Ja, tenker litt det samme i etterkant selv. Blir mye penger for noe som er 50/50 likt av potensielle kjøpere. Får bare la være å se på styltehøyden og nyte kjørecomforten i stedet Men da har jeg tips i bakhodet om jeg skulle ombestemme meg.
Sendte dem en mail og hørte, så får vi se Må bare ta beslutningen om det er verdt å påkoste en bil som snart skal selges uansett. Ser jo bedre ut og mange som vil ha senket bil, men blir jo fort 4500-5000kr etter firehjulskontroll og godkjenning.
Måtte få på sommerhjulene å denne skitne brukisen også idag
Og gikk fra dette:
Til dette:
Først nå jeg ser hvor utrolig høye disse er Klør veldig i fingrene etter å få senket.. Ser litt ut som om den trenger en firehjulskontroll uansett.
Oh yes Budsjettet er heller ikke heelt med. Blir nok på rundt 140k, og til 140-150 er det som regel enten 520d eller uten M-sport.. Får heller se om jeg kan øke budsjettet litt når tiden kommer
Stille og rolig her foreløpig. Fått inn litt deler:
Blir nok litt mer etterhvert og. Virker som dobbeltmasse-svinghjulet må byttes så kan hende jeg må bestille det også. Glødeplugger kan også være greit å bytte, da den er litt tungstartet når den har stått et par dager. Men starter alltid! Så er nok bare de som er litt gamle Tar hvertfall å bytter det jeg har fått inn nå om en uke.