diesel-power82

Fått eliminert luft-problemet i dieseltilførsel,men ser nå at det pipler/bobler i bunn på fire av dysene,ikke den med ledning å den helt bakerst. Men sitter det noe tettningsringer i bunn av dysene som bare kan være lekk? regner ikke med de får skrudd seg ut noe? for lekkasjen er i bunn av dysene,helt nede v gjengene de sitter i.

Trenger den som er merka rundt rødt,min er sprekkt. luftinntak varmeapparat førerside:

er dette alt jeg trenger for å utføre en fullstendig diagnose på bilen i signatur? http://www.ebay.com/itm/BMW-Scanner-1-4-0-v-Never-Locking-Auto-Diagnostic-Tool-B-2-K236-/251299996115?pt=Motors_Automotive_Tools&hash=item3a82a5a1d3&vxp=mtr

jeg bytta ut de slangene der med 8mm drivstoffslange fra tess,min må ha dratt masse luft fra disse.

akkurat ja,likt som på min det. skal få tak på den pumpa kjappt.

Nei for f...,om returen sitter på pumpa som du sier så er det problemet ja. må få kjøpt pumpe imorra. takk BTK-530.

Ok,det som er at jeg bytta alle slangene på pumpa,jeg vet at pumpa er ikke virker men har ikke tatt hensyn til det da alle sier bilen skal gå uten. men skal få kjøpt denne pupa til uka nå uansett. Men,etter å ha bytta slangene på pumpa i tanken, og slangen på returen på hovedpumpa i motorrommet så har motren tydeligvis "våkna",den har aldri gått så freskt å fint,hører turboen mye bedre å alt,siden alt virker i harmoni med hverandre å elektornikk osv så fungerer også kassa sånn den skal,den har vært litt treg før. Så konklusjon er at jeg har fått eliminert noe luftproblemer i dieselsystemet,men den trakk luft med oppunder 15l på tanken igjen igår,heldigvis stoppa den slik at jeg rulla bare rett inn på shell:), er fortsatt vanskelig å parkere den i hellinger da gropa til pumpa i tanken ikke fuller seg opp eller noe,men funger som aldri før men over 15l på tanken å bilen står mer eller mindre flatt. Men om pumpa hadde i tanken hadde virka så ville fortsatt luft problemet vært der?

hvor kan man få trekkt om ratt?

Noen som vet noen som gjør takbytte? jeg ordner med tak selv..jeg bor v hønefoss men kan dra bilen med på henger ett stykke.

Jeg har problemer med luft som kommer utifra dieselfilteret,ser masse luft i den gjennomsiktige slangen når bilen går,har nå blitt så ille at den drar luft med over 15l på tanken. Er litt helling her jeg parkerer bilen,om jeg parkerer bilen slik at den står på skrått å heller ned på førersiden,så starter den å går fint,men om den snus å står motsatt slik at den heller ned på passasjersiden så stopper den fort,da dra den tydeligvis masse luft. Ser ut som delen jeg har ringa rødt rundt er returdelen på tanken? altså dieseln renner tilbake i venstre siden av tanken så inn i del som er ringet rødt da den har slange/rør som går på tvers over til høyre siden inni tanken å ender opp i "gropa" som tank-pumpa står,returen er med på å hele tiden holde denne "gropa" full med diesel? eller er jeg på jordet nå? Skal bytte o-ringene som sitter på diselslange -inn og ut på dieselfilteret,og bytte alle slanger på rør under. håper dette løser luft-problemet. Litt usikker på denne som er ringa rødt rundt,men dette er nok ikke noe å bytte eller? bytter bare slangene på pumpa å ellers under bilen.

ser tank-pumpa sitter på høyresiden av tanken,men hvordan får jeg ut den pumpa? går dieselen til motorren fra venstresiden av tanken,å tank-pumpa på høyresiden er kobla på returen? Er det disse hardplast slangene som er ringet rødt på bildet som pleier å sprekke? eller er det de gjennomsiktige som sitter innpå selve pumpa i tanken?

står nå med slange tingen som er merka rundt rødt,slangene som er merka blått går over til høre side av tanken. Dette er type hard-plast slanger virker det som,dårlig bøyelighet og vanskelig å jobbe med inni der...Kan vel erstatte disse slangene med ordinære drivstoffslanger? Trur ikke det der er å få kjøpt løst virker det som.

Har dempntert armaturen på førersiden av tanken,ser da at det går to slanger over til høyresiden av tanken. Er vel disse som suger luft fikk jeg tips om. Men tar gjerne imot tips om hvordan jeg skal gå videre herfra,napper jeg av slangene på høyresiden av tankarmaturen så ser jeg ikke hvor de to slangene skal inn på igjen..Noen som har gjort dette før?

pris,ca?

vil dette gi feilkoder og tull på e39 523i?

ok supert folkens,prøver det imorgen.

Å ja,ville ikke ta i for mye. men da løsner det vel etterpå

Tja,hvordan får jeg løsna denne? ser det er plastik greier med slags spor i på hver side av puta,men..

Skal bytte dieselslanger og pumpe i tank så regner jeg med den går som normalt igjen,oppdateres om noen dager. kom gjerne med bytteforslag e39 bensin.

ahh,takk skal sjekkes imorra:)

har bilen i signaturen min, også pumpe under sete?

din stopper og er vrang den også? min drar mye luft. har ca 20l diesel på tanken å enda kommer det masse luft...

Ok,temmelig sikker på det er pumpa i tanken da det ikke lukter diesel hverken i motorrommet eller under bilen når jeg jekka den opp å la meg under mens den gikk. men skal ikke motoren gå som normalt selv om tank-pumpa er død?

Trur jeg har trekkt litt raske konklusjoner ang problemet med bilen,ser at lufta kommer fra filteret å ut i denne gjennomsiktige slangen som går videre inn på hovedpumpa. Det er helt tørt v dysene uten lekkasjer,det lukter heller ikke diesel. Er det pumpa i tanken som er gåen? mener å ha lest at bilen skal gå helt fint selv om denne ikke virker?

Bilen er på overtid med eu,bremser å to bremseslanger er mangel på eu. Ellers en ryddig å grei bil med litt rust nederst på dører å stygg bakluke. Mørk fin blåfarge,tøffe 16" felger med goodyear 205.55-16" piggfritt. Motoren bruker ca 1 liter olje på 10.000km (det er ikke mye),turboen er bra. Hengerfeste,lyspakke inni,lys grått stoff interiør,takluke som virker. Helhetlig en ryddig bil men er klar for å bytte bil nå,er int å bytte likt i annen e39 bensin så fort som mulig. . Bilen står 4 mil sør for hønefoss,skal ordne bilder. Ta en tur å se,fin bil! e39 523i sedan eller touring er int i bytte. Sms: 93277176.