Gå til innhold

BimmerFan!

Medlem
  • Innholdsteller

    880
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    3

Alt skrevet av BimmerFan!

  1. Av disse ville jeg gått for alternativ 1 21" ser bra nok ut på X6 etter min mening
  2. Enig med deg angående F10 Kan med hånda på hjerte si at BMW F10 er den vakreste bilen i sin klasse, og det kommer den til fortsatt være også. E-klassen klarer jeg ikke å like utvendig, hjelper litt på det dersom man smeller på med AMG-pakken og en sprek farge. E-klassen kan også leveres med analog speedometer dersom det er ønskelig. Det jeg ikke liker med nye 5-serien er det som ser ut som kommer til å bli interiøret. Rettere sagt overgangen fra midtkonsoll til dashbordet. Håper de finner en bra løsning på det. F10 har for meg også vært den beste bilen jeg har vært borti når det kommer til kjøreglede og design innvendig og utvendig. For meg så har ankepunktet vært diverse knirk fra interiøret dessverre. Her er jeg uheldigvis ikke alene heller. Der var min A6 sedan fra 2005 mye bedre (helt stille). Men når alt kommer til alt så er F10 den beste bilen jeg noen gang har hatt. Jeg kommer nok også til å vurdere F10 neste gang, da en facelift og med R6 motor. F01 står også på listen - Noen som vet hva 530e kommer sånn ca. til å ligge på i pris? - Mercedes E220d kommer nå med 194 hk og 400NM, hva tror dere BMW kommer til å gjøre med sin 520d ?
  3. Jeg synes at den ser bra ut, men føler fortsatt F10 ser bedre ut. Både innvendig og utvendig utifra de bildene vi har fått sett hittil. Selv så synes jeg at nye mercedes E-klasse er en ufattelig kjedelig bil utvendig, men innvendig virker det som om den blir vanskelig å slå. Jeg har også hørt at innstegsmodellen til kommende G30 blir en 518d med R3 diesel, den tanken håper jeg de slår fra seg. Skal ikke se bortifra at jeg bytter inn min i en G30 530e etterhvert
  4. Jaja det vet jeg at går an Se fra 0:16 og utover. Virker som motor/girkassa er veldig usikker. Følg med på turtallet.
  5. Virker som girkassa var veldig usikker der
  6. Det er bare til å kjøre på du som har den herlige motoren Han har vel gjort litt for å hente ut så mye. For å være helt ærlig hadde jeg droppet chiptuning om jeg hadde hatt en bil med M50d motoren. Det hadde holdt i massevis for meg
  7. Det er vel ikke så mange som tørr dette i Norge
  8. Helt enig bil er til å brukes, da spesielt en BMW F10, og enda mer spesielt med R6 dieselmotor Kjøpte min for 1 år siden, hadde da gått 69000km. Idag bikket den 91 000 km 2012 modell.
  9. Nydelig bil Blir vel noen kilometer på denne nå
  10. Av disse du linket til, ville jeg helt klart gått for en VW Touran
  11. Av varebiler så ville jeg sterkt anbefale deg å ta en titt på VW Touran, som finnes som varebil. Har hatt to stk selv og har vært strålende fornøyd med de. Hadde en 2009 modell 2.0 TDI DSG som jeg solgte når den hadde gått 175 000 km. Ingen store problemer med den i mitt eie, bare klimakompressoren. Den kjøpte jeg brukt. Disse holder seg meget godt i pris også. Sprek bil. Hadde også en 2005 modell med 2.0 TDI som jeg solgte når den hadde gått 265 000 km. Den hadde vi lite problemer med. Bortsett fra en turbo som tullet litt, som vi byttet mot en brukt en. Svinghjulet klakket også litt. Har også to andre i familien som har Touran varebil, begge er strålende fornøyd med de. De ligger kanskje litt over budsjettet ditt, men er i mine øyne verdt å legge på litt ekstra kroner, da de er veldig gode å kjøre. Ting som man bør passe litt på disse bilene er turbo, svinghjul og styreenheten til DSG girkassen. For eksempel: http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=72976463 http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=71172230 http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=72411473 http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=73031709 (Denne her hadde jeg valgt. 2.0 TDI DSG Highline)
  12. Gratulerer med nydelig bil!
  13. Det er nok stor forskjell mellom en chippet og standard 520d For all del 520d er en meget god motor, og jeg vil tørre å påstå at det er den beste 2.0d motoren på markedet. Men R6 gir en helt annen følelse på bilen. Den reagerer blant annet mye fortere, og er mye mer elastisk. Det er i hvertfall det synspunktet jeg har etter å ha prøvd diverse R6 diesel fra BMW. Dersom man skal chippe en 520d så er mperformance fra BMW et alternativ, da man beholder garanti osv.
