-
Innholdsteller
869 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Daniel80
-
Ikke usannsynlig at det er registerhavari pågang.. Hvor i landet holder du til da?
-
Men svamp og bøtte var jo det ypperste på 80-tallet, så det er jo tidsriktig om ikke annet 😂
-
hehe, delebytterene hos Bavaria gidder ikke hverken å feilsøke eller reparere noe.. De tar ett kvalifisert gjett på hva som er galt, bytter hele enheten og sender regning uansett om problemet er løst eller ikke.. Jeg har ikke noen erfaring med vanos på E90, men det er sikkert likt mye annet... Til andre eldre bmwer har jeg funnet disse.. http://www.beisansystems.com/index.html Men tipper det finnes noen alternativer til E90 også.. Til E46 kostet ny Vanos solenoid blokk 2600,- pluss frakt fra Beisan istedefor over 10.000,- hos BMW...
-
Det er ingenting som ligger klart nei, så det må trekkes ledninger fra kontakten og inn til de plassene i bilen som det skal kobles til. Men det er ikke bare å koble seg inn på ledningene til f.eks ryggelys og kjørelys osv. Det ligger moduler i bilen som du må koble deg inn på. Kjøper du ledningsnett til dette følger det med bruksanvisning slik at det blir riktig. Har selv montert Westfalia, og det gikk fint.
- 4 svar
-
- lys kontakt
- 13pol
- (og 4 andre)
-
Fredrik 90 sin G30 540d xDrive M-Sport. Solgt!
emne svarte i Daniel80 sin Fredrik 90 i Bilder og filmer / Show-off
Gratulerer med super bil! Nesten så jeg kunne vurdert å bytte ut TMS`en for en sånn! 😅 Det der er vel noe av det ypperste fra BMW før du havner i M-klassen, så det må være en drøm å kjøre til daglig! Men er den verdt prishoppet opp fra 530e? -
Det er digg med manuell! , og jeg har lært en hel haug med greier om bilen iløpet av ombyggingen Dessverre henger alt på omprogrammeringen av styrevinkelsensoren nå, fordi ombyggingen har tatt så lang tid at den ikke lenger er EU-godkjent 🙄, og jeg får den ikke godkjent før sensoren er programmert inn. Selv har jeg flyttet fokus til lesing mot eksamen nå i Mai, så bilen står bare i garasjen i påvente av at noen skal få tid til å fikse det for meg. En smule frustrerende, men vet jo at det ordner seg etterhvert.🙂 Har også bestillt filteret til Vanos for å skifte det, samt noen små fjærer i girkassen som jeg mistenker har mistet litt elastisitet i bilens levetid, og derfor gjør girskiftene litt mere upresis enn jeg er tilfreds med. Den er helt grei å gire nå, men det må være perfekt Ville skiftet de på smg kassen også, da det er en vanlig slitedel såvidt jeg har skjønt. Forståsegpåere sier de er lett å skifte selv med kassen i bilen
-
Kokstad Autosenter har bra utstyr ja. Godt mulig de kan ordne det, men er usikker på hvor godt de er opplært på programeringssiden enda De er ett veldig bra alternativ å sjekke ut da. Bruker de til masse selv 👍Auto-logic`en de har er gull verdt
-
De er helt håpløs på slikt.. og svindyr.. og har ubrukelig utstyr.. Jeg kan høre med noen andre i Bergen som kan sånt i morgen, så får du bedre svar..
-
Vil tro at de kan slettes fra CAS modulen?
-
Ja den har ihvertfall 2 sylindre for mye
-
Jeg har montert ny styrevinkel sensor på min 2001 E46 M3, men får ikke kalibrert denne. Visstnok fordi delen har fått nytt delenummer, så styreenheten finner den ikke (siden den har ny ID). Har forsøkt både NCS og flere andre programeringsverktøy, men jeg mangler litt filer og synes det er krevende å styrete å sette seg inn i for å finne ut av dette.. Inpa derrimot synes jeg fungerer veldig greit, så jeg lurer på om noen vet om det er mulig å registrere den nye styrevinkel sensoren i Inpa, slik at jeg får kalibrert den? Har sett litt på forskjellige menyvalg i Inpa, men tørr ikke teste når jeg ikke vet helt hva jeg driver med. Er det noen som har noen inspill eller enkel forklaring/løsning til meg? Legger ved litt bilder fra Inpa hvor jeg mistenker at dette bør kunne utføres. Beklager at det er sol. (speileffekt) Jeg har bare trykket cancel istedefor å skrive inn noen verdier, men ser jo for meg at det bør være mulig å få lagt inn slik at senroren blir funnet av styreenheten? Ser at jeg har glemt å ta bilde av når jeg skal forsøke å kalibrere. Da står det bare Sensor ID=FFFF og Sensor Brand New =Yes
-
Altså, som eier av både TMS og M3 mener jeg at jeg kan uttale meg ganske objektivt iforhold til fanboy stempling osv, og jeg må jo si meg enig med deg... For all del er Model 3 en bra bil på mange måter, og den skyver grensen for hva elbiler anses som..men en -m3 er noe helt annet, og tilbyr egenskaper, følelser og opplevelser som Model 3 aldri vil kunne matche..
