Evenlode

Nå har det gått en god uke siden vi fikk begynt på bilen, og det nermer seg veldig slutten av klargjøringen😀👏 Har jo selvfølgelig vært dårlig og dokumentere underveis. Slik at det ikke er så mye bilder og se tilbake på.. Men har hvertfall noen 😁👏 Satser på noen mer spennende bilder iløp av helgen 😎👍 Fikk også oppgradert bremsene foran med 324x30mm oppsett😁👏

Har den siste tiden vært dårlig med updates på bilfronten, grunnet boligkjøp og mye jobbing. Men er endelig komt i gang med nedplukken av bilen, så den kan få seg ett strøk lakk. 😁🤟 Begynner nok nedpuss av karosseri over helgen, da litt andre ting står for tur først😀 Ellers var jo dett en gyllen anledning til å få spylt rent kjølere i fronten på bilen, samt bytte ut en rimelig sliten frontseksjon til ny. 😀 Var omtrent null luftgjennomstrømning her før vask, glemte selvfølgelig før bilde 😝 Ny frontramme, El vifte og masse plast montert. Deilig å få tatt en opprensk der også 😀

Vi satt inn ny brukt Orginal pumpe. Tror det er Pierburg pumper som blir brukt i de fleste bensin/diesel biler, selv om pumpe-enheten er ulik på f.eks E39/E53 vil jeg tro pumpa seg selv er lik?

Hadde netopp en liten skru-jobb på en E39 530i, med M54b30 motoren. Den fikk vi opp feilkode på misfire cylinder 5&6. (denne gikk litt røfft, mangla effekt og pedal responsen var dårlig) Ble satt inn nye plugger på alle 6, og 2 eskenye coiler på 5&6 uten resultat i første omgang, i forbindelse med feilsøk på verksted... Fikk meg til å prøve å sette inn en ny brukt bensinpumpe jeg visste var i orden bare for å prøve neste steg gratis. Dette ordna alle problemer på denne bilen ihvertfall😀

Nå var det jaggu meg på tide med en helgeupdate på tråden! Tiden etter bilen ble eu godkjent har ting stått litt på stand-by, mye grunnet jobb og denslags. Satser på tiden fremover nå når det nermer seg ferie, gir meg mulighet til å legge litt mer arbeid i denne bilen for å få den ett steg nermere slik jeg ønsker! 😀 Ialfall, den siste tiden har det blitt tenkt ut at det er på høy tid at bilen får seg en skikkelig lakkjobb, samt noen "oppgraderte" skivebremser foran, så slik blir de neste stegene i prosessen. Bremser har jeg forøvrig kun tenkt å oppgradere fra vanlige 296x22mm skiver, til 324x30mm skiver (fra 530D facelift), som jeg håper vil fylle hulrommet noe bedre i M5 hjulene. Disse har jeg liggende klare, så første mulighet som byr seg blir dette montert 😀 Ellers i lakkplaner ble det egentlig bestemt for lenge siden hvilken farge jeg kommer til å gå mot, da dette vil passe perfekt kombinert med interiør som står i bilen nå. Her måtte bare åpnes en lomme der dette kunne realiseres, uten at det kostet skjorten 😀 Orginal M-sport fanger fikk gå inn i lakkboksen slik at jeg hadde deler for å komplettere frontparti av bilen, sånn jeg har mulighet til å synse litt på fargen i forskjellig lys når bilen står ute før vi river løs på hele kjerra, når den tid kommer 😝 Legger ved ett bra bilde av en stykk dårlig justert frontseksjon. Men helhets inntrykket på fargen er helt konge! Så dette ser jeg virkelig frem til 😁

Håper dette ordner seg uten for mye bry @sveigis😀 lykke til imorgen!

