Gå til innhold

mkj

Administrator
  • Innholdsteller

    943
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    7

Alt skrevet av mkj

  1. Ja, den virker å være helt sinnsyk. Har ikke prøvd en selv da. Mulig jeg syns den blir for slitsom for håndledd, nakke etc. på langtur, men den er rå! Lurer litt på om 1300S er "grei nok" for svingkjøring og generell trafikktråkling. Er jo en helt annen sykkel, men man risikerer fort lappen med begge de to. R1 burde nå duge den og
  2. Jepp. I tillegg til 1000 kubikk, så har mine to siste sykler vært twin. Firestorm og TL1000S. Veldig greit å ha skyv og moment i enhver anledning uten at det høres ut som om sykkelen skal eksplodere
  3. Skårholen, jeg kom på en sykkel om du har litt budsjett å gå på. En som gir masse kred og ligger "litt mellom" typisk plastrakett og KTM, nemlig Triumph Street Triple. De er råtøffe og ekstremt artige å kjøre. Flott lyd er det også. Forsikringen er helt ok på disse syklene. Lånte en hos AMD for et par år siden. Kremsykkel Skulle jeg hatt R-sykkel i det formatet du nevner, så hadde jeg sett på Ninja. Den snur hoder og er en skikkelig hissigpropp. Selv blir jeg litt småstressa av å konstant ligge på høyt turtall for å ha pulver tilgjengelig, men var artig en time eller to i alle fall Den er dog for liten for meg, og jeg så ikke speedometeret når jeg kjørte. Ser eieren av den jeg linket til har montert høyere kåpeglass, og jeg mistenker nok at det er for å kunne se instrumentpanelet i fart... Denne var jo også ganske tøff, men den har jeg ingen personlig erfaring med, så kan ikke uttale meg om annet enn utseende.
  4. Vel... Jeg er av typen som foretrekker bakhjulstrekk og manuell kasse. Syns det gir mest kontroll og kjørefølelse. Dette følels helt feil for meg, og særlig når det er snakk om BMW. Nå har jeg jo av naturlige grunner aldri prøvd en BMW med forhjulsdrift, men for min del så blir håpet egentlig bare at BMW tjener såpass med penger på denne tourern' at de kan fortsette å utvikle nye skikkelige bakhjulstrekkere Du har vel et poeng der ja...
  5. Tja.. Spørs hvor høy du er og hvor mye penger du vil svi av på forsikring det Begge de to syklene du nevner blir for små for meg på 184, og R = dyr forsikring. Jeg vil tipse deg om Honda CBR av denne generasjonen. Rimeligere forsikring, fysisk grei størrelse, går godt og er skikkelig god å kjøre. Kvaliteten er også så god du får den. Vet ikke om du får dem som mellomtung men...
  6. Pent. En "mc-kompis" av meg nektet å kjøre sykkelen min uten ørepropper, så ja.. Det kan vel bli litt for mye, i alle fall på langtur, i noen tilfeller
  7. Siste mc jeg hadde var en TL 1000 med fullt Yoshi RS3-titananlegg. Akkurat passe lyd for å redde stumpen sin i Oslo-trafikken i alle fall Jeg hadde riktignok en S, men hørtes akkurat ut som denne R'en: Edit: Damit, nå fikk jeg lyst på sykkel igjen!
