Skulebollen

Takk for svar, hva er det jeg har orginalt inni der da?

Er det plug and play og montere sigarett tenner uttak til baksetet? Jeg mangler noe der ser jeg. Legger ved ett bilde av skitten og knust konsoll.

Selges for 1200 kr. Ink. Frakt grunnet feilbestilling. Jeg har D1S. Aldri brukt eller åpnet. Skal vere beste pærene på markedet dette

Leste lenger bak i tråden at en 05 mod. Hadde d2s? Jeg har d1s fant jeg ut nå etter og ha bestilt d2s.. Så om noen trenger to stk. D2s osram nightbreaker så har jeg for salg

http://www.finn.no/finn/car/used/viewimage?finnkode=67655921 Hvorfor er ikke denne solgt???

Rett frem er det veldig enkelt og greit hk/vekt som betyr noe. At en blodtrimmet supra med så stor turbo at man må vente i evigheter før det skjer noe er jo ikke akkurat ingeniørkunst

er ute etter slike spacere selv, hvor fant du dem for salg ?

Alltid artig og se bilprogram hvor Bmw M blir testet.. Taper jo aldri en test

Det er dyre biler i utlandet også. Og det er fortsatt høye avgifter i norge.. Er jo også litt arbeid og få det skiltet..

Du kan jo prøve selv og hente inn en og se hva prisen kommer på

Gs/koed

Hvorfor kaste bort penger på nye spacere om du er ute etter nye felger ? Og hvor kjøpte du spacerene fra ?

Enkel og bytte, ligger under takvingen. Finnes mange guider på nett kan godt vere den er full av fukt, så ville åpnet og sjekket det først

Kabel er bare brukt i noen uker, men vet aldri men skal kabelen lage slik lyd da? Klarer ikke komme på hva jeg kan sammenligne lyden med, men er som om tlf søker nett.. Hørte det hele tiden på gamle tlfer.. Som feks. 3310. Når man ringer noen, før pipetonen kommer etter man har slått inn tlf. Nr. Om dere skjønner ?

Hei, har plutselig fått støy fra auxen. Har ikke alltid hatt det. Er som om tlf mottar sms og søker etter signal. Klarer ikke komme på hvor jeg har hørt lyden før men er sånn typisk bakgrunnstøy rett før man mottar sms Noen som skjønner hva jeg mener? lyden kommer og går

Ser ut som alt blir gjort rett her følger!

bump

bump

bump

Manuell riktignok, men har nå hatt 528 automat også. Og den husker jeg at med ekstremt aktiv kjøring på svingete vei fikk jeg den oppi 1.4... Låg vel på rundt litern på blandet tror jeg

Kjørte 520i på 0.8 og 520d på 0.5 på samme strekningen. Bruker du 1.2 anbefaler jeg og endre kjørestil

Ok, synes det virker veldig lite med bare 2 cm ned. Men hadde jo vert greit og for en gangs skyld ha en praktisk bil også Hvordan vil du si stivheten ble i forhold til m-sport da?

Koster jo 500 bare og legge ut bilen på finn, så koster omreg på ny bil 1500. Får kjørt lenge med en bensiner iforhold til diesel for 2000 kr. Og da slipper du den tragiske 4er kaklingen Har fulgt litt med på deg og forsåvidt ett par andre her på forumet som skifter bil ofte, og så lenge man ikke skrur selv og har god teknisk innsikt så taper man penger da om dette er som du sier en flott bil så anbefaler jeg deg det på det sterkeste og beholde den Kjøp deg noen originale vinterhjul til 1000-1500 kr. Og selg di som står på for 500, så har du en pen originalbil i vinter

Så du kjører 35 alså? Hvor mye senket di i forhold til orginal m-sport da? Synes din har fin høyde

Takker så mye Har for hånd noen hogr senkefjører til e61. Etter og ha søkt opp fjørnummer ser det ut som dette er 35mm. Noen som har bilde av hvor mye dette senker? Rekner med jeg helst burde hatt 50 mm