bjorneoen
-
Innholdsteller
1354 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
1
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av bjorneoen
-
Kreativ montering av go pro kamera -
Hmm, ja da vil det nok muligens ikke fungere nei! Ser at mange har prøvd på diverse forum uten hell.. Skulle tro det var mulig å konvertere digital til analog video fra lightning connectoren?
-
Vurdert slike øyelokk selv, kanskje jeg må prøve jeg å! 130 eksos gjør mye, blir kult! løfter lyden flere hakk å!
-
Har hørt dette jeg også, så det er jeg litt usikker på faktisk! Håper at det skal funke, men er ikke sikker Vet noen fikk det til ved å legge opp noen egne ledninger til video in bak på CIC enheten, men husker ikke helt hvordan. Krysser fingrene for at det går an på et hvis. Kommer med update så fort alt er på plass! I tillegg skal jeg montere høydesensorer for xenon lyktene mine også, da disse har kun ligget i skuffen til nå etter jeg monterte xenon lys. Men er på tide å få dem på snart, eu kontroll til vinteren og siden det er litt så strengt så må jo alt av slikt være på plass.. Så da blir det på bmw imorgen for å bestille deler jeg mangler!
-
Ja stemmer, bruker BMW apps med 6FL USB kontakten jeg også, det fungerer bra Har midtarmlene med kobling for telefon men har ikke koblet dette opp enda og har kun telefonstasjon for lading av tlf.. Men fikk den stasjonen med USB så billig så tenkte at hvis jeg nå får tak i den media/connect iPhone 5 snap in adapteren så får jeg til plug-in funksjonen på CICn også så kan jeg blant annet speile skjermbilde til iPhone på skjermen og styre telefon fra idrive osv. Kommer sikkert ikke til å bruke det så mye men kult med mange tilkoblinger Hehe FLA tror jeg blir kult vurderte å kjøpe 5 serie FLA speil men var usikker på om det ville funke, selv om jeg tror det hadde passa fint kjøpte derimot 3 serie speil nå, og skal bare være 2 ledninger k_can høy og lav til takmodulen plus koding for å få det til pluss antenna jeg kanskje må flytte over. Tror ikke det hadde vært mulig med lysmodulen bilen kom opprinnelig med FRM1 men siden jeg har FRM3 så bør det gå var hvertfall et par linjer for det i modulen. Blir spennende!
-
Ser meget bra ut! Good work!
-
Ja stemmer, du har FRM modul versjon 2 og derfor heter den NFRM Hvis du har FRM3 eller FRM1, så heter den bare FRM. FRM3, har automatisk datotilpasning som gjør at den kan kodes uten å manipulere dato! Veldig kjekt
-
Nei, så lenge bilen har $609 navigation professional, så fungerer CIC helt fint Men om du skal kode CIC, enten med vanlig koding eller .MAN, så må du åpne FA-lista og så fjerna 0408 og så legge inn 0911, og når du da trykker ok, og så kommer til vinduet hvor du kan velge mellom ulike jobber du skal gjennomføre og hvilke moduler du skal kode, så vil CIC og CID osv være der slik at du kan kode dem siden vi har manipulert datoen i FA. Bruker bare 0911 som manipulasjon for å lure NcsExpert til å tro at du har de modulene slik at du får kodet dem.
-
Vet ikke, ikke sikkert det har noe å si Men kan kanskje bli noe tull hvis du bruker diagnose med Rheingold osv om daton ikke stemmer overens med hva den burde være. Men på den annen side så er det jo i VO at datoen står, så ikke sikkert det fører til noen problemer heller. Fordelen din er jo at du slipper å manipulere dato hver gang du skal kode CIC blant annet. Ulempen kan være at om for eksempel jeg bytter da, så har jeg JBBF modul versjon 1.. , mens i senere tid så er det kommet JBBF modul versjon 2 med antakeligvis forskjellige filer som bruker for å kode den, og hvis jeg da har endret datoen, så kan det hende det blir problemer da programmet tror jeg har JBBF2, mens jeg egentlig har JBBF1. Uten at jeg vet dette sikkert Hvorfor skal du endre dato? For at alt skal være riktig, så ville jeg endret FA i CAS og FRM tilbake til 0408, og så utføre fa_write, og deretter SG_codierung begge modulene for å kode de etter lista så alt blir som det egentlig skal være.
-
"Process car" er kun at den koder alle modulene i bilen en etter en, iforhold til VO - Vehicle Orderen (utstyrslista) som ligger i CAS og FRM. Har man ettermontert utstyr, og alle moduler som er i bilen, er moduler som opprinnelig passer til bilen uten endring av dato osv, så er det veldig kjekt med "Process car" da man slipper å kode én og én modul. Er ikke noe farligere enn det Alle modulene kodes da slik de ville vært ifølge VO lista, og derfor blir alle individuelle endringer man har kodet, borte! Har man da gjort mange individuelle endringer, så må disse kodes på nytt siden de forsvinner når man gjør "process car". Men har man få eller ingen individuelle ting som er kodet, og man ettermonterer utstyr så er process car kjekt Process car fungerer derimot ikke om noen av modulene ikke er orignalt ment for bilen, dvs CIC for våres biler osv da man vanligvis må endre dato for å kunne kode denne modulen. Da vil prosessen bare stoppe opp siden den ikke finnes modulene den trodde var der, i dette tilfelle sikkert CCC som den leter etter siden bilen din sier den har profesjonell navigasjon og du har CIC som er nyere enn hva som egentlig skulle vært i den. Process car fungerer heller ikke om man mangler moduler, som for eksempel om radioen er fjernet for å sette i en ettermontert aftermarket pioneer spiller osv, da stopper også prosessen opp Siden du har gjort flere individuelle endringer, samt har CIC, så bør du kode én og én modul isteden for "process car" Men tror den profilen du bruker, gjør "FA,write" alltid etter koding av en modul, og derfor bør du ikke bruke denne til "process car" fordi da skriver du 0911 til CAS og FRM, og da blir datoen i bilen din feil. Endring av dato er kun ment for manipulering av VO (FA) lista, slik at man får kodet moduler som opprinnelig ikke var ment for tidligere årsmodeller Load expertenprofile (werksteilung) profilen, og så går du inn på edit profile (bare trykk OK- ikke noe passord) og så på coding nederst midt på, og gjør du slik at det ser sånn ut: Da slipper du at profilen gjør FA-write etter koding, så da vil ikke VO lista overskrives med feil når du eventuelt gjør process car eller glemmer deg bort og koder CAS eller FRM etter at du har manipulert datoen. Hva står det i VO lista di nå? 0911?