  8. Diskusjoner rundt denne artikkelen gjøres her.
  9. Det har blitt bestemt at "Annet bil & motorprat" døpes om til "Annet BMW-relatert". Denne avdelingen vil dermed fullt ut ha fokus kun på BMW. Alle tråder som pr. dato ikke passer inn der flyttes over til "Alt annet". Endringen resulterer først og fremst i to ting: 1. De som ønsker kun å se forum med rent BMW-relatert innhold kan velge bare å gå inn på disse. Man har også muligheten til å filtrere ut den nye seksjonen fra å vises når man trykker på knappen "Vis nytt innhold". Du justerer hva du vil se ved å sette opp dine preferanser ved å trykke på "Filter by forum" nederst i venstre kolonne(etter å ha trykket på knappen «Vis nytt innhold) og lagre dine innstillinger. 2. De som ønsker å diskutere garasjeinnredning, motorsykler, leasingregler, nettbutikker, banekjøring, Tesla, skiltholdere, forsikring, damene på tv2 og annet får nå muligheten til det i det nye forumet. Vi gjør med det samme oppmerksom på at gjeldende forumregler selvfølgelig skal følges som før. Legg særlig merke til punkt 4 og punkt 11 i denne forbindelse. Kort om avstemningen og hvorfor ny løsningen virker å gå mot sluttresultatet av denne: Vi har sett på alle innspill og alle diskusjoner som har gått om dette emnet og vurder MYE fram og tilbake. På dette forumet har vi utrolig mange fantastiske tråder for BMW-interesserte og det har etterhvert også dannet seg endel flotte tråder som er relativt langt utenfor hvis man skal tolke forumreglene etter intensjonen. Det har sneket seg inn ett visst skjønn, for å si det slik. For å være ryddige i forhold til regelverket som er utviklet og godt i hevd her på Bimmers.no, så MÅ vi rett og slett rydde i dette nå. Det er uaktuelt for oss å slette disse trådene, da mange av dem er til stor underholdning og fornøyelse for mange av våre medlemmer. Det er derfor bestemt av styret og eierne at vi foretar endringen og lager dette tilleggs-forumet. Det er da enkelt for alle å velge hva de vil følge med på og eventuelt ikke. Vi håper på forståelse for denne avgjørelsen. Hilsen Marius og Roar.
  10. Papperboy har tatt initiativ til en Bimmers racingserie i Grand Turismo 6. Nye BMW M4 Coupé er en av bilene du kan ratte rundt på baner fra hele verden om du innehar en Playstation og dette spillet. Hvem er raskest? Hiv deg med i kampen mot andre Bimmersmedlemmer. Meld deg på moroa her! http://www.youtube.com/watch?v=0RbF8wgpRdA
  11. Når vi ser på innhold i Annet bil- & motorprat, så er det en rekke med tråder der nå som ikke har direkte med BMW å gjøre. Disse skulle altså egentlig under nåværende regler vært slettet, men flere av disse har fått opptil flere siders diskusjon før admins eller moderatorer har oppdaget fanget dem opp. Det føles veldig feil å fjerne innhold som brukerne har så stor interesse av å lufte og diskutere med andre brukere her at det har blitt til flere sider på kort tid. På den annen side blir det også feil å ha disse værende i kategorien som da er tiltenkt BMW. Man kan justere på hvilke forum man vil se når man trykker på knappen "Vis nytt innhold". Flytter vi de nevnte trådene(og evt. nye) over i et nytt forum, vil dermed de som KUN vil se tråder som gjelder BMW kunne sile de andre effektiv ut, samtidig som det blir lettere å være konsekvent på innhold i de ulike forumene her. Vi kan også slå av innleggsteller for en off-topic del, og dermed også for tulletråden som vil bli flyttet. Gjør vi det slik, så mener jeg da at vi må være veldig nære win-win for begge meninger ang. dette. Og bare for å ha nevnt det, så mener jeg ikke å oppfordre til å diskutere andre bilmerker på Bimmers! Det er det formålstjenelig å gjøre på de respektive merkeforumene, eller på Bilforumet.no for den saks skyld. Jeg mener likevel at vi ikke kan forby det i et område for off topic, men vi kan samtidig oppfordre til å bruke andre mer passende fora for slikt
  12. Jeg syns det er greit med en avstemning for å gi et bilde av hvor mange av de aktive brukerne som er veldig i mot, og hvor mange som ønsker OT nok til å trykke på knappen og avgi sin stemme. Bimmers.no har omlag 10.000 mer eller mindre aktive medlemmer(innlogget i senere tid), og nesten 40.000 registrerte totalt. De fleste har ikke sterk nok mening om temaet til å delta i avstemningen selv om vi har prøvd å synliggjøre denne godt i flere kanaler. Diskusjonen og de faktiske argumentene i tråden må vel sies å være minst like interessante, og det er det vi ønsker at denne tråden skal handle om.
