Gabz

Holder til 20 min sør for Oslo.. Hva har du da? Noe småtteri som kan sendes kanskje? ____________________________________________________________________________ Frontfanger skaffet.

Den er solgt, dessverre.

Oooh! Det hadde jo vært rått Solide motorer og.

Er det noe mulighet med en dobbel sikkerhet for å markere forum som lest? Eksempelvis at når man trykker der så får man en ny boks hvor det står "Er du sikker på at du vil blablabla"? Er så mange ganger nå jeg har kommet borti den ved et uhell og mistet oversikt over hva jeg ikke har lest.

Lekker farge! Spent på M-bil også

Her må jeg følge med! Tøft med bil som har vært i familien så lenge, gøy at du opprettholder historien Voksen kilometerstand også, men er jo bare å bruke opp motor også slenge i en d25.

Helt enig. E60 var også en bil som veldig mange mislikte utseendemessig når den kom ut fordi det var uvant med rundere linjer osv, men jeg synes det er noe av det peneste de har produsert (såfremt det er med M-sport selvsagt).

Skjønner ikke hvorfor alle er så lite fan av i3. Synes den er tøff, jeg Er nok mange som automatisk gror hat mot den fordi det er en elbil. Menmen, smak og behag selvsagt. 2-serie AT fikk også mye pepper pga FWD, men synes den er veldig pen i forhold til konkurransen i sin klasse.

Åja! Synes den lignet. Har fått tilbud om bytte i E87 med mellomlegg fra meg. Litt skeptisk til å kjøpe firer igjen, men synes hvit E90 LCI er så utrolig pent. Navi mangler den og..

Noen tanker om prisen på denne med tanke på kilometerstand? https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=95135619&ref=conversation&fks=95135619

Glemte å nevne at jeg må ha diesel Og preface E65 synes jeg er ganske stygge. Må være facelift..

Jeg synes både E36 og E46 compact er det styggeste BMW har laget. Men at det er det styggeste de har laget betyr jo ikke nødvendigvis at det er det styggeste som finnes på generell basis, bare at det er verst i rekken av biler som finnes fra akkurat denne produsenten Hadde heller hatt en E36 compact enn en Peugeot, for eksempel.

Takk for tips, men ingen av de falt i smak, egentlig. Haha 1-serie cab er alt for jentete for meg. Skal jeg ha E9x så må det være sekser og navigasjon, tror jeg. Men da blir det også veldig dyrt om jeg har lyst på LCI. E46 kommer jeg nok ikke til å ha igjen med unntak av M3, og E60'en var pre-LCI. Z3 har jeg aldri prøvd, så kan ikke si så mye om den, men tror faktisk jeg ville gått for en MX-5 igjen foran en Z3. Selv om Z3 kanskje har litt mer "sivilisert" feel enn MX. Z4 er ganske tøffe, men igjen aldri prøvd. Dog liker jeg E89 mye bedre, men de er dyre. Z4 coupé har jeg veldig lyst på, men det blir noen år til mtp. prisen. Og jeg vet ikke helt om jeg burde gå for noe roadster nå uansett, det er vel hovedgrunnen til at jeg ikke er så begeistret for de. Føler det må bli andrebil i såfall. Savner å ha digg stereoanlegg veldig, for eksempel, og får aldri noe skikkelig anlegg i en så liten bil. Også er det greit med mer enn to seter i mange tilfeller. Hadde jeg kommet over en E89 i mitt prissjakte hadde jeg nok gått for den, da jeg har veldig lyst på en sånn uansett, men det skjer neppe. Prismessig vil jeg nok foreløpig ligge på rundt 130-150k maks. Men er fordi jeg er arbeidsledig for tiden, og kan være jeg kan få noe jobb i sommer, da blir jo planene noe helt annet hvis jeg får en sunn mengde penger inn på konto månedlig.

