Gå til innhold

Kristiansan'årn

Medlem
  • Innholdsteller

    3775
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av Kristiansan'årn

  1. Lakkereren skulle bare kødde med å legge på flakes (er sort under) men syns det faktisk ble bra, skal få lakka bremser og toppdeksel i samme farge, hvis jeg ikke liker det etter alt er lakka så han det var null stress å blåse og lakke igjen Også litt flere bilder da jeg ikke fikk mer i forrige post Fikk også bytta sideruta som har plagd meg i 3 år nå, så ut som noen har gått bort til vinduet med en vinkelsliper midt på ruta, og dulta borti 2-3 ganger med bladet xD, ble noe ekstra jobb da jeg ikke tenkte ruta skulle nedi spor i bakkant og framkant av døra, (ruta neddi, kobla på klips, kjører ruta opp "popp" så hoppa den av sporet 3-5 ganger før jeg tok en titt inni der! bakruta står får tur, stygge merker på innsiden, da noe skarpt har gnissa (tidligere eier) , fant en ny rute med hull til det 3. Bremselyset så blir å ta av den jeg har og muligens sveise på nye pinner om det går, da de i polen ikke brydde seg med å finne ny rute, Ugh (lukeglass med bremselys på har hull i glasset der Bremselyset kan skrues fast) Fant også ut at bilen trekker strøm en plass og at dynamoen begynner å kuke, men ellers er det topp, må bare koble bilen til lading hver gang jeg parkerer (som en elbil hehe) Har også lagd e34 t-shirts, ta en titt https://represent.com/a-guy-and-his-e34-3?code=10OFF https://represent.com/a-guy-and-his-e34-4 Ehhh, noen som har en dynamo til v8 liggende? 140a?
  2. ønsker å kjøpe en bra/ny dynamo, og eksos fra etter grenrør og til mellompotte.
  3. Bakluke som kommer fra en 520, meget lite rust på luka, tok bilde av det verste. Holder til i kristiansand Selges uten innmat. 1000/ kom med bud,
  4. Bakluke som kommer fra en 520, meget lite rust på luka, tok bilde av det verste. Holder til i kristiansand Selges uten innmat. 1000/ kom med bud,
  5. er seriøst 2 år siden han posta inlegget. send han heller en pm
  6. Takk for hyggelige tilbakemeldinger bebestemte meg for ikke å bytte, er igrunn veldig fornøyd med armlene og elstoler Vurderer og lakke alt svart men da gjemmes alt bort, kan bli kult. Gull er også et alternativ ikke like "flashy" som blå men et snev flashy vanskelig valg dette, motor deksel sort caliptere blå og diff sort? Hele grunnen til blått kom ifra pedi med alpina'n derfor tror jeg det kunne ha blitt kult. Vi får prøve oss fram
  7. Er det bare meg eller er det ganske så daut her? 😂😂😂
  8. Da fikk jeg handlet meg en litt mer leken diff, så for vi se hvordan det går driver å diskuterer med meg selv, her, om jeg skal ha den i sølv, sort eller en slags blåfarge.. Litt usikker fremdeles hva jeg skal lakke caliptere og top deksel... Fikk også en annen ok mulighet, en som har en m5 med alcantra interiør, er interessert i mitt skinninteriør, det er ikke elektrisk, eller armlene, og en liten rift i fører setet på standard plass, (på mitt også) slik jeg har forstått er alcantra skjeldent til touring, er dette en sjanse jeg bør gripe? Er snakk om rent bytte. Legger ved hvordan mitt interiør er og hvordan det andre er: Mitt med gamle lakken : Eller om noen har et ekstra alcantra interiør til salgs ?
  9. fikk bilen polert i helgen, dette endte jo med en et lite bildedryss ble også featured på Ultimateklasse sin instakonto, det var stas! lar bildene tale for seg selv,