  13. Dynamo er dyrt...

  14. Pssst! TRF Performance forklarer eksosreturens funksjon, og setter lys på utfordringer rundt denne i sitt nye innlegg. Følg TRF Performance sin logg her på bimmers, og bli med i trekningen av en EGR-erstatter! EDIT: AVSLUTTET
  15. Vi søker deg som kunne tenke deg å skrive gode og engasjerende artikler relatert til BMW! Det er her snakk om artikler som er mer gjennomarbeidet enn et vanlig foruminnlegg, og som inneholder bilder og/eller video. Det kan være snakk om garasjebesøk, "På stripa", gjør-det-selv, treffrapporter og annet. Her er det lov å bruke fantasi og komme med forslag! Artiklene vil først og fremst bli publisert her på Bimmers.no, men kan også dukke opp på nett og trykk så alle rettigheter vil måtte tilfalle oss. Du vil selvfølgelig stå som produsent. Vi håper å knytte til oss gode skribenter fra ulike deler av landet. Noe kompenasjon for din innsats skal vi få til. Ta kontakt med meg på PM eller e-post: marius@bimmers.no og fortell meg hvordan du kan tenke deg å bidra, og ved evt. spørsmål.
  16. Det har gjentatte ganger vært diskutert for og mot Off Topic på Bimmers.no. Jeg tenker da på ting som ikke handler om BMW eller er særlig relatert til merket. Det dukker med ujevnt mellomrom opp tråder i dette forumet som omhandler både andre merker og annet som ikke er relatert til BMW. Det kan være snakk om for eksempel kjøremusikk, foto- og videoprat eller siste modellen fra Mercedes. For å ikke glemme vær-damene på TV2... Politikken har så langt vært å moderere slikt bort og å holde Bimmers "så rent som mulig", og samle slikt i tråden "Off Topic (tidl. tulletråden)". De som ikke har lagt inn slikt innhold i nevnte tråd, har opplevd å få sin tråd slettet. Ofte til stor irritasjon. Du stemmer over å holde fast ved dagens politikk og inndeling, eller å legge til et forum som heter noe sånt som "Off Topic - Alt ikke relatert til BMW"(samtidig som "Annet Bil- & motorprat da vil bli rent BMW"). Det vil se ut som noe slikt som dette: Det vil evt. være mulig å kjøre et prøveprosjekt på dette. Det vil også være mulig å deaktivere innleggsteller for off topic, noe som også resulterer i at innleggsantall for den enkelte dermed ikke lenger vil gå opp om vi flytter tråden Off Topic (tidl. tulletråden) inn i et slikt underforum. Du vil også kunne velge å filtrere ut en evt. off-topic-kategori i "Vis nytt innhold" om du skulle ønske dette. Denne avstemningen vil kjøres minst en uke, og vil bli tipset om i e-post til aktive brukere for å få best mulig bilde før vi evt. gjør forandringer. Edit: Mye interessante argumeter for- og mot i denne tråden. Vi har i tillegg sett på tekniske muligheter som gir deg mulighet til å "overse" et slikt underforum om du skulle ønske det. Det kan være verdt å lese gjennom dette før du stemmer eller evt. forandrer din stemme. Vi lar avstemningen kjøre en stund så flest mulig får med seg denne diskusjonen og de nye momentene.
  17. -Emne: Skriv en tydelig og ryddig overskrift. Store bokstaver og masse !!!!!! er ikke tillatt. Husk også å legge annonsen i rett forumdel, og kun en gang. -Annonsetekst: Her er det kun en ting som gjelder, masse informasjon! En eventuell kjøper setter pris på at mest mulig informasjon kommer fram i første innlegget. Ved salg av en bil bør følgende være med; årsmodell, modellnavn, kilometerstand, girsystem, motorstørrelse, karosseritype, eventuelle defekter, og tilstand på karosseri/motor/generelt. Ved salg av deler bør det beskrives så detaljert som mulig hva delen passer på, tilstand, osv.. -Pris: De aller fleste har en anelse om hvilken pris de ønsker for det de selger. Ved budgivning; oppgi en minstepris, så slipper du såkalte skambud som er langt under det du ønsker for delen. Er du ikke sikker på hvilken pris som er riktig anbefaler vi å bruke søkefunksjonen, finn.no, og autodb.no for å få en pekepinn før du legger ut ting for salg. Finner du ikke delen andre steder til salgs, og er usikker på hvilken pris som gjelder, så kan du selvfølgelig begrunne dette i tråden, men da må du også akseptere bud som ligger langt lavere enn hva du selv tror du kan få for delen. -Bump: Vi tillater ikke å "bumpe" tråder mer enn en gang om dagen, eller når den allerede ligger på første side. Om du vil legge til informasjon i salgsannonsen, så trykk på [endre], og legg inn mer info. i første innlegg. -Solgt: Når du har solgt en del, så blir ikke annonsen fjernet. Du trenger ikke gjøre noen endringer, da den vil forsvinne bakover i systemet etterhvert. Hvis det blir spørsmål i tråden, så skriv "solgt" i emnet, så stenger en moderator tråden innen kort tid. Det gjør du ved å trykke på [endre] i første innlegg, og endre emnet der. Før; Bilsteindempere til E36 320i selges Etter; Bilsteindempere til E36 320 selges. Solgt Grunnen til at annonser ikke fjernes er for at man skal kunne søke på de senere for å sammenligne priser og finne bilder av produkter. -Firmaannonsering: Kjøp- og salgssidene på Bimmers er for privatmarkedet, og er for å selge brukte deler man ikke trenger lenger (evt. nye deler man har kjøpt feil etc.) F.eks. å kjøpe 20 deler på Ebay for å selge med fortjeneste er ikke tillatt. Firmaer skal betale for å annonsere her på Bimmers. Er du interessert i å annonsere her, så ta kontakt med Marius på PM eller på marius@bimmers.no. -Offtopic; Tillates ikke! Har du lyst til å skrive hvor fin bilen er, eller syntest prisen er for høy, så ta det på PM med trådstarter, evt. ulovligheter tas over PM med en moderator. Dersom disse enkle regler ikke følges, kan innlegget slettes av Moderator uten varsel, samt alvorlige overtramp eller hvis regelbrudd fortsetter, så kan det medføre utestengelse for en periode.
