kårekloak

Synes det er svært morro å høre at flere av dere har god erfaring med Sonic. Har selv svært gode rabatter på det gjennom jobben, men har vegret meg etter å bestille siden eldre "verktøykjennere" jeg har pratet med ikke har den fjerneste troen på sånne merker. Men, jeg regner også med at f.eks skrujernene ikke kan måle seg med dyrere merker som wera og whia. Ingen som har prøvd fra KC-tools?

Ser dette er en gammel tråd, så derfor lurer jeg på, funker det bra sånn som du har gjort det? Driver akuratt med samme jobben selv!

Siden vi nå er i go gang med ønske vinteren velkommen vil jeg være føre var når det gjelder motorvarmer på bimmern. Har kjøpt meg comfort pakke fra defa til min e34TDS som inkluderer blokkvarmer, kupevarmer, batterilader og tidsur. Har allerede montert blokkvarmer og tredd ledning til kupevarmeren og til 230V stikker utenpå bil, men mangler ledningene til batterilader og tiduret. Siden denne bilen har batteri under baksetet må jeg forlenge ledninger og demontere en hel del i kupeen for å få tredd ledningene helt dit bak, så jeg lurer på om det finnes en litt enklere metode? Kan jeg f.eks kople laderen på pluss + uttaket i motorrommet som er beregnet til starthjelp? Eller kople meg på en 4mm strømkabel som går fra spilleren og direkte bak til batteriet? Noen som har gjort det samme?

Takker for svar! Würt har jeg faktisk ikke sett på, men har liksom aldrig likt würt-konseptet da jeg synes det er svært oppskrytt iforhold til pris og kvalitet. Mulig verktøyet kan være bra? Synes Fosen-tools sine skap er svæt interessante, skrallene ser jo identiske ut med snap-on og så har de wera og bacho skrujern. Dette er jo topp kvalitet i følge gamle verktøy-kjennere..?

Driver for tiden å ser etter verktøyvogn som jeg skal kjøpe sammen med bror min. Ønsker helst å kjøpe komplett vogn ferdig innredet da jeg har intrykk av at man får mest for pengene. Siden vi blir to og kommer til å bruke det mye, så vil vi helst kjøpe av skikkelig kvalitet og som har både god ergonomi og vil vare en stund. Har sett både på Teng-tools, Hazet, snap-on og Fosen tools sine løsninger og må si det varierer mye prismessig iforhold til innhold! Kunne og tenkt meg Stahlwille, men regner med at det vil bli veldig dyrt siden de selger kun tomme vogner uten verktøy i. Har satt budskjettet til opp imot 30.000 Kom med forslag og innspill til hva jeg bør velge!

Jeg har og et spm. Vil nå skaffe meg et lite diagnoseutstyr til min e34, men som også kan brukes på andre biler. har sett på denne her som kan pares sammen med en android tlf. Noen som kan anbefale/ikke anbefale dette? Er det da evt nok at jeg kjøper overgang fra 20pin til 16 pin for å få den til å funke? feilkodeleser: http://www.ebay.com/itm/OBDLink-MX-Bluetooth-OBD-II-2-Scan-Tool-Worlds-Fastest-Smallest-OBD-2-Android-/161063051985?pt=Motors_Automotive_Tools&hash=item25801b22d1&vxp=mtr#ht_4758wt_758 overgang: http://www.ebay.com/itm/BMW-Diagnose-Adapter-OBD-1-auf-OBD-2-20Pin-auf-16Pin-Stecker-Z4-E34-E36-E39-M-/140933463368?pt=Elektroger%C3%A4te&hash=item20d049fd48

Så det du sier er at det kan være selve styre enheten som er gåen hos meg da..? :\ Hvor finner jeg denne tro?

Har en 1995 modell e34 med AC som kupeviften ikke vil fungere på 2. hakket. Den går normalt på alle andre hakkene men 1 og 2 er helt likt. Har skiftet både motstanden (blå) og prøvd med annen kupevifte, men har fortsatt samme problem. Har lest litt rundt på nettet om noe som kalles "sverdet" eller "sword" som er en slags styreenhet til kupeviften. Kan det være denne som må skiftes? Eller kan det være selve bryteren jeg regulerer med?

Ta en diagnose test på bilen din. Hadde samme problemet med min 525tds. Her var det temp.føleren på innsuget som var gåen. Denne motoren er ingen bunndragsmaskin, men den kom seg betraktelig etter at denne ble skiftet.

Pris på lilla til 34tds touring? samme pris som du skrev til "SaiteQ" med 525i sedan?

Nei, det ville jeg ikke satset på.. [ Bilde ] Den var smart!

Er det A/C på denne? Evt selger du da coupe-viften om denne funker..?

Okei, takker for svar. kan jo prøve med biltema-spacere for å se hvor mye det går, men har ikke helt troa på dem over lengre tid.. pleier "man" å space likt bak og framme? hjula ligger mye mer inntil skjermkanten framme en bak? "-erik-": Hvordan valse på den lettvindt måte UTEN at det kommer rust senere? hammer og lakkboks?

Og her kommer fler.. Trenger noe mer senk. . . :\

Her er et bilde!

Selger et helt nytt senkesett (fjærer) til E34TDS Touring 45/10mm. Settet er beregnet til biler MED nivåregulering. Tlf: 95942752 Pris: 2000,-

Bump!

Ingen?

Fikk i dag senkefjærer til min e34TDS touring UTEN nivåregulering. Da jeg tok en nærmere titt på pakkseddelen som fulgte med, var disse fjærer beregnet til E34 MED nivåregulering. Noen som vet om disse vil passe likevel, eller må jeg bite i det sure eplet å returnere dem? Dette var forøvring H&R 45/10mm fjærer.

Etter en del søking på forumet finner jeg ikke et konkret svar på spørsmålet mitt. Har en e34touring med H&R 45/10mm senk og m-parallell felger. Synes hjula gjerne kunne bygget mere ut, spesielt bak. Noen som har synspunkter på hvor brede spacere jeg bør/kan kjøpe uten at det vil subbe? Dimensjonene på hjula er: Fram: 8" ET 13 225/40-R18 Bak: 9,5" ET 25 255/35-R18

har hatt noe samme tendensene, pluss at dieselmåleren plutselig vart helt død, og cruisecontrollen sluttet å fungere. Hos meg var det faktisk kontaktene bakpå panelet som var årsaken så jeg loddet på to nye (fra en delebil) Og plutselig var alt som normalt igjen

Har liggende en helt ny bosch-dynamo til denne bilen. Har liggende kvitteringer, kjøpt fra mekonomen Ta kontakt ved interesse!

Ingen som har noe å komme med?

Noen som har anbefaling til hvilken olje jeg burde bruke på en e34tds med manuell girkasse og sperreaksel? Har lyst til å prøve RoyalPurple eller eventuelt "vanlig" olje med qmi tilsetning?! Noen som har anbefalinger?

Sorry for å bryte inn her, men må bare spørre MPower etter noe! Har du peiling på hvor felgene til denne bilen ble kjøpt? Sykt råe felger!