Daniel80

Selger 4 stk komplette piggdekk med Original Bmw felg. Passer til 5-serie F10/F11 215/55R17 forran (Michelin X-ice North 3 - Pigg) 225/55R17 Bak (Nokian Hakkapeliitta 7 - Pigg) 4900,- http://m.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=82991196&fks=82991196 Bergen

Selger mine 5-serie M-sport felger komplett med sommerdekk. Felgene er ikke strøkne (litt kankjørt), men er avbalansert og uten kast. 8,5x19 ET33 9000,- http://m.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=82992065&fks=82992065 (Bergen)

Enkelte lykter er dekket av sote-spray (istedenfor film). Da må det vaskes med noe som tar sprayen uten å ødelegge plast/glasset

GS havnet på 2700,- med mindre du får rabatter der

Har hørt at det er AC gassen som smører pakninger i AC systemet, og når man kjører lenge uten å ha AC påslått så tørker pakningene ut og det oppstår lekkasje. Det er derfor man sier at AC bør stå på hele året.

Stemmer det

Har "pynta" litt på familie gliset i dag, men regner ikke med at noen klarer å se hva jeg har gjort Er veldig fornøyd med modden selv da!

Ganske nøyaktig 1 år gammelt innslag. Dette er vel tilbakevist ?

Jeg tenker at prisen på brukte F10`er har rast så voldsomt i det siste at det er begrenset hvor mye mere den kan synke i pris, selv om det kommer en ny model. Det vil fremdeles være en utrolig bra å pen bil, så i konkurranse med andre biler synes jeg den allerede ligger forholdsvis lavt priset. Jeg ville derrimot ventet litt om jeg skulle kjøpt en butikk-ny bil

Min røk på 120000Km. Fikk ny belg med nytt artikkelnummer.

Gode biler dette. Stasjonsvognen har modellkode E61 (Sedan heter E60). Er endel utstyr som er "MÅ HA" på disse (etter min mening), men er sikkert andre enn meg her som har mere erfaring med denne typen som kan si litt mere om dette. Jeg har bare hatt en 2006model 523i, og den var super. Er det en spesiell bil du vurderer, eller er du på leting?

Måtte bare dele denne tegningen jeg kom over når jeg surfet litt rundt Tegningen heter visst "Generations".

Pen bil! Gratulerer!

Du får splitt-kabler med lightning plugg i ene enden og usb/jack i andre enden, så kan du plugge usb`en i en sigarett tenner til lading, og jack pluggen til jack kontakten og spille musikk... Det er jo uansett påbudt å ha mobilen fastmontert i bilen, så dette opplegget fungerer supert Kan anbefale holder fra Brodit/Proclip som selges av thandel.no.

Jeg tipper dette er utvendig slitasje på lykteglasset. Ser ihvertfall helt likt ut. Har aldri hørt om noen biler som har hatt støv inni lykten, men har sett mange lykter som ser ut sånn som det Skriv inn når du finner endelig svar (og løsning) da!

Jeg og synes faktisk de nye Sonar dekkene var greie å kjøre (Byttet fra Falken) , men jeg vet ikke åssen de er når de begynner å bli slitt da..

Hvor plasserer dere forsterkeren når dere monterer ekstern forsterker?

Blir sikkert bra. Litt det samme som jeg har lyst å gjøre i F11`en min. Montere CIC og bytte ut høyttalerene. Men jeg har sett på dette settet: https://bilradiospes.no/produkter/bilstereo/hoyttalere/ground-zero-bmw-3-veis-kit-2

Ser greit ut det. Eventuelt kan du jo la original-forsterkeren drive mellomtone/diskantene, og kjøre en 2kanals/monoblokk forsterker til subbene om du vil gjøre det rimeligere. Burde bli bra lyd uansett. Jeg tenker å drive alt fra CIC`en , inkl subbene for å slippe alt ekstra lednings styret. Har forstått det sånn at det skal bli bra lyd sålenge man bytter til høyttaler elementer av bedre kvalitet enn det originale. Er det i Bergen du har fått installert CIC? Hvilke høyttalere tenker du å bruke? (Merke)

http://www.bt.no/nyheter/lokalt/Tyver-stjal-alle-fire-hjulene-pa-bil-3653513.html

Jernbaneverket byttet jeg vekk fra igjen.. De var rimelige, men de var jo aldri tilgjengelig når man trengte de! Kundeservice stenger kl 16 og i helgene slik at du må klare deg selv til de åpner igjen. Håpløst O.o Jeg har begge bilene mine hos DNB Forsikring nå, og det er kanskje litt dyrere, men de har alltid still opp når jeg har trengt de. Det går til og med ann å få tak i de kl 02:00 natt til Mandag Og de er hjelpsom!

T Typisk BMW det der.. Merkeverkstedene har håpløst (gameldags?) utstyr som KREVER oppkobling mot Tyskland og må oppdatering HELE bilen hver gang de skal gjøre noe i en modul, men det finnes endel bil-elektronikk verksteder som har mye bedre / nyere utstyr som ikke trenger online kobling, og som kan programmere/oppdatere en og en modul av gangen, slik at en jobb gjerne tar 30-60minutter istedefor timesvis.. I Bergen kan jeg anbefale Sekkingstad Bilteknikk. De har investert i det nyeste og dyreste utstyret, og har gitt meg veldig god kundebehandling ved oppdatering av moduler når merkeverkstedet bare rotet til og var vrang.. Eieren er også tidligere BMW mekaniker

Vet ikke om det er noe relevant, men min 2011 F11 startet heller ikke plutselig. Da var det visst motorstyringen som hadde tatt kvelden. I tillegg fant de gnag på isolasjonen til ene dysen. Aner ikke hvilke feilmelding de har fått da.

Blir det noe felleskjøring fra Bergen?

Du kan få kjøpt motor på GS også