Gå til innhold

hanzhe

Medlem
  • Innholdsteller

    1040
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av hanzhe

  1. Begynner å bli hyggelige priser på F30 nå: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=102805307
  2. neste steg blir å ta diagnose
  3. Det står da klare tips i tråden jeg linket til: M50: M50b25 kan man sette inn vanos stempler i, da får man ca 8:1 i komp (standar råder brukes) M50b25 kan man sette inn M42b18 stempler i, da får man ca 7.3:1 i komp
  4. Kanskje denne tråden kan hjelpe deg litt?
  5. Historisk sett er jo euroen særdeles høy ift. NOK nå. Det er vanskelig å spå fremtiden, men at den synker noe er ikke usannsynlig. Så spørs det da, er det si 50øre forskjell i eurokursen som er make or break for bilkjøpet? Personlig hadde jeg heller tatt meg tid til å finne bilen jeg vil ha, med riktig motor, utstyr, km-stand, historikk o.l. Med det sagt hadde det ikke akkurat gjort meg noe om den norske kronen styrket seg litt i løpet av tiden fremover. Men planlagte reiser til Japan, Sør-Korea, USA og div. euro-land er det trist å se på kursen nå kontra kun få år siden.
  6. ikke post på et forum om du er redd for kommentarer ang. annonsen din
  7. Selg bilen og bruk pengene fra salget og de 40-60k du skal bruke på lakk og vedlikehold til å kjøpe en bil med høyere effekt originalt
  8. Er ikke det litt av sjarmen med å by på bygda?
  9. Med motorvognens EGENVEKT menes vekten av motorvogn i fullt driftsferdig stand med permanent montert utstyr, smøreolje, vann og fulle drivstofftanker samt eventuelt reservehjul, verktøy mv. Tar man ikke med drivstoff og oljeblandet drivstoff i beregningen, får man motorvognens EGENMASSE. https://www.vegvesen.no/forerkort/har-forerkort/Hva+har+du+lov+a+kjore/Begreper
  10. En plass mellom kr 79,- utført med Biltema-lakk og opp til 3000kr.
  11. og en TÜV-godkjenning koster mange hundre tusen kroner. Er du virkelig så bekymret som du gir uttrykk for bør du gjøre som tidligere er nevnt i denne tråden; bytt til en annen bil.
  12. Som et direkte svar til trådstarter ser jeg ingen hensikt i å forsøke å få dette inn i vognkort. Det er i praksis umulig å bli tatt for fusk med dette, og får du noen som vet hva de holder på med til å tune bilen er det ingen spesiell fare knyttet til dette. TRF her inne på forumet er et godt eksempel på en fyr som vet hva han holder på med. Selv fikk jeg min bil omprogrammert av tuningservice i Trondheim (av rent geografiske årsaker). 2 år og ~25000km senere er det ingen problemer. Å kjøpe chip over nettet hadde jeg holdt meg unna, veldig tungvint dersom det skulle oppstå problemer i etterkant.
  13. Det er ytterst få men ikke helt håpløst. Nå har jeg ikke sjekket til akkurat denne bilen, men AC Schnitzer, Hartge (om de fremdeles holder på) og BMWs eget MPPK er jo eksempler på at det er mulig å få tak i.
  14. har du sjekket drivstoffilteret? Falskluft?
  15. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=94797119 Synes ikke dette bygget har noe å gjøre i denne tråden
  16. Synes den var i overkant dyr
  17. Noen grunn til at du vil ha 535d og ikke 535i?
  18. @Otis har ingen motstander på kabelen. Har produsert to stk og prøvd begge med samme resultat. Ser på Google at dette er et problem mange sliter med. Er ingen innstillinger i "tone" for å justere aux-volumet individuelt heller
  19. For lenge siden fikk jeg kodet inn og ordnet AUX på min E60 med M-ASK (2004). Har alltid syntes volumet fra AUX har vært meget lavt, ca 50% av volumet fra radio/CD. Nå begynner dette å irritere meg grenseløst, så jeg lurer på om det er en eller annen mulighet til å øke dette.
  20. Ikke uvanlig at ledningen til sensorene kommer i klem og kan bli ødelagt om man er uheldig/uforsiktig ved montering.
  21. Det er ikke nødvendigvis noen automatikk mellom produksjonsdato (som er relevant i dette tilfellet) og førstegangsregistrering.
  22. Dette høres jo ut som gull for en journalist. Verdt å tipse om
  23. Selger et par baklykter til E60. https://www.gsbildeler.no/nettbutikk/bmw_5_serie-e60-sedan-525d/lykter-lykter-baklykter/baklyktesett_e_60_hvit_rod_facelift_design_led_7_4378__956424 I god stand. Plug and play. Komplett med ballaster og pærer. Selges billig fordi de bare tar opp plass. Pris: 700,-
  24. Kan kaste meg på bølgen av de som har dette problemet. Må være et eller annet med rattstammen. Har ingen ulyder i litt fart, kun ved lav hastighet. Alt i forstilling har på tur blitt byttet ut.
  25. Jøss, det var bra stykke arbeid! Har kommet seg bra med viljen til å forsøke ting selv, husker da du først dukka opp på forumet og bortimot behøvde hjelp til å sette bilen i gir
×
×
  • Opprett ny...