Neh, men har fått greie priser på det forrige jeg har eid. Har 50% bonus så blir ikke helt forferdelig.. Ja, det er det! Facelift, tja. Er oppgradert til facelift-utseende men bilen selv er jo pre-face 2002-mod. Men M57TU er jo hvertfall solid og fin. Men som du sier, 7,5 jordomseilinger er en del. Spesielt når jeg leter etter en bil å ha i lang tid framover. Prisen er definitivt fin, men om bilen er helt for meg er en annen sak. Kunne godt ha kjøpt den for å eie i noen måneder for å føle litt på det, men med sånn kilometerstand er den nok tungsolgt i neste omgang uansett, så er lite vits i det. Og som jeg nevnte så har jeg litt lyst på noe som er littegrann mer på kompromissiden mot sporty også, selv om den er jævlig fet å se på og skikkelig mafiabil

Skrur selv, og delene til denne er som regel ikke så mye dyrere enn E60 som jeg ellers vil ha. Jeg forstår selvsagt at en BMW 7-serie ikke er en Corolla på driftkostnadene, det gjør meg ingenting. Koster å være kar

Var å prøvde den nå. Var veldig hel og grei, og så bra ut. Var ikke noe ulykkebil eller noe siden den var faceliftet, var bare gjort av kosmetiske årsaker. Dørene hadde blitt lakkert etter en liten skade så ble visst tatt samtidig. Motoren virket veldig grei den og. Men var litt småplukk også. Airbag- og beltelampe lyste, utetemp sensor var gåen, håndtak på førerdør var køddete.. Selger sa dette kunne fikses før salg, men likevel. Med småplukk og over 300k på telleren tror jeg ikke det blir helt for meg. Vil ha en bil jeg med sikkerhet kan ha lenge uten noe store problemer, og med slik kilometerstand er risikoen litt høyere for sånt. Men i gjengjeld var den jo billig også, men.. Men skal jeg tenke langsiktig så er det nok relativt fort gjort for meg å bli lei E65. Ja, den ser utrolig bra ut, og er komfortabel og digg å kjøre. Mye leketøy også. Men jeg liker av og til å ta med bilen min på noe svingete bakveier og ha det gøy der også, og der blir 7er litt båt. E90/E87 og lignende er mer kompromiss mellom sporty og komfort, og fungerer ypperlig på sånne turer, men E65 blir litt stor og tung i forhold. Nå har jeg faktisk ikke prøvd E60 selv enda, men vil tro den er et bedre kompromiss mellom sporty og komfort, og samtidig med mye leketøy og tøft utseende. Må prøve E60 først før jeg bestemmer meg noe nærmere. Om E60 ikke lever helt opp til forventningene så kunne jo denne E65en vært en sjef bruksbil framover det, men da måtte det blitt en morrobil ved siden av.

Var ikke verre, nei! Så deilig Gratulerer! Og kommer aldri til å komme over hvor fantastisk nydelig det interiøret ditt er.. Selv om rattet skulle vært helsvart da

Endelig Hva var feilen?

Skjønner!

Bruker alltid vin-dekodere når jeg skal sjekke bil, ja Takk for tips, men må bli LCI om jeg skal ha E60.

Om dette skulle blitt noe kjøp så er det nok for å ha en fet cruiser en god stund fremover, ikke noe raskt gjensalgsobjekt. Tenker i utgangpunktet på E60 LCI men denne virket hyggelig priset og synes E65 LCI er rå biler. Men litt skeptisk til kilometerstand på en slik bil, selger kunne opplyse at "servicehistorikk var OK", så får vel bare se selv. Skal bort å se på den i kveld bare for å prøvekjøre og kjenne litt på den. Om bilen er bunnsolid går det jo også å bare bruke den til motoren takker for seg også skaffe en ny motor, men vet ikke hvor lett det er å få tak i brukte M57TU eller hva de koster. Kanskje greiest å bare vente på en fin E60 i stedet. Men gøy med E65 som skiller seg litt mer ut i mengden. Er jo ordentlig mafiabil Angående Olsen Bil, hvordan vet du at denne har vært innblandet i det? Og hva skal man sjekke? Om bilen er tidligere kollisjonsskadet eller noe? Kan man sjekke noe sted på nett om biler har vært kondemnert? RR er i bakhodet, men har egentlig ikke behov for en stor SUV. Mer praktisk med en fin E60 eller muligens E65.

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=96731520&ref=conversation&fks=96731520 Hva tenker dere om denne og prisen? Den er jo registrert både på SVV og på VIN-nummer som en 2002-mod, men alt ved den er jo facelift. Noen må ha brukt mye penger på å bygge om? Og hva tenker dere om pris og kilometerstand? Er jo en M57TU, så er jo i utgangspunktet solid. Tenkte å se på den i kveld eller i morgen.

Kjempefin framgang her Stå på!

Billig E39 M5! https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=97121538&fks=97121538