Gabz

Har fått bestilt litt stæsj i løpet av helgen. Nye emblemer foran og bak ZHP girkule Mtec V4 pærer til AE Osram LED skiltlys Hvite sideblinklys Swirl flap delete kit Veivhusventilasjon Luftfilter Kupéfilter Ny bensinlokkutløser (gamle er ødelagt) Da får jeg "ryddet opp" litt utvendig, samt få skiftet litt ting som jeg er usikker på når er skiftet sist også. Vet at forrige eier nylig har skiftet kjølevæske, byttet glødeplugger og relé, byttet bremser rundbaut osv. Han byttet også olje og oljefilter rett før jeg kjøpte den, så det er jo good. Reimer og slikt ser strøkent ut. Ellers tenker jeg snart å få byttet olje på girkasse, fordeler og differ, samt få byttet dieselfilter. Kanskje også bytte bremsevæske og servoolje. Mest for å bare ha det gjort og slippe å tenke på det med det første. Liker å vite sikkert at alt er gjort og i orden. Neste på agendaen (utenom anlegg) etter det er nok å få bort EGR også få fjernet innmat i DPF. Greit å vite at motor puster friskt og lett tvers gjennom. Blir deilig når alt er gjort å vite at alt det tekniske er helt nyservet og som det skal være Vet at den er godt vedlikeholdt som den er, men liker som sagt å vite 100% sikkert at alt er nytt og i orden. Ingen skade i preventivt vedlikehold heller.

@danskiii: Mange takk! Tåkelysene er enda en vurderingssak, liker den både med de og uten. Men ikke umulig at de skulle ryke etterhvert heller. Vurderer også litt å bytte M3-fangeren med M-sport. Men M3 er definitivt fin den også. Uansett ganske langt nede på prioritetslisten enda. @Thundercoil: Merci beaucoup! Haha, ja det. @ogee1: Takktakk!

Ja okei, skjønner. Takk for svar!

Får man kodet angel eyes på E92 til å ha lik styrke på alle fire ringene? Eller må det være sterkere på de innerste? Skal montere Mtec V4 men når man ser bilen fra sidene så synes jo nesten ikke de ytterste ringene ut ifra hva jeg har sett på videoer o.l.

Hvordan ser kitet ditt ut og hva koster det?

Noen som har? I blank svart.

Meh, synes svarte N-merker er penere uansett farge på bilen. Liker den svarte kontrasten der kontra bare det blå merket.

Sant det. Men hvilket EGR-kit blir riktig av disse to? Virker som den første der er fram til den originale sensorboks-tingen og at den med rød bakgrunn der erstatter hele greia? Ut ifra deletegning ser det ut som den sensorbokstingen har en kabel som går innpå? Men hva skal den nederste der ha den røde pakningen til hvis den eventuelt erstatter hele greia?

Prøvd, men vanskelig å finne til bagasjelokket. Men finner jeg ikke så finner jeg ikke, da får jeg bare kjøpe ny fra BMW

Ja, okei. Så jeg slipper å se ut som den verste råneren med røykskyer bak meg hele tiden og nedsotet bakdel på bilen?

Takktakk! Veldig også, faktisk flaut å kjøre rundt med. Har sendt mail til et par huggere som har E92 inne om emblemer fra de, så får se på mandag hva de sier. Om de ikke har eller om de er i dårlig stand så får jeg bare kjøpe nye på mandag kveld. Koster 1000-lappen for foran og bak så hadde dog vært greit om en av huggerne hadde.

Hvis jeg monterer et vanlig EGR-delete kit fra eBay på min 2007 330D med M57TU2, må jeg da remappe den eller bare kode? Er det bare snakk om feilkode i mellomtiden eller er det faktisk problