ehaugsnes

Takk, er denne fargen og den du har (og rød) som er finest på disse syns jeg😃 e53 holder seg overraskende godt syns jeg takk takk😊 jeg tror jeg var uheldig med den jeg hadde, den hadde en del kosmetiske skader, gåen headup og my andre småfeil + at den var litt brun i understell. Pluss delene til de var en del dyrere enn e53. Hadde blitt dyrt og fått den i samme stand som e53’n er, pluss at e53 koster halvparten i innkjøp😊 så disse passer meg bedre. E70 er god bil det og da, men.

Takk! Den er produsert i september 2005 😊 faceliftene i disse var mellom 2004-2006. her er den første e53 jeg hadde i samme farge med 4.8styling, den nye blir nok lik

Hei og hopp! Da ble det endelig, etter litt leting, e53 på meg igjen. Har hatt to stykker før, etterfulgt av et litt uheldig opphold med e70, som fikk med over på e53 igjen. Liker disse bilene godt! Fant et godt holdt eksemplar i fin farge, med komfortstoler, hifipakke, 2,7t hengervekt, lite rust, navi og sportspakke. Pluss at den har gått mesteparten av sitt liv i Nord-Norge. Forrige eier har nylig bytta bl.a orginal tannstang, nytt batteri, rattvinkelsensor, termostat ++ Bilen ble også eu-ok uten feil rett før jeg kjøpte den, det er jo fint! Den har også hatt hjulstillingskontroll hvert år de siste 6 åra😅 Planene med denne er og fikse små feil som lyspærer i interiør, bytte førerdør pga litt rust og klarlakkslipp, 4.8is-styling og hjul (allerede kjøpt), senkefjører og andre eksosstusser. Disse ser veldig bra ut med 4.8 stylinga😎 noen bilder ifra hentinga; På tur til hurtigbåten over til trondheim i livets bil kollektivtransport nr 1; nr. 2! Nr. 3 var buss fra flyplassen og inn til narvik, men da steinsov jeg😝 første fergetur på tur hjem i ny bil! møtte en annen interresang 8serie på ferga, med russiske skilter. Var så vidt jeg turte og snike meg til et bilde når han var inne, sikkert en oligark😂 så et par bilder av gliset og et fra saltfjellet, her var det jaggu ikke mye sikt. Blåste noe jævlig, og det var veldig glatt. Måtte holde god avstand til biler foran, plutselig så hadde de stoppa, eller så var det reinsdyr midt i veien ellers gikk turen knirkefritt, ble 93 komfortable mil hjem til trøndelag. Nå ikveld har jeg bestilt litt servicedeler! Så til helga blir det en god vask og service.

Jo takk, veldig fornøyd selv og. Plana var jo og bygge hus og leie ut leiligheta, men kommer vel aldri så langt når jeg trives så godt nå😂 Ja jeg heller litt mot det samme selv, er og skeptisk til valsing.. så får vel bare rive i et par camberplater😄 Haha, ja jeg får vel bare bygge den etter dine ønsker nå😜 men det hadde nok blitt camberplater uansett tror jeg😄 Ja nei karosseriet blir nok as is, kw v1 og ac schnitzer-hjul er nok mods egentlig😃 får heller prøve og få den så strøken som mulig slik den blir nå👍🏻

Fikk gjort litt ikveld og! Dæven det er deilig og bo oppe på garasjen😅 fyllte opp kaffekoppen, og gikk ned i tsjorte og slippers og demonterte resten av forstillinga. Alle kuler/foringer kjennes heldigvis tight og fin ut enda, så bytter ikke ut noe som er i orden. Det blir nok kroner som ryker denne runden uansett Lurer også på hva jeg skal gjøre med topplagera, siden AC Schnitzer felgene har for lavt innpress. Kjøper camberjusterbare tårnlager? Valse buene litt? Framfelgen er 8,5x19 et15 med 235/35/19, noe som er helt perfekt. Vil ikke gå ned i dekkstørrelse heller. Hva tror dere? Greit med en modell og se etter når alt skal settes ilag igjen😂 Nesten så jeg har orden i sakene nå; klart for delevasker

Ble ei lita økt ikveld og! Fikk demontert forstilling og travers. Tenkte og demontere mest mulig for rengjøring, for så og skru ilag travers med tannstang og heise den på plass samtidig som innheising av motor. Traversen var litt i veien når jeg tok motor ut, så blir greiere og få alt inn igjen uten travers. Bestilte meg en haug med deler igår! Begge bremseskivene foran hadde for stor slitekant, så det ble bestilt nye skiver. Fant ATE skiver med textar-klosser (som er oem) på autodoc til 2500kr mindre enn koed og gs! Men……. Jeg kom over CSL klaver på finn for litt siden som jeg måtte handle. Ser de koster 9500kr per stk nye idag, da er det ikke ille og betale 1800kr for to inkl frakt😅 så da blei det CSL skiver fremme og😃 345mm kontra 325 som standard m3 har. Bestilte også komplett repsett for kaliper, så alt blir som nytt. så et par bilder; Traversen nede Fikk meg ei gammel ikea-hylle hos naboen her en dag, funker fint som delelager av bremsedeler

https://www.finn.no/car/used/search.html?model=1.749.2130&sort=YEAR_ASC gått ned fra 499 til 449.. fortsatt er den 200k for dyr spør du meg😅

