stig.

det er vel kun politi som har lov til å gi deg bot på stedet ? å ang solfilm, så heter det seg at det alltid skal være tilstrekelig sikt, men hvis du har sotete sideruter forran så er det ikke værre en å ta ned siderutene forran, å kjøre videre,

diesel blir en saga blott når det blir standard med turbo på bensin , altså LIKE standard som at diesel har det i dag. ( for en ting er ikke å tvile på, hva hadde diesel vert forruten turbo ? ) Goooooo bensin

jeg tror ikke det er noe ssom helst gæli jeg, tipper på litt sliten vanos, så den rakler litt på tomgang.

skal man se på tyske priser, ja da er alt dyrt, da må man betale 7-8 tusen for et e34 m5 innsug, å jeg er litt i tvil på om diffen er kjempe populær til e34 540, da jeg ikke har hørt om noen som har bygd om, å e34 540 er eneste e34`n som har større knute på mellomaksel, så da må man bytte mellomaksel skal man bruke denne diffen på en e34 540. å du Viste.... det er vel ikke nødvendigvis ebay man gjør de store kuppene på når det kommer til den slags deler,hehe jeg har da aldri kjøpt sånne deler på ebay, å det er en grunn til det å bare for å væra litt kvalm å poengtere saken, så sendte jeg deg en link jeg på en komplett 210 sperrediff basktilling til prisen du nevnte samma bakstillinga måtte du ha gitt 10-12 tusen for i Tyskland. ønsker fortsatt sexeren lykke til med salget, det kommer nok en etterverdt som vil ha denne

heter power meet, å er verdens største faktisk leste jeg nå, primært amerikansk, men mange som drar dit uansett, hele byen lever jo av dette treffet en gang i året

jeg hører verktøy diskusjonene å "rote bort anklagene " helt hit hehe

jo det vil jeg si den så absolutt kan være verdt, men kommer jo veldig an på åssen den er med tanke på rust å lakk osv, men en org reg e34 m5 som starter å går å er i høvelig stand. det er vertfall lenge siden jeg har sett noen av de til rundt 100.000 så vil tro at en bruks m5 lett kan komme opp i 130.000 men er som CrZyWiz sier, den er verdt det noen gidder å betala for den

sex å softis i form av felger

kjøpte v-band på biltema her om dan da en kompis sveisa grenrør til meg, å de er av overaskende god kvalitet, med sentrering på v-band kon å alt så tommel opp til biltema på disse ( men koster jo litt mer en 29kr stk å da hehe) (må ikke sammenlignes med de biltema hadde for et år eller to siden , som var søppel)

detta blir knall det

er jo sånn mega motor meet, typ europas største, helt sinnsykt stort, rart om, ikke det er en del fra oslo traktene som skal dit

Tosk! Du får svar på pm

eeeeh, folkens,er ikke 2 juli en litt dum dato, sånn med tanke på hva som skjer i sverige da

du har akuratt bumpa en 5 år gammel tråd

så i korte trekk , om jeg skal ha den så må jeg ut med ca 5500 ink frakt for en 210 diff som du ikke veit km stand på... man får komplette 210 bakstillinger i god stand for den prisen,hehe men uansett lykke til, blir for dyrt for min del

Jeg må bare spørre, siden du selger en av de DYRESTE 210 diffene jeg har sett til salgs noen gang i landet her, hva er km stand ? ulyder, tilstand på lamellpakke , vet du det ? hvor i landet ? slakk i ingående flens ? jeg er interisert, men for 5000 for en vanlig 210 diff, burde det virkelig vert mye mere info her, å ikke minst den burde være i knall god tilstand

dette fikk jeg spørsmål om mange ganger når jeg jobbet i by`n , å ene kolegan som hadde god greie å dreiv med bil sjøl, sa at den aller siste ble stengt for en del år tilbake nå, ergo så vidt han visste fantes det ikke lenger, noe som var dritt sa han fordi da måtte han sette bila på verkste

hmm en kompis har akuratt solgt S E30`n sin, men mulig brodern vil komma med E39`n sin er det noen som har sagt at de SKAL komme ?

svart på PM

stikker utafor hjulbuen på fiat panda vertfall

Om noen vil, så er jeg interisert i de bak, om noen kun trenger forran

jeg må spørre, bare for å være dust, har du omtrent lik rulleomkrets på dekka forran og bak ?

du bor i Oslo ? stikk til tingstad på kaldbakken, de har 12,9 umbrako bolter, eller så skaffer det det meste

jo takk få stramman opp kosmetisk nå, så begynner det å dra seg til, nei det er "paintsladding" av regr da

M535`n har fått ny motor, så da er den oppe å går, cruisa mye rundt hælja for å se om den funker, å det gjør den Håper bilda faller i smak