Gå til innhold

Gabz

Medlem
  • Innholdsteller

    11903
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    115

Alt skrevet av Gabz

  1. Var ikke verre, nei! Så deilig Gratulerer! Og kommer aldri til å komme over hvor fantastisk nydelig det interiøret ditt er.. Selv om rattet skulle vært helsvart da
  2. Endelig Hva var feilen?
  3. Skjønner!
  4. Bruker alltid vin-dekodere når jeg skal sjekke bil, ja Takk for tips, men må bli LCI om jeg skal ha E60.
  5. Om dette skulle blitt noe kjøp så er det nok for å ha en fet cruiser en god stund fremover, ikke noe raskt gjensalgsobjekt. Tenker i utgangpunktet på E60 LCI men denne virket hyggelig priset og synes E65 LCI er rå biler. Men litt skeptisk til kilometerstand på en slik bil, selger kunne opplyse at "servicehistorikk var OK", så får vel bare se selv. Skal bort å se på den i kveld bare for å prøvekjøre og kjenne litt på den. Om bilen er bunnsolid går det jo også å bare bruke den til motoren takker for seg også skaffe en ny motor, men vet ikke hvor lett det er å få tak i brukte M57TU eller hva de koster. Kanskje greiest å bare vente på en fin E60 i stedet. Men gøy med E65 som skiller seg litt mer ut i mengden. Er jo ordentlig mafiabil Angående Olsen Bil, hvordan vet du at denne har vært innblandet i det? Og hva skal man sjekke? Om bilen er tidligere kollisjonsskadet eller noe? Kan man sjekke noe sted på nett om biler har vært kondemnert? RR er i bakhodet, men har egentlig ikke behov for en stor SUV. Mer praktisk med en fin E60 eller muligens E65.
  6. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=96731520&ref=conversation&fks=96731520 Hva tenker dere om denne og prisen? Den er jo registrert både på SVV og på VIN-nummer som en 2002-mod, men alt ved den er jo facelift. Noen må ha brukt mye penger på å bygge om? Og hva tenker dere om pris og kilometerstand? Er jo en M57TU, så er jo i utgangspunktet solid. Tenkte å se på den i kveld eller i morgen.
  7. Kjempefin framgang her Stå på!
  8. Billig E39 M5! https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=97121538&fks=97121538
  9. Mangler skinn++ men likevel veldig billig F11. Mye for pengene. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=95208615 Og lekkert interiør på denne! https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=94235909&fks=94235909
  10. Ah, I see. Høres ut som et heelt greit yrke det
  11. Noen i Oslo/Akershus/Østfold-ish som kan gjøre dette for meg? 2006-mod 118D.
  12. Ah, okei! Da skal jeg få prøvd det Takk for tips!
  13. Takker! Har skrevet hva jeg har gjort inn i serviceheftet denne gangen, hvertfall
  14. Kan prøve det. Hvor sitter rattlåsmekanismen på disse da? I "sleperingen"?
  15. Må kjøre på med sorte nyrer på rød bil
  16. Nice! Hva slags jobb har du, om jeg får spørre?
  17. Hei! Har noe tull med E87'en min nå. Er en 2006 118D. Får rattlås-lampe i dashbordet når jeg dytter i nøkkelen og bilen vil ikke starte. Rattet er ikke låst når dette skjer. Hører også noe skjer i rattstammen/låsen der. Prøver å vri litt på rattet, skjer ingenting. Skrur jeg av tenningen igjen og vrir rattet så låser det seg. Prøver å starte igjen, samme symptomer. Prøver jeg mange ganger så starter den dog til slutt. Har prøvd med begge nøklene, ingen forskjell på de. Hørt at det er mye tull med elektronikken på disse stammene og at selve stammen må byttes. Er det mye jobb? Og er vel greit å kjøpe brukt? Brukt stamme fra Koed ligger på 1500 mens ny koster 6 løk.
  18. Dæven Trenger man så mye, altså?
  19. Enig der, derfor jeg ikke synes F10 kler luft og å legges i bakken. Skal man ha luft så skal man gjøre det som du gjorde på E92, ellers kan man like gjerne senke "normal" mengde og heller sette på noe breie og bøse hjul. Synes nå jeg.
  20. Jeg sier heller ikke at eier eller kjøper bryr seg, jeg bare delte min mening på et diskusjonsforum Og jeg også synes det er veldig fint at folk tør å skille seg ut, men synes faktisk det er ganske standard i de miljøene å bare skaffe luft på bilen sin og kalle seg ferdig, synes ikke det er noe veldig spesielt lenger.
  21. Jeg kunne fint kjøpt understell til 20-30k men samtidig ha det på høyde som man kunne hatt med coilovers, men da for å kunne heve bilen ved ujevn vei, dumper etc. Man kjøper jo ikke luft bare for å legge den flatt på parkeringsplassen. Skjønner jo selvsagt at bilen kan heves etter ønske, jeg sier bare at den stilen er stygg å ha på laveste setting, uansett om man gjør det bare for å gjøre det. Skulle jeg presentert en bil med luft ville jeg heller fått til überflush fitment med luften enn å bare slippe den i bakken og la hjulene drukne.
  22. Gratulerer så mye! Passerte deg på E18 ved Kråkstad på formiddagen i dag. Så veldig bra ut!
×
×
  • Opprett ny...