Når man ser på Finn, 2015-2016-modeller av 750i (riktignok ikke Li), er det noe poeng å hente? Annet at den kanskje var hakket bedre utstyrt enn nevnte utgaver på Finn...
Har faktisk startet med Ultracoat selv, på en G-klasse. Ekstremt lett å legge og de lover lang holdbarhet. Spent på om det stemmer, tør bare ikke garantere for 3 år/80k km. Uansett, lekkert resultat på bilen din!
Utstyrsmessig ræva med unntak av setene. Komfort i høysetet.
Dessverre, sort interiør og gått 108k. Har ikke Finn-link, har heller ikke beskuet den enda.
Jeg tror selger har skrevet feil. Min Taycan kjøpt for 3 år siden har utstyr for tett oppunder en halv million og kostet i 2022 ca 1.4, i Norge. Denne hadde HD Led matrix og sport chrono, manglet det meste annet. Tippee 1.320 000 og ikke 1.7... Det er en 4, ikke en GTS eller Turbo.
Og bare for å fyre ytterligere oppunder: https://g20.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1690599 Her er det snakk om 330e og hvilken motor de helst vil ha. 😛
Hadde fra 2017 - 2020 en 330i med den motoren, fantastisk motor, fin lyd og godt drag. Ingen problemer på de årene. Det fantes forskjellige versjoner, der jeg TROR og MENER en B bak motorkoden gjorde den svært tuningvennlig. Og den samme versjonen satt vel i 330i. 320i har til info B46 (mener jeg) og er en bittelitt annen motor med noe forskjellig i spesifikasjoner.
Det er også diskutert tidligere:
Veldig gøy å se bilder derfra, er flere år siden sist jeg var der. Familien hører til på Skarpøya utenfor Høllen, så har tråkket rundt der siden jeg var en liten pjokk.