-
Da var 2 godsaker på vei i posten Telefonstasjon til midtarmlene med antenne kontakt (normalt), USB for bruk av BMW apps og strøm for lading av telefon. (Mangler kun Iphone 5 snap-in adapter så er alt på plass) Har lenge hatt lyst til å ettermontere "High Beam Assist" (FLA) - fjernlysassistanse, altså slik at jeg bare aktiverer fjernlys, så slår bilen av og på fjernlys automatisk ettersom hvor mørkt/lyst det er og avhengig av trafikk osv. Dette kom opprinnelig ikke på 1 serien.. så dette blir et spennende prosjekt! Vet at antennen til nøkkelen sitter i speilet på 1 serien, noe den ikke gjør på 3,5 og 7 serien, så må flytte antennen (868mhz) fra gamle speilet og over på det nye, så håper jeg det fungerer
-
Det går på gamle ccc men dessverre ikke på cic
-
Jeg har 8,5 et37 19" foran og bak og det går fint subba litt bak på dumper med mye last. Men stilte camber, og lite/ikke noe subbing nå
-
Er nok bare å oppdatere FA i cas og frm og muligens bare kode spilleren til bilen når den er satt inn tviler på at andre moduler trenger koding.
- 16 svar
-
- 1
-
-
Må kodes for å oppnå full funksjonalitet
-
Vet ikke helt faktisk, tror ikke det er så mye forskjell egentlig. Den får jo mer luft enn originalt gjennom luftfilterboksen så litt forskjell kanskje, men ikke noen stor merkbar forskjell ihvertfall. Lyden derimot blei mye kulere da jeg fjerne luftfilterboksen og satt på luftfilteret!
-
Da var det BMW Europe Road Map Premium 2015-2 West kart på CICn Siden min bil av en eller annen merkelig grunn fortsatt ikke vil fungere med CAN-adapter så måtte jeg til med den litt tungvinne metoden min for å oppdatere kartene. Kort oppsummert i bilder: For de som har lurt på hvordan jeg har festa CIC i dashbordet mitt siden jeg ikke har byttet dashbord til et laget for navigasjon, men heller modifisert mitt originale litt, så har jeg festet selve CIC enheten slik: Etter oppdatering ble alt montert tilbake slik: BMW Road Map Europe West PREMIUM 2015-2 på plass Så var det på tide med en motorvask! Utrolig hva avfetting og en høytrykksspyler kan gjøre (Var veldig støvete og grisete fra før, selv om det ikke er lenge siden forrige vask):
-
Gjorde seg med ny potte, så tøft ut!
-
Blei nice ned spoileren da!
-
Det er en relativt enkel jobb gjorde dette selv for 1 år siden. Så lenge du har fått skaffet alle delene du trenger og har litt tid til overs så er montering peace of cake koding er vel det "vanskeligste" og det finnes det mange som gjør Men for enkelthetensskyld så ville jeg gått for dension eller andre dab løsninger som er laget for CCC
-
Ja godt mulig det er likt i begge for å gjøre det lettvint så man slipper å bytte Finner flere som sier de er i samme og flere uten, så tydeligvis mye usikkerhet. For MKIV navigasjon så var polen og tyskland på forskjellige DVDer. Kommer sikkert en offisiell kartfordeling snart
-
Ifølge https://bmwnavigation.co.uk/road-map-europe-west-premium-2015-2/ så er dekningen fordelt slik: Western Europe: Andorra, Belgium, Denmark, Germany, Finland, France, Greece, Gibraltar, Great Britain, Ireland, Italy, Liechtenstein, Luxembourg, Monaco, Netherlands, Norway, Austria, Portugal, San Marino, Slovak Republic, Spain, Sweden, Switzerland, Czech Republic , Vatican City. Eastern Europe: Parts of Bulgaria, Croatia, Poland, Russia, Romania, Slovenia, Turkey, Hungary and the main road network of other Eastern European countries. Er jo veldig litt merkelig om nesten alle landene er i begge versjoner så tror denne er mer korrekt
-
Skal sjekke nummer Foran har jeg ikke til salgs da de sitter på bilen, og et sett med skvettlapper bak solgte jeg for en stund siden, men har et ekstra par. Men jeg måtte demontere disse fra bilen da jeg monterte m-bakfanger for man får ikke skvettlapper originalt til m-sport bakfangere, hvertfall ikke på E87
-
Jeg har til E87 bak, passer kanskje?
-
Jeg har til e87 bak, de passer kanskje?