-
E46 STV 320d Får null kontakt med bilen/abs via obd2
emne svarte i Daniel80 sin eiriklygre i Koding og diagnose
Sikkert ett long shot dette, men det fungerte for meg når jeg ikke fikk kontakt med bilen. Kobl ut styrevinkelsensoren (rett over pedalene). Jeg aner ikke hvorfor, men jeg fikk ikke kontakt via OBD når den sensoren var røket. Koblet fra sensoren, og da fikk jeg kontakt igjen. Montering av ny sensor har vist seg å by på litt mer problemer da, fordi den har skiftet delenummer, så styreenheten kjennet ikke igjen den nye sensoren, og bilen må programmeres før du får kalibrert den nye sensoren..- 2 svar
-
- ingen kontakt med diagnose
- ingen kontakt med abs
- (og 2 andre)
-
-
Her er oppfølgingen til saken om den tyske elbil vs dieselbil undersøkelsen https://www.faktisk.no/artikler/NKl/forskere-mener-tysk-elbil-rapport-er-uvitenskapelig-og-grovt-villedende?fbclid=IwAR2zkw4tGGRb1VYy4bFgw5eMmBOHs0YnUPwvgvb1bE3nHRHnnWtaW1myBsE
-
Jeg ønsker å kjøpe girkule til Manuell E46 M3.
-
-
At den tyske undersøkelsen i det heletatt ble omtalt slik den ble i Norsk media er jo sinnsykt. Hele undersøkelsen er jo useriøs, og nettavisen klarer i tillegg å omtale den uten å vise til noen kilder. Ikke engang selve undersøkelsen. At Elbilforeningen i det minste fikk kommentere på hvor gal og fullstendig forvrengt fra virkeligheten den tyske undersøkelsen var skulle da bare mangle. Hun har ganske god peiling på hva hun snakker om fordi slike undersøkelser må gjennomgåes og korrigeres jevnlig fordi flere av de er direkte misvisende og atpåtil bestillingsverk fra fosil industrien. Jeg har selv lest deler av konklusjonen i selve undersøkelsen, og der fremkommer det blant annet at tallene for utslipp til elbilproduksjon er basert på at elbilene blir produser i tyskland med tysk kullkraft. Samt at utslippene fra fossil bilene ikke inkluderer utslippene forbundet med utvinning, raffinering og transport av drivstoffet fram til pumpen. Om noe skulle vært konkludert med etter den undersøkelsen er det at Tyskland bør legge ned kullkraftverkene og få strøm produsert på andre måter istede. Gasskraftverk ville være MYE mere miljøvennlige, men det er de selvsagt ikke interressert i fordi gass er dyrere enn olje...
-
Det er jo isåfall supert for kjøper, men det burde kommet tydeligere fram i annonsen uansett om det er inkl eller ikke. Litt rart at han gidder å selge den 40-50.000,- billigere enn tilsvarende biler også, når han antagelig kunne fått mye mere🤔 Jeg har nulll interresse i bilen, men lurer jo veldig på hva som er riktig i denne saken, så om noen finner det ut må det skives her! 😅 *Redigerer denne litt etter å ha sjekket markedet nærmere. Virker som om 335i har stupt endel i pris siste halvåret, så de prisene jeg trodde de lå på ikke lenger gjenspeiler seg i markedet. Prisen kan godt være inkl engangsavgift , men det er isåfall en god pris for kjøper. Men ikke så god at det er usannsynlig , selv om jeg trodde det først. 🤷♂️
-
Enig i at annonsen er misvisende, men ett søk på VIN (hos vegvesen.no)som står i annonsen viser f.eks at den aldri har vært registrert i norge.
-
Det sier seg vel litt selv siden bilen aldri har vært registrert i norge, og tilfeldigvis koster like mye mindre enn tilsvarende biler som engangsavgiften er på.. Samt "fritatt for omregistreringsavgift", men har aldri vært registrert.. Utydelig annonse, men er noe for godt til å være sant så er det som oftest akkurat det. Det kommer nok engangsavgift på toppen her om du ønsker skilter i norge.