Nydelig! Må nesten stå utstilt med åpent panser nå😄

Ikke sett denne tråden før nå, men veldig mye fine bilder!😃 alpinaleppa var også spot on👌🏻

22 timer og 1100km senere er jeg endelig hjem igjen😅 motorn overlevert til Arne Martin. Gleder meg til og se bilder underveis i overhalinga😃 den nye hiacen gikk som ei klokke (selvfølgelig) det er bakhjulstrekk, så det gikk an og ha det litt moro på tur hjem. Returlass ble det og; så nå har jeg endelig godkjenningshjul til M3’n😃 kom over dette settet med orginale hjul til 5000kr. 3 av felgene har små kantsår, men alle er runde og uten sprekker! mye mønster igjen på dekk og, men de var gamle.. men duger vel på både eu kontroll og biltilsynet 😊 liker disse hjula godt, så ikke umulig at de blir restaurert om jeg får en god pris på jobben. Slik diamond-cut er vel dyrt? nå skal jeg sove litt, god natt!

Herlig og se en e53 få så mye kjærlighet, har virkelig sansen for disse! henter meg en selv neste helg, da jeg endelig fikk solgt e70 dritten😂 tror nesten jeg må lage en tråd på min jeg og

Ja roadtrip nedover europa er en fin måte og feriere på! Har vært på tre turer nå, en til munchen, en til st.tropez og en til sveits 😊 men da med e39 530d og e91 320d. Veldig mye pent og se nedover europa

Hiace er kjekt ja😊 den stroppa foran ble en runde rundt oljefilterhus-braketten, så den låser vel litt. Men den bakerste ble liggende helt ned mellom svinghjul/blokk, så satser på at den holder og😃

Idag ble det innkjøp av ny Hiace! Og den tenkte jeg skal få frakte motoren til m3’n sørover imorgen😄 har en kompis som nettopp har kjøpt seg hilux med dårlige dekk, så fikk bytta hiacen mot to nye sett dekk til den! Win win😎 så ikveld løfta jeg motoren inn i det nye gliset (rullemala med vindmølle-maling vel og merke) motoren valgte jeg og ha liggende på pall, er vel ingen fare med det når den uansett skal åpnes og plukkes i molekyler? den ligger og hviler på to gummiputer og, så vil tro den ligger godt😄 Har plass i hiacen både opp og ned, så om noen her inne trenger noe frakta så si fra. Kjører fra Åfjord(fosen) via trondheim og til Hadeland litt nord for Oslo. først; rygger inn gliset Som hand i hanske! voila!

Takk for det😃 gleder meg skikkelig til og få en sommer i m3 nå😎

Stemmer, er litt dårlig utvalg nå. Men blir sikkert bedre nærmere våren😃

Takk! Godt og endelig ha en ordentlig plass og holde på i, litt lettere og gjøre ordentlig arbeid og da😎 men ja - føler jeg har truffet bra på kombinasjon med farge og hjul her, mangler bare csl luke bak så har er den akkurat som jeg vil ha den😃 haha, jeg kan vel ikke si at «denne blir ikke solgt med det første» lenger…. Men tenkte meg til ringen og alpene en tur med den til sommern, men hvem vet hva jeg tenker til høsten😂

Klarte ikke og dy meg ikveld heller, måtte en tur ned i garasjen! Må nesten utnytte pågangsmotet mens man har det🤪 tok av alle varmeskjold og vaska de grundig - til og med på baksia! til min store positive overraskelse fantes det ikke rust under bilen heller. DET var deilig! Tror faktisk denne er penere under enn japan e38’n jeg hadde Legger ved noen bilder😃

Ola sørstrand engdal (olador felgen) på facebook har kopper i alu til typ1. Send han melding der😊

Rå bil! Gratulerer (et år på etterskudd😃) vaderinteriør i alcantara og slikt mønster komibert med motorsportbelter er nydelig😎

Enig, liker den godt😃 ja tenkte og bytte de ut da de er for breie foran. Men fant ingen andre hjul som frista, så jeg tror jeg beholder de inntil videre. Tenkte og prøve og dreie av anleggsflata litt foran, kombinert med justerbare tårnlager

Ble en liten runde i garasjen ikveld og! Fikk demontert litt mer varmeskjold i motorrom, og vaska det rent. Skrapa sikkert 1kg gammelt oljesøl og skitt fra traversen, så den hadde hatt topp antirustbehandling for og si det slik. har samla opp en haug med deler som skal en runde i delevasker etterhvert, før remontering. legger ved noen bilder😊 Før; ooog etter;

Respekt! Dette så bra ut😃

Tada! Motor er ute 😄 gikk overraskende greit. Tok den ut med girkassa på. Ødla ingenting heller, så er godt fornøyd. Har fått studert bilen under nå mens jeg har skrudd litt, og den ser så langt helt rustfri ut! Tenkte og av med kanalskjørt og få sett der og, samt vaska litt overalt. Men veldig godt og se at den ikke har vært på salt, det er ikke eira under der en gang😄 så litt bilder av kveldens økt! Neste runde blir opprydding og vasking av motorrom😊 klart for løfting! og vipps var den ute greit med plass, men det blir fullt alikevel..