det koster meg ca. 15k mer enn vs elbil.. er det verdt det? Ja😉

Lykke til på Rudskogen, spent på updates😁 7er er noe eget ja🥰

😍

Ett fjørbein gåent allerede 😳 Trasig. Er dessverre latterlig dårlig kvalitet på fjørbeina på disse bilene.. Blir litt oppgitt når jeg ser folk innpå her skryter hemningsløst over Bmw kvalitet, Bmw gått over 100k er det stadig noe som ryker på🙈😆 Er vel bare og få den på Bavaria og sende rekning til forhandler? Tok dog 3 uker og få fjørbein sist jeg skulle bytte

Det var meg nok meg ja 😁 Vi er på Hamresanden camping og skal kaste vekk litt penger på Sabeltannland ett par dager 🥴Fricampet første natten på en rasteplass på e18, kjørte til 23:30 igår og storkoser meg når trafikken har roet seg og man kan gli avgårde og sitte og nyte skinn og alcantara i kombinasjon med lysa ifra BW i fred og ro 😬

Takktakk! Den fungerer helt perfekt til sitt formål ja😁 G11 er i mine øyne en virkelig høydare av Bmw produsert i nyere tid, gjerne derfor jeg er på nr. 2 😅 Den er senket med justerbare stag 😊 Skulle hatt mindre fokus på båten og meir på 7eren når du var ute på fotografoppdrag! Takk for det 😁

Kjører en liten photodump fra 7eren😁 Har glemt litt vekk og oppdatere alle mine trofaste følgere🤭 på looken den har fått 🥳 I3en og Sporteren tar seg av absolutt all småkjøring, og søndagstur biler har jeg rikeslig av. Så 7eren blir utelukkende kun brukt til lange turer, gjerne med noe hengende på slep.. Og med en gang jeg kommer hjem så blir den vasket og stuet inn i en garasje😆 Der står den til neste gang vi skal på rek.. Tror aldri jeg har hatt en bil med høgere vask/per tur ratio enn denne 😅 Men fungerer utmerket, ingen hadde tid til flushing før ferien så det er satt midlertidig på vent. Ellers ingenting nytt med bilen annet enn felger og spacere. Etter en uendelig lang felgleting falt valget til slutt på noen nye men ubrukte hjul som var for salg lokalt til en meget oppegående pris. Concaver CVR4 i 10,5*21 og 9*21 med Conti SC 6 i 285/30/21 og 245/35/21. Bakhjula sitter som ett skudd, fremfelger måtte spaces ut med 18mm og bygger da like langt ut i buen som bakfelgene. Alt i alt veldig fornøyd med oppsettet tatt pris i betraktning. ( Skjikkelig hjul koster jo fort 100k i slike dimensjoner ) Bilen ser mye bedre ut live enn på bilder, @GtiGtr kan støtte opp da det var de første han sa når han såg bilen😆 Prøvde meg å dokumentere fitment, her i "normal" høyde: Ser nesten ut som en 3 serie på bilder🧐 Så litt random bilder fra campingturer. Det er alvorlig mange bakdeler med og vere "bilgal" langt flere enn fordeler 😂 Men jeg kan sitte i en campingstol med en øl i evigheter og bare nyte synet av egen bil, der den står med riktig fitment, polert og tilnærmet plettfri 🥰

Jævlig deprimerende og lese at dieselen på Østlandet er på 14 tallet når den i absolutt bestefall er på 18 tallet ( sjelden ) her omkring 😥 Til pass åt dere at strømprisene er som dem er 😬

Noen som kjenner markedet og kan tipse om en god e70? Har en kamerat som vil bytte ut sin Skoda kodiaq med en x5. Må ha 7 seter og budsjettet er rundt 200 +- Selvsagt en fordel med comfortstoler og m sport 😁

Du kan melde deg på via banekjøring.com 😊 Dette er ikkje ett treff i den forstand, berre en rein trackday. Men det er meget trivelig 😊 Våler er søndagen, Rudskogen fredagen.

Blir morro og se og høre denne på Rudskogen/Våler i august 😁

Denne var fint priset også, og en forhandler jeg kan anbefale på det varmeste 👍

Der tar du feil krasjer biler der jevnlig uten at det er platekontakt.. Bilkjøring blir først skjikkelig morro når man er helt på grensen🥳 Øyvind Lie sine arr. Er flotte greier 👍 Men invister i cup 2, får så mye mer glede av dem enn ps4. Nankang er vel egentlig bedre men ubrukelige til og fra banen om det er vått.. ( så er jeg vertfall blitt fortalt ) 😊

Fjord line jeg mente ja Jeg har prøvd hver gang og få stå "i fred" uten sjans. Dei i skranken sier at det er ingen problem, så når det hinsides uhyggelige sure danske fergemannskapet skal ta meg ombord er det og guide meg inn i jævligste plassene som er.. Uten unntak faktisk, umulig og prate med dem, blir bare hoyet videre. Mulig ny m3 og gt3 på en "ungfole" irriterer dem noe jævlig, ikke vet jeg

Jeg hadde blitt gal av og måtte lade allerede på Fagernes, syns elbil fortsatt fremstår som ett hinsides pes, så litt artig hvor annerledes jeg leser innlegget enn @Marius2002😅 syns også stolene var skuffende i i4en, og er litt overrasket at du er såpass frelst med tanke på at du har en f11 550d med BO🤔 Uansett, bilen ser meeeget lekker ut, og det er interessant og lese dine betraktninger ang. Den 😁

Hinsides plage for oss som faktisk har lave biler, om alt av folk skal begynne og benytte seg av dette.. Til slutt er det like fullt der nede også.

Tipper du må det for og få garantert plass, men det er jo latterlig dyrt😅 det koster mer for biltralla mi ( på under 8m ) enn det koster for vanlig bil + lugar. Idiotisk policy på hengerbiten.. 🙄

Ja 😊 Har uansett noselift og da er det utrolig hva en 911 klatrer over😅 Fordelen med og ikke kjøre opp er jo at du står på ett romslig dekk uten småbarnsfamilier.. Tviler uansett på du vil få noe problemer med og kjøre opp, er ikke såå ille kantene der. Men er jo bare og smøre på hvor lav batteripakken er, så slipper du oppstripla bil fra alle idiotene ombord på disse båtene 😅