Herlig stykke arbeid, og ikke minst bra me innsats lagt i dette her 😀👍 bør holde stand i lang tid nå denna her traktorn din @Ingvaldsen😎

Vært rolig på bilfronten etter bilen ble godkjent. Travle dager og lite fritid gir desverre ikke mange timer i uka å drive med hobby. Men noe ble ialfall gjort igår 😁 Satt inn den siste manglende høyttaleren i bilen, alle 4 manglet når jeg kjøpte den. Merkelig nok🤷‍♂️ Nå er ialfall alt på stell mtp lyd. 😁 Ellers hater jeg pixelfeil og denslags, som disse bilene desverre er alt for kjent til å ha rundt 🥴 Så ny orginal spiller ble satt inn. Regner med dette på ett tidspunkt blir byttet ut, men jeg får ialfall ro i sjela av å se at det er iorden nå. 😂 Ut med gammel Inn med ny😁 "Nye" viskerarmer følte jeg også var på sin plass. Så de gamle ble byttet ut til noen som var litt penere å se til 😁

Takker for det 😀

Tusentakk for det! 😀

Tusen takk! Ja, det har vært litt av alt å rydde opp her. Så er meget fornøyd med resultatet😀 Takker så mye lorris😁 Nå har det seg slik at det fortsatt er en del, som skal gjøres med den. Så skilter og denslags blir nok holdt igjen, frem til det meste er på plass 😀 EU-kontrollen var heller bare ett steg, mot noe større.😀 Ja, helt kanon med godkjent bil 😀

Desverre har ikke jeg heller. Tror disse er rimelig vriene å få taki brukte og fungerende..

Da var bilen fremstilt, og jaggu gikk den RETT gjennom 😎🤟 Alt i alt, en MEGET bra dag 😁

Tid for update 😀 Har nå idag brukt dagen, stort sett bare til å kjøre med bilen. Fått kjørt unna 220kilometer uten noe form for problemer, så dette lover bra! Noen pitstop langs sjøen ble det jo😀 Og en liten stopp nede i havneområdet på Sirevåg, nydelig landskap 😀 Blir gjort en liten kjapp gjennomgang nå med nye viskerblad da disse ikke var bra, samt refleksvesten ble lagt på plass i døra😀 Nå leveres bilen inn på første eu-kontroll på godt 4år om 30minutter. Så dette blir spennende 🤞🤞

Jo tusen takk for det😀 var meget skeptisk til interiøret først, da jeg igrunn ikke er så svak for lyst førermiljø. Men akuratt dette her, har jeg virkelig fått sansen for 😀 litt tøft også, at det er individual utstyr! Mange takk for det 😀💪 Takk for det. Gammel E39 kan være morro, det også😀

Høres jo helt toppers ut 😀💪 det viktigste er ialfall at det er gjort skikkelig! Og jeg regner med at du er av typen som fikser én gang! 😀 Deilig følelse å få liv i gammalt rot som har vært ute av funksjon i lang tid! 😀

Takker så meget 😀 interiøret er jeg særdeles fornøyd med! 🤠 Jo tusen takk for det Jan! 🥳 Prøver iherdig å holde ditt tempo nå, slik jeg en dag kan se ende på dette her jeg også😋 Tusen takk Lorris!🥳 Har vært mange lange timer under og over bilen de siste par mnd. Så jeg håper det viser igjen, i form av en veldig snill mangellapp i tilfelle det skulle være noe mer pirk på den, når tiden kommer 🤯🤞

Tusentakk! Mange steg i riktig retning gjort nå 😀 Jeg også😀 gleder meg nesten like mye å se 535i m-sport på style 37😉 Denne bilen begynner å nerme seg rimelig riktig! Bare få på plass de siste bitene så blir det nok helrått. Sett bort fra M57'n mangler 😂

Flott bil blitt, dette her! E34 på style 32 slår heller aldri feil 😀

Wago og kabelskoarbeid er det verste jeg ser på bil. Godt det finnes slike som deg Jan, som tar hånd om slik dritt 💪😎 blir steikebra til slutt dette her! 🤟