  18. -Emne: Skriv en tydelig og ryddig overskrift. Store bokstaver og masse !!!!!! er ikke tillatt. Husk også å legge annonsen i rett forumdel, og kun en gang. -Annonsetekst: Her er det kun en ting som gjelder, masse informasjon! En eventuell kjøper setter pris på at mest mulig informasjon kommer fram i første innlegget. Ved salg av en bil bør følgende være med; årsmodell, modellnavn, kilometerstand, girsystem, motorstørrelse, karosseritype, eventuelle defekter, og tilstand på karosseri/motor/generelt. Ved salg av deler bør det beskrives så detaljert som mulig hva delen passer på, tilstand, osv.. -Pris: De aller fleste har en anelse om hvilken pris de ønsker for det de selger. Ved budgivning; oppgi en minstepris, så slipper du såkalte skambud som er langt under det du ønsker for delen. Er du ikke sikker på hvilken pris som er riktig anbefaler vi å bruke søkefunksjonen, finn.no, og autodb.no for å få en pekepinn før du legger ut ting for salg. Finner du ikke delen andre steder til salgs, og er usikker på hvilken pris som gjelder, så kan du selvfølgelig begrunne dette i tråden, men da må du også akseptere bud som ligger langt lavere enn hva du selv tror du kan få for delen. -Bump: Vi tillater ikke å "bumpe" tråder mer enn en gang om dagen, eller når den allerede ligger på første side. Om du vil legge til informasjon i salgsannonsen, så trykk på [endre], og legg inn mer info. i første innlegg. -Solgt: Når du har solgt en del, så blir ikke annonsen fjernet. Du trenger ikke gjøre noen endringer, da den vil forsvinne bakover i systemet etterhvert. Hvis det blir spørsmål i tråden, så skriv "solgt" i emnet, så stenger en moderator tråden innen kort tid. Det gjør du ved å trykke på [endre] i første innlegg, og endre emnet der. Før; Bilsteindempere til E36 320i selges Etter; Bilsteindempere til E36 320 selges. Solgt Grunnen til at annonser ikke fjernes er for at man skal kunne søke på de senere for å sammenligne priser og finne bilder av produkter. -Firmaannonsering: Kjøp- og salgssidene på Bimmers er for privatmarkedet, og er for å selge brukte deler man ikke trenger lenger (evt. nye deler man har kjøpt feil etc.) F.eks. å kjøpe 20 deler på Ebay for å selge med fortjeneste er ikke tillatt. Firmaer skal betale for å annonsere her på Bimmers. Er du interessert i å annonsere her, så ta kontakt med Marius på PM eller marius@bimmers.no. -Offtopic; Tillates ikke! Har du lyst til å skrive hvor fin bilen er, eller syntest prisen er for høy, så ta det på PM med trådstarter, evt. ulovligheter tas over PM med en moderator. Dersom disse enkle regler ikke følges, kan innlegget slettes av Moderator uten varsel, samt alvorlige overtramp eller hvis regelbrudd fortsetter, så kan det medføre utestengelse for en periode. -Ønsker kjøpt annonser FJERNES under kategorien Biler Selges!
  19. -Emne: Skriv en tydelig og ryddig overskrift. Store bokstaver og masse !!!!!! er ikke tillatt. Husk også å legge annonsen i rett forumdel, og kun en gang. -Annonsetekst: Her er det kun en ting som gjelder, masse informasjon! En eventuell kjøper setter pris på at mest mulig informasjon kommer fram i første innlegget. Ved salg av en bil bør følgende være med; årsmodell, modellnavn, kilometerstand, girsystem, motorstørrelse, karosseritype, eventuelle defekter, og tilstand på karosseri/motor/generelt. Ved salg av deler bør det beskrives så detaljert som mulig hva delen passer på, tilstand, osv.. -Pris: De aller fleste har en anelse om hvilken pris de ønsker for det de selger. Ved budgivning; oppgi en minstepris, så slipper du såkalte skambud som er langt under det du ønsker for delen. Er du ikke sikker på hvilken pris som er riktig anbefaler vi å bruke søkefunksjonen, finn.no, og autodb.no for å få en pekepinn før du legger ut ting for salg. Finner du ikke delen andre steder til salgs, og er usikker på hvilken pris som gjelder, så kan du selvfølgelig begrunne dette i tråden, men da må du også akseptere bud som ligger