Gå til innhold

Kristiansan'årn

Medlem
  • Innholdsteller

    3776
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av Kristiansan'årn

  1. Hopp Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
  2. Opp Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
  3. Selvfølgelig skal vi det! Mulig jeg har krysslest litt, har du gjort noe med 530d? Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
  4. Du og disse turene fredrik, misunner deg noe så inni granskauen! Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
  5. ønsker og kjøpe oz innertønner 18x 5.0 , 5,25 eller 4.75 må være 40 hål i dem har du og yttertønner i 4.0" 4.25, eller 4,50 tar jeg dem å!
  6. Skulle likt å prøvd den e30n ass Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
  7. Hopp Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
  8. Hørte med de nettopp, de tar ikke trykkplata, men svinghjulet 1000-1500 er det en god pris? Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
  9. Solgt Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
  10. Mja oppgir 411hk sist jeg sjekket, hadde vert greit å testa om en s62 presse fungerer på m60.. En kompis er i full gang med å bygge kompressor på sin m60, twin sqrew, budget build. Skal så sykt ha en slik en:] Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
  11. Irriterende når man har griper ja, godt du fikk ordna det og dørtrekket. Har så inderlig lyst å dra på en lang roadtrip med 540n! Unnskyld meg fredrik men sa du remap? Wut? Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
  12. Hva ser du for deg av pris? Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
  13. Damn, e30 touring med v12 og turbo.. Shait. Der der er betegnelsen på sleeper, lyst på litt mer hest i min nå :] Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
  14. dette er et 7 kgs enkeltmasse alusvinghjul ...
  15. Jo, men nå får jeg bruke den litt til og spare opp til en solid spec clutch, penger er skralt for tiden så den for holde litt til. bestilte oem e39 m5 lamell fra koed 2500 inkl frakt er ikke verst da. får lavær å herje
  16. noen som vet hvor de driver med slikt?
  17. Ny eksos i ja vinter men boltene har rusta på 1 år. Bytta dem i fjor sommer denne, eksosen var forresten ikke rustfri, han mente disse holdt bedre :s Nok om eksos og fram med clutch! Var værre enn forventet, trodde jeg bare kunne scmokke det sammen igjen.. Men neida de dårlige nyhetene : må ha ny lamell, plane svinghjul og trykkplata.. Ugh de gode nyhetene er at svinghjulet og trykkplata er hel og at jeg egentlig bare må ut ha ny lamell, mulig jeg bestiller komplett clutch fra spec som liffi har bare til e39 m5, var en nede i gata som hadde spec 6 puck clutch med vet ikke om jeg skal gå for det eller bare kjøpe en org m5 lamell for 2500 inkl frakt... Ugh Noen bilder Svinghjulet Lamell Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
  18. Har nå somla meg til å fått bilen på bukker og, ta komme igang med å separere det klistra lamellen som sitter fast i svinghjulet: Opp i luftå Alt av bolter knakk, og eller var rusta i stykker til tross at de var bare 1 år gamle. Ugh! De innerste røra satt så jævlig godt fast så da måtte man impovisere, med m8 stag, mutter og skive: Ennå litt til nå! Great success! Og så nede med eksosen Og så til sides for mer plass Veldig snart ute Sånn! Det eneste jeg mangla nå var 6mm umbraco på 1/2" pipe, blir å handle det i mårra. Prosessen tok ca 3t pluss 1 time styr med eksosen. Er spent å se om jeg får fra hverandre driden [emoji14] Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
  19. Opp Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
  20. Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
  21. Oz futura 18 med 3 serie innpress, dim 9.75 med 3.25 leppe 245.35 dekk og 11.75 med 3.75 leppe med 285.30 dekk. Mye mønster igjen, selges da jeg ble lurt til å tro det passet min men måtta ha på 15mm forran og 15mm bak 2 stein sprut på den ene felgen ellers strøken. Byttes i 5 serie impress oz futura i ca lik dim, eller 25.000kr Kristiansand Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
  22. Hoho! En ribba 540 touring, eller med fult skinn slik som min, kan du ha sidelengs i evigheter, hadde i 3dje gir rundt hele rudskogen så det er null problem, du trenger ikke hydraulisk brekk en gang. Stikk innom tråden min å titt, eventuelt liffi her inne, han har en ribba 540 på 1360kg med hydraulisk brekk. Bare jeg brukte 14 hjul på rudskogen med fult interiør og en ekstra passasjer. Tror liffi brulte 30 hjul eller noe. Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
  23. Vurderer spec kit som både Liffi og en annen her har handla, skal vist være veldig bra er snakk om et rundt en som er tungt forsterket . Tåler banebruk og dd får se hva det blir til Sent fra min SM-G920F via Tapatalk
×
×
  • Opprett ny...