Da var det endelig blitt noe fremgang i EU klargjøringen av bilen 😀 begynner å nerme seg klar for visning nå. Noe jeg er både spent, og skeptisk til 🤪 Ialfall har det blitt gjort endel forarbeid for å minske den kommende mangellappen, de siste mnd. Nå gjenstår det bare en god runde over alt annet som er blitt oversett underveis i prosessen. Noe smått gjenstår enda, men satser på å få ordnet det meste før mandag 😀 Nå er hvertfall bilen kommet ned på bakken, og første test tur unnagjort med suksess 😀 Nye pærer i blinklys ble satt inn. Utslitt ratt byttet ut med nytt pent ratt 😀 Fylt opp litt i verktøyskrinet, også. 🤠 Mindre viktige ting som emblemer og senterdeksler ble montert på hjul 😀 Dagen ble avsluttet med en god bilvask og en liten opprensk innvendig 😀

Felgene ble jaggu meg flotte, og vil sitte perfekt på E30en 😀 ledningspølsa var bra å se du fikk ryddet opp, slik at ikke det der galskapen gjør ende på bilen den dagen noe kortslutter 😳 nydelig, som alltid 😀😀👍

Lite oppdateringer her på fronten i det siste. Men arbeidet har ikke stoppet helt opp! 🥳 Har den siste uken fått skiftet ut den siste dårlige bremseslangen, og fått luftet ut bremsene på begge sider foran. Slipt ned litt rust på kanaler, og ordnet med eksosanlegget. Ny bremseslange på plass, og gromt lufte verktøy laget av diverse garasje materiell 😅 Samtidig som bilen har vært i lufta har jeg tatt meg tid til å vedlikeholde litt rundt alle jekkfestene, da disse hadde litt overflaterust som ikke var så pen. Her ble det pusset rent for rust, grunnet med 2k epoxy og overmalt med sort benga. Mye bedre slik 😀 Ellers ble denne skeive GS performance eksosen forsøkt vinklet på plass, uten hell. Skulle den ene delen være bein, ble noe annet skeivt og liggende til hinder. Så hele dritten ble bare demontert. Fikk montert på orginal eksos heller. Såpass lite spennende/pent, at jeg ikke gadd å ta bilder av dette.. Litt bilder av gs eksosen kan ihvertfall fremlegges. Utgangspunktet : Rettet den så langt det lot seg Problem nr 1, diff Problem nr 2, mellomaksel

Nå var det vel på tide med en Liten April update 😀 Rørene ble da omsides ferdig, fikk lagt opp ekstra klammer og tektylert over for syns skyld. 😊 Så da var vi jo omsides ferdige og klar for å montere inn diverse deksler og skjermer baki buene. Dårlig med bilder ble tatt, når man bare vil bli ferdig 🙈 nå står endelig bak-enden på hjul, igjen. 😀 Så da fortsetter vi opprensk foran, og opp gikk den igjen 🤪 En av verdens mest ukurrante steder og arbeide med bil, men heldigvis er det opphold hele døgnet 🙈 Etter nermere inspeksjon fant jeg selfølgelig noe spikkeri feil foran også, der det blandt annet ble avdekket begge mansjettene mellom styreledd og tannstang var revna/defekt, en vridd bremseslange som var sprekt opp litt, samt en anelse slakk i tannstangen. 😀 Begynte å montere opp innerskjermer, som ble seende ut slik. Helt greit, men desverre ikke M-tech fremre Lokari skjermer, men disse får duge inntil videre. 😀 Begynte å demontere endeleddene på indre kula for å trekke ut gammel mansjett, som ikke akuratt var fagmessig "forsøkt reparert". Ny mansjett ble tredd over, og kule skrudd fast igjen. Deretter smørt opp med nytt fett, samt bilde av ferdig resultat av operasjon. Likt på begge sider 😀 Satser på å få sluttført morsomhetene i forstillingen snarlig, så jeg kan fortsette videre på galskapen😀

Herlig lesning, og ikke minst nydelig arbeid utført på bilen(e) som alltid Jan! 🥳😀 Pågangsmot er det ingen som kan ta ifra deg hvertfall! Skulle ønske jeg var ialfall halvparten så dedikert til mitt, som det du er 😀