kimmen12

kjøper du kabelen fra der trådstarter refererer til får du med bilder av eksakt hvor du skal borre. Om du borrer litt feil er det bare å borre sidelengs så du kommer deg inn igjen, ingen synlige skader uansett =).. Kan kanskje være en fordel med litt silikonspray hvor lcd skjermen plasseres. Mine fester knakk bare jeg såvidt tok fingen på de og fikk dermed ikke noe trykk på kabelen.. Misslykket fra min side.. Anbefaler veldig godt lys!!! Ikke så lett å se når man skal plassere kabelen på hvis man ikke har godt lys.

Mener at hvis du har på parklys og det ene parklyset er gåent vil blinklyset lyse konstant. Samme med hvis ene baklyset er gåent vil bremselyset gå på med dimmet styrke. Slik er det hvertfall på en E39 jeg vet om. Om det er slikt på din E36 er jeg usikker på.

hallo. E38, 97 modell. Jeg har litt problemer med kjølevannet på bilen. Det er sånn at jeg får ofte "Check coolant level" i speedometeret. Kjølevæsken ligger på det nivået den skal ved kald motor (stått over natten). Når bilen står på tomgang, står nålen rett opp og ligger der stabilt. Det er ikke noe kjølevann i slangene hvor dekselet til termostaten sitter når bilen står på tomgang. Jeg får da ingen check coolant level. Dårlig pumpe? Luft? Når jeg gir gass på tomgang kommer det væske i slangene. Når jeg begynner å kjøre og får turtall synker temperaturen. Da går temperaturen nedover og får "check coolant level". Hvis jeg kjører i nedoverbakke og feks. bremser på giret synker den veldig fort! På test nr. 7 ligger temp. på ca 68 grader ved vanlig kjøring... Husker ikke eksakt temp når den står på tomgang. Jeg har tatt en diagnose, men ser ingen konkrete feil på kjøle problematikken. Det eneste er at jeg har feil på begge lambda sensorene. vet ikke hvilken betydning dette har mtp. kjøling, men legger ved bilde av full diagnose på bilen. (nedre del på bilde 2 og øverste del på bilde 3 er overlapping) Håper noen kan hjelpe meg med dette. Jeg har kjøpt inn ny termostat, pakning og termostathus, men har ventet med å bytte dette pga manglende væske i slanger (og mye styr hvis jeg må ta opp igjen for å evt. bytte vannpumpe) På forhånd takk

Kan ikke svare på det du spør om, men enkleste er vell å kjøre en diagnose, da får du opp eksakt problem =) Kan jo være noe annet enn beltestrammeren

Når jeg byttet speedo på min E38 så var det en avtagbar boks bak på speedometeret jeg måtte flytte over, hvor det gikk en blå og hvit plugg i. Når jeg prøvde uten å flytte den over fikk jeg "red dot", lys i gir 2-3-4 og kjørecomputeren fungerte ikke.. Vet ikke om det er det samme på E39..

passer denne i e38, 97modell?

Hallo hallo.. Har nå fått litt til i nsc expert, flott verktøy:D Har fått programmert at blinklysene blinker ved åpne/låse uten å kode inn DWA modul slik jeg ser andre har gjort. Har også fått fjernet bulb chech på baklys,bremselys,ryggelys,tåkelys,nærlys og fjernlys. Etter at dette har vært byttet om til led og xeon har det kommet opp "Check brakelight", "Check taillights" osv.. Veldig fint å få det fjernet hvertfall:D Lurer litt på en ting.. Jeg ser baki trunken at det står sikring på "Servotronic" plassen, samt i nsc expert står servotronic til nicht_aktiv. Er det noen spesielle ting man kan se om man har det, som moduler eller? Går det an å bare sette den til aktiv, eller kan det skje noe ved å sette det? Er det stor forskjell fra servotronic til å ikke ha det? Har veldig lyst på automatiske kjørelys. Slik det er nå hvis motoren er av og bryteren står i pos2 (nærlys) er alle instrumentlys og parklys tent. Når motoren startes kommer nærlysene på. Er bryteren på 0 er alt av, uavhengig om motor er på eller ikke. Har lest noen steder at LCM modulen må være fra 99 og oppover, min LCM er fra 97. Er dette korrekt eller noen som vet hvordan dette kan programmeres? Under lighting i SSS står det bare soft on/off. Disse forskjellige 'variablene' man kan endre i ncs, er det bare en grunninnstillinger generelt? Jeg ser at jeg kan sette anti-theft system(DWA) til aktiv, men denne settes vell bare til aktiv dersom man f.eks ettermonterer dwa? Ble et par spørsmål her nå, men spør heller enn å kjøre meg ut på jordet.. Takker for alle eventuelle svar=)

Manuell eller automat? Hvis automat, kan det være noe med gir velgeren din? Slik det er på noen må man ha girvelgeren i park for å få ut nøkkelen..

Jeg kan ta noen bilder i morra om hvordan de ser ut. Hvilket program har du brukt for å fjerne meldingene?

Du har ingen mulighet til tilkobling av resistorer eller kondensatorer? På mine led lys fulgte det med 3 stk kondensatorer/resistorer, er ikke helt sikker egentlig, men hvis jeg ikke har de tilkoblet (plug&play) så får jeg samme symptomer som deg.. Jeg har konstant check break light (noe som er irriterende!) Vet ikke om dette kan hjelpe deg, men et innspill hvert fall som kanskje kan gi deg idè'er..

Er sånn på min også. Bruker ca 10-12 sekunder før de gir skikkelig merkbart lys =)

Sikker på at du ikke har dratt i noen ledninger og skadet kablene? Ville gått over og sett på kablene at de ikke ligger til jord eller lignende..

Du finner den i Car Key Memory= CKM hvis jeg husker ikke feil. Hvilken modell har du?. Jeg tror at det er fra og med 98 som har Daytime driving light. Kansje feil Jeg finner den ikke der. På min bil er det faktisk ikke så veldig mye å velge mellom, annet one click open windows og slikt. Har sett på andre screenshot av CKM, og de har denne liggende under lighting, der finner jeg bare soft lighting (active/not active).. Kanskje logisk det du sier med at det gjelder fra 98 modell. Jeg har 97 modell, E38... Er det noen mulighet for å programmere dette manuelt inn, eller går dette via moduler?

Hallo. Prøver å få til Daytime driving lights på. Slik bryteren bare kan stå på 2/0 og når jeg vrir av tenningen går lysene av. Jeg finner ikke denne i SSS. Må man programmer moduler osv for å få denne til? Hva gjør dere med å få den over 13V? Konstant strømkilde? Noen som har kjøpt noe slikt?

Min står på hele tiden :S .. Kan og ta ut nøkkel i D, samt trenger ikke holde bremsen inne for å endre gir (P-D). Noen som vet hvorfor det er sånn? E38

Jeg har helt like som du har bestilt. Funker som bare pokker Alt du skriver i noen poser videre. Manuell kjøring av relèr, vindusviskermotor, spylermotor, spjeld for klimaanlegg, manuelle verdier til instrument (speedo,rpm,fuel) you name it. Tilbakemeldinger på knapper (multifunksjonsratt, AC, radio). Er veldig fornøyd med de 2 over her edit: På E38

Da kan jeg hvertfall si at det ene problemet er ordnet. Byttet vindusviskermotor i dag og nå fungerer det perfekt Jeg har fått et nytt problem da Når jeg gikk forbi bilen nettopp så kjente jeg lukt av bensin. Bøyde meg under og så dette Utskiftning av tank? Tette lekkasje? Jeg vet ikke stort sett mer enn det dere vet. Tror jeg skal ta den med til graven og se om det er mulig å se hvor dette kommer fra. Noen som har vært borte i noe slikt? Vanlig problem? (som skrevet i første post, ny med bmw)

Sjekk koed.no... De har masse brukte deler, du finner nok garantert en abs modul

Byttet viskermotor Kan endelig se noe igjen=D

En stor fordel å fortelle hvilken bil det er snakk om ellers kan ikke folk hjelpe

Donerte kun et par dager etter jeg ble medlem. Verdt å gi en støtte for all hjelp man får her. :]

Hjalp ikke med x4 på den bakluken nei.. hehe... Har hvertfall funnet ut at vindusviskermotoren er gåen da.. Målte +12V i pluggen når relè'ene ble trekt så får nok handle inn en ny en. Hva gjør den andre motoren der egentlig? Har sett kun på beskrivelse på GSBildeler, men noen som vet noe mer om hva den gjør? Bare nysgjerrig =)

Takker for det. Kan dele at man kan kjøpe t80 torx fra Biltema. Tok litt tid å få tak i da for betjeningen sa de ikke hadde så store, men etter litt leting i katalogen fant jeg et sett som har fra t8 eller 10 til t80 for 799,-... Jeg hev litt x4 på armen som sier at luken er åpnet. Den fungerte bra da:) får se i morgen om det er like bra

Er det noen som vet hvorfor bildeserveren kjøres på en seperat server enn websiden? Tenker i mitt hode ville det vært best å plassert dette på et og samme sted hos en leverandør med speiling av disk (konstant backup) slik at dette slipper å skje i fremtiden =) Kun et innspill, ikke kritikk:) edit: Leste dårlig gjennom post og så på antall bilder.. Var en god del bilder

takker så mye for tips. Jeg ser at motoren går. På min virker det som om at den åpner seg opp, også tror den at den skal lukke igjen, men skal se mer på dette senere. Har akkurat fått demontert de fleste deksler for å komme til vindusvisker motor, men har ikke riktig torx på for venstre visker. Er det noen som vet hvilken størrelse det er på denne? Den var veldig stor.... !