  10. Nei nå skal dere få dere en aldri så liten "lættis" på lørdags morningen (eller når enn du leser dette) de begynte når jeg skulle skifte lambdan, da jeg hadde fått de i posten, "yess ingen mer åpning av motor rom 2-3 ganger daglig for å resette hjernen slik at bilen går rent igjen'' jekket opp bilen og fikk lokalisert overnevnte del, satt på lambda pipa, og tro til, rikket seg ikke, da skulle jeg ta en nærmere titt og koble fra for å få et bedre grep. Men da jeg studerte, så jeg dette : Eeeeh, ja de var altså krysskoblet... MEN I SVARTE FAEN! DER ER JO IALLEFALL IKKE RART HAN IKKE KLARTE Å FÅ RIKTIG MENGE FUEL, når den ene får signaler fra den andre og motsatt, er det ikke rart i det heletatt!!! Bytta Om, og kjørte, daua, og starta opp igjen, helt normalt, dagen etter også helt fint!!, dro på en liten spontan tur med noen kamerater til Kvinesdal der det var et rånetreff, turen gikk knirkefritt og landskapet var like flott, og ikke minst NULL problemer, nada, ingenting! Lite stemningsbilde fra turen E34 konvoi, fremst 525tds automat, så 525tds manuell, deretter meg. Fikk skryt av folk som kjørte bak oss pga den andre vogna så ut som en E30 i forhold til min hehe, og alt var bare riktig , fikk også en del folk rundt bilen da vi var framme, så det var også gøy! Det var oppdateringen for denne gang, ha en riktig fin dag dere som har kommet så langt!
  11. Ingen ting under nei, men skal ha en polering snart og et lag med en heavy coating ala ditec bare myyyye bedre
  12. Takk du liker den, jeg å bare presse som mangler nå Handla inn no liquid coating, VID_325740521_043330.mp4
  13. et lite bildedryss i dag også, fikk montert smalere dekk forran så det ble null subbing, er rimelig fornøyd med stuket nå
  14. Da fikk man på bakhjula også måttet en spesiell oz centerring, og vet ikke hvorfor men gudene må ha sett over meg den dagen Fordi den lokale dekksjappa hadde 2stk som jeg trengte, hvor lenge de har ligget vet ikke jeg. bak er det 255/35-18 på 10" og forran er det 235/40-18 på 9" og laaaaavt innpress men som dere ser, er det ganske tight forran, så mulig jeg må gå ned litt i dekk, men det smaleste de hadde i semi slicks var 225/40-18, tror ikke 10mm er lite nok til å gi nok klaring da det blir 5mm på hver side, men vi får se, kansje jeg prøver eller ikke. Her er litt bilder, enjoy
  15. NY uppdate! bilen er klar for 2 nye år på veien! dette må feires! også en liten 0-80 video fant fort ut at 285 ikke gikk, kke pga " det ikke går" på 10" felg men fordi de ble meget lav et fikk så på dekka og hjula framme, bak manglet jeg sentrerings ring, typisk men ble ikke så halvgærnt da! kommer en ny update i mårra med alle hjula på
  16. du selger ikke bare dekk? skulle hatt 2...
  17. Yess da hadde vi en liten økt i dag også, fuskingen fortsetter så byttet insugsbelg og tomgangsregulator for å se om det hadde noe invirkning, kjedelig med at forbruket har fykt til himmels og ligger mellom 2-3L pr 100km ugh! men om jeg kobler ut og inn hjernen så funker den feilfritt til jeg starter og slår av bilen 2 ganger.. hadde en del teip på belgen men skulle være tett da jeg ikke fant noen sprekker, men like greit å bytte da jeg fikk tak i en for en slikk og ingenting. funfact: de delene jeg byttet er fra en e32 m60b30, begge delene hadde nyaktig likt delenummer, toppdeksel er også likt. belgen på b30 har noen gummipakninger på spjeldet og luftfilterboksen som en noen mm tjukkere enn b40, selv om røret på luftfilterboksen er mindre på b30 enn på b40. den belgen med teip er den gamle , og siste bildet er ferdig montert. da var også alle feil på eu kontrollen rettet, så går ting som planlagt i mårra er bilen eu i 2 nye år
  18. da var hjula endelig skrudd sammen! blir å legge på mandige dimensjoner til disse, 255-35/18 og 285-30/18, blir spennende om det går på :P
  19. Takk Jan Gjorde nok et kupp ja, på en måte fikk jeg den ikke til 19k men fikk med et sett coilovers som jeg solgte, for 6300, dermed ble summen så lav
  20. takk takk rimelig fornøyd selv og ja grisebillig 540i nest billigeste e34n jeg har kjøpt, førsteplass er en 525 manuell jeg fikk for 15k
×
×
  • Opprett ny...