  14. Selv så synes jeg at prefacelift fronten er mye finere enn facelift fronten. Min erfaring med F10/11 er at de sliter en del med interiørknirk, blant annet fra frontsetene og diverse andre steder. Noen ganger er det så ille at de kan drive meg til vannvidd. Det betyr ikke at alle F10/F11 sliter med det, men de jeg har kjørt og min egen har hatt slike problemer dessverre. Faceliften er mye bedre på det området, men dessverre ikke helt knrikefritt enda. Ellers så er F10/F11 meget gode biler å kjøre. Jeg har en 520d med 163 hk som jeg syntes var helt herlig før jeg fikk testet en 525 med R6 motor og en 730d. BMW's R6 dieselmotor er helt herlig, dersom du ikke bryr deg om lyd og krefter så vil 520d overraske deg positivt. Forskjellen mellom Navipro og navi business er blant annet at navipro er større og ser mer eksklusiv ut. På navipro har du også muligheten for splitscreen, noe som du ikke kan på business navigasjon. Lykke til!
  15. Denne lyden har jeg også på min F10 520D 2012 modell. Denne kommer og går som du sier og bilen kan virke annerledes, grovere. Min forekommer noen ganger i måneden, og det er bare at dieselpartikkelfilteret renser seg selv (regenerer) Kan iblant også lukte svidd. Men om det er normalt at det kommer så ofte som jeg får det vet jeg ikke
  16. Fyfader så deilig den F10'n din er Jeg må tørre å påstå at denne er en av Norges tøffeste
  17. Ja, denne er rimelig tøff! Kunne ønsket jeg hadde vært tøff nok til å finne på noe sånt. Kunnskapen mangler jeg også
  18. Nå tenkte jeg mer på Audi sitt system som kalles for Active sound, noe som jeg rett og slett syns blir for jalla. Derimot så syns jeg BMW sin system som forsterker lyden via stereoanlegget er kult. Her kan du se på Audi sitt system: https://www.youtube.com/watch?v=0XfpetxUmqc
  19. Den er selvsagt helt rå den også. Som tidligere Audi-entusiast så er nok ikke den gått helt i glemmeboken hos meg Har sett diverse videoer av den med rundt 650 hk og det sparker meget godt. Jeg synes det er ganske imponerende at en chippet F10 530d har ganske identiske ytelser, men det har vel noe med vekta til q7'n å gjøre
  20. Den Q7'en som forsåvidt blir hetende SQ7 er et beist. Den skal ifølge hegnar.no yte 435 hestekrefter og 900NM. Jeg vil også tro at BMW sin nye 50d er mer effektiv en Audis nye V8 diesel. Det er en ting jeg ikke liker med de nye "sport" sekser og åtter maskinene til Audi, og det er kunstig eksoslyd. Det syns jeg er rett og slett til å spy av Bilen din drar nok rimelig bra. Jeg hadde i allefall ikke trengt mer enn de 300 hk du har nå. Det hadde strengt tatt holdt med 245 hk også for min del 275 km/t fra en diesel F10 er rett og slett imponerende
  21. Audis V8 diesel er helt klart en god motor det også Du har vel nærmere 300 hk i din nå etter chipping? Jeg sliter ihvertfall ikke med å få feste på bakhjulene på min usle 520d hehe Hva tenker du å ha i bredde ?
  22. BMW N57 er helt klart beste dieselen på markedet idag. Hvordan føler du at din går med chiptuningen ? Er det noe du ikke er helt fornøyd med ?
  23. XD3'en er også en vanvittig tøff bil, som slettes ikke er en sinke den heller med sine 350 hk. Det er helt utrolig hva man kan dra ut av en N57 motor Jeg er meget spent på hvordan den nye 50d til BMW kommer til å være. Det er snakk om at det blir fire (!) turboer. Den nye blir vel kalt for B57 ? Dette er noe helt annet enn den usle R4 dieselen i min F10, hadde jeg prøvd en med N57 før jeg tok valget så hadde jeg nok hatt en R6 idag. Det jeg liker med N57 er at den er så sinnsykt silkemyk og at den drar mye bedre på toppen av registeret, enn det N47 gjør. Lyden er også helt himmelsk på lave turtall, brommer ordentlig fint
  24. E.H.D: Ja denne går som en rakett, virker som det er nok med NM i den bilen Daniel80: Det stemmer, det er samme bilen. Ser meget bra ut Etter det jeg har lest så yter denne bilen nå vannvittige 560 hk og over 1000NM. 0-100 gjør den på intet mindre enn 3.6 sekunder. Tøft at noen faktisk tørr å bygge om såpass nye og dyre biler
  25. Surfet litt rundt på youtube og kom fram til en mann som hadde bygget sin X3 30d om til en M50d. Bilen er også tunet litt, og har rundt 510 hk. Her er det noen videoer: https://www.youtube.com/watch?v=dKB6z03MzzY https://www.youtube.com/watch?v=N82Gz0r5Rus https://www.youtube.com/watch?v=vK5m1WRyLMo Dette syns jeg er helt rått!! Han har flere videoer av bilen på youtube kanalen sin
×
×
  • Opprett ny...