langt lavere enn hva du selv tror du kan få for delen. -Bump: Vi tillater ikke å "bumpe" tråder mer enn en gang om dagen, eller når den allerede ligger på første side. Om du vil legge til informasjon i salgsannonsen, så trykk på [endre], og legg inn mer info. i første innlegg. -Solgt: Når du har solgt en del, så blir ikke annonsen fjernet. Du trenger ikke gjøre noen endringer, da den vil forsvinne bakover i systemet etterhvert. Hvis det blir spørsmål i tråden, så skriv "solgt" i emnet, så stenger en moderator tråden innen kort tid. Det gjør du ved å trykke på [endre] i første innlegg, og endre emnet der. Før; Bilsteindempere til E36 320i selges Etter; Bilsteindempere til E36 320 selges. Solgt Grunnen til at annonser ikke fjernes er for at man skal kunne søke på de senere for å sammenligne priser og finne bilder av produkter. -Firmaannonsering: Kjøp- og salgssidene på Bimmers er for privatmarkedet, og er for å selge brukte deler man ikke trenger lenger (evt. nye deler man har kjøpt feil etc.) F.eks. å kjøpe 20 deler på Ebay for å selge med fortjeneste er ikke tillatt. Firmaer skal betale for å annonsere her på Bimmers. Er du interessert i å annonsere her, så ta kontakt med Marius på PM eller på marius@bimmers.no. -Offtopic; Tillates ikke! Har du lyst til å skrive hvor fin bilen er, eller syntest prisen er for høy, så ta det på PM med trådstarter, evt. ulovligheter tas over PM med en moderator. Dersom disse enkle regler ikke følges, kan innlegget slettes av Moderator uten varsel, samt alvorlige overtramp eller hvis regelbrudd fortsetter, så kan det medføre utestengelse for en periode.
  20. mkj

    Redd for ny EU-kontroll?

    Ouch! Blir spennende framover ja...
  21. 1. januar fikk EU-kontrollen en kraftig overhaling. Ikke overaskende er det i skjerpet retning. Punktene som sjekkes har gått fra omlag 85 til hele 150 punkter. Umiddelbart kan vi vel anta at resultatet blir mindre usikre biler på veiene, dyrere EU-kontroller og store bekymringer for mange som har justert på motoreffekt. Ser man nærmere på punkt 6.4 i den fullstendige oversikten, finner vi følgende å lese: Motoreffekt: Visuell kontroll for åpenbar endring/modifiserting for økning av motoreffekt Motoreffekt - Ulovlig modifisering av styreenheten = 2'er feil. Motoreffekt - Ulovlig modifisering av motoren = 2'er feil. Noen andre nye kontrollpunkter som kan være verdt å få med seg er blant annet: - Varmeapparat - Airbagsystemet - Xenonlys (høydejustering og lyktevasker) - Speedometer og belysning av denne Vi anbefaler i det hele tatt å lese gjennom hele listen for å ikke få seg en ubehagelig overaskelse! Her sjekker du kontrollfristen for din bil.
  22. Det er kanskje flere som lurer på dette, så her kopi av svar på PM 8.1: Jeg tror ikke vi oppretter et eget produkt med en skiltholder nå, rett og slett fordi prisen bare vil bli 25% rimeligere pga. frakten til Posten som vil bli det samme for oss uansett Det er mulig vi selger skiltholdere enkeltvis senere, når vi får inn flere produkter og kan gå for en fast frakt uansett hvor mye/lite man bestiller for totalt.
  23. Stemmer dessverre det ja. Har latt problemet ligge så lenge. Om jeg setter varmen på 25 grader når varmen dropper ned plutselig, så funker det "omtrent" som vanlig. Altså gir meg en varme på rundt 22 grader. Alternativt kan man trykke på resirkulér-knappen og la den stå der i omlag et halvt minutt før jeg switcher tilbake. Pussig problem, og utetempen viser ikke feil, så jeg kan ikke skjønne at det er den som skaper situasjonen heller. Siden jeg ikke har noe garasje for øyeblikket, så tror jeg at jeg velger å leve med problemet noen måneder til...
  24. Vi skal se på hva vi kan gjøre med dette over jul. Det er vel ikke umulig å legge noe under avatar uten at det oppfattes som "støy" for de som ikke driver med kjøp/salg
  25. Vi klarer dessverre ikke å finne noen feil på denne funksjonen når vi prøver, så vi sliter med feilsøking
×
×
  • Opprett ny...