Gå til innhold

Fahad

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    1844

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    53

 Innholdstype 

Alt skrevet av Fahad

  1. Fahad
    Nei har ikke spurt de, men har en kompis som betalte 54 000,- for Akrapovic eksos med montering, og han fortalte at det koster nesten 50 000,- for M Performance.
  2. Fahad
    Utrolig kjipt! Føler virkelig med deg! Husker jeg fikk en liten skade på min forrige bil mens den stod utenfor et kjøpesenter, det var jævlig surt, og du har jo opplevd noe som er hundre ganger verre. Håper det ordner seg så fort som mulig.
  3. Fahad
    Takker Nei, jeg har standard eksos som følger med bilen, skulle gjerne hatt M Performance eksos, men den koster nærmere 50 000,- med montering 😐
  4. Fahad
  5. Fahad
    Helt enig med, ahj
  6. Fahad
    Fjerna folien som var rett foran på fangeren. Regner med å få på plass alt sammen denne uken, men har kjempelyst på M Performance endestusser i karbon nå 😐 De er mye større enn de standarde i krom Hehe, det skal jeg få gjort
  7. Fahad
    Den har veldig god passform! Bestilte min fra samme sted jeg også
  8. Fahad
  9. Fahad
    Jeg bruker kun auto skade Terje Schie, stoler rett og slett på ingen andre. De gjør alltid en god jobb.
  10. Fahad
  11. Fahad
  12. Fahad
    Må si meg enig med @E.H.D at det ble for mye sort med folie på fangeren, så jeg tok vekk folien i dag 😀
  13. Fahad
    Lykke til med salg, Lasse! Tror nok ikke du skal slite med å selge E60en din! Norges mest velholdte E60!
  14. Fahad
    Nei da, hentet den fra forhandleren jeg kjøpte m4 fra. Den kom fra Tyskland på fredag
  15. Fahad
  16. Fahad
    Takk for det, fxslin Synd at jeg ikke fikk hilst på deg på treffet, men det kommer nok flere muligheter.
  17. Fahad
    Hadde lett gått for en G11 for den prisen der så lenge jeg ikke er avhengig av å ha stasjonsvogn
  18. Fahad
  19. Fahad
    Kjører du M4 før en i8 vil du garantert savne lyden og mer hestekrefter. M4 er mye morsommere bil å kjøre, den reagerer med engang man trøkker inn med høyre foten, mens i8 bruker litt tid på å komme igang. Jeg likte faktisk interiøet på i8, og setene er også veldig gode, men sidestøtte på setene er dårligere enn på M4. En stor ulempe med i8 er jo at man alltid kommer borti et eller annet med foten på vei inn/ut, og det lager ganske stygge merker etterhvert. Dørene er også et problem hvis man må parkere mellom to biler i en parkeringsplass, de stikker først ganske langt ut også går de opp. Svært upraktisk bil, men en skikkelig design perle Den gir så mye annet glede at man ikke tenker så mye over hvor upraktisk den egentlig er. Bagasjerommet er så liten at du har plass til maks seks melkekartonger, og setene bak er rett og slett for pynt. Du får mye bedre plass i en M4.
  20. Fahad
    Helt enig der, Fredrik. Den mangler en del krefter, og jeg savner lyden! Veldig vanskelig å komme seg inn og ut av bilen også, men så er det utseendet på bilen da 😍 Jeg rangerer faktisk den som en av de peneste bilene jeg noen gang har sett. Blir det en i8, så er det rett og slett kun pga utseendet og ikke noe mer enn det.
  21. Fahad
    Koser meg med denne doningen her i noen dager Skal ha en i8 neste gang. For en design BMW har laget!
  22. Fahad
    Du må si ifra en dag du er innom Oslo
  23. Fahad
    Tusen takk for kjempehyggelige ord, Bimmerfan
  24. Fahad
    Ja den lignet veldig 🤔
  25. Fahad
    Takk takk Kjente bilen din igjen her om dagen Jeg pleier som regel å kjøre veldig forsiktig over de fartsdumperne 😂 Du må prøvekjøre den, Raymond
×
×
  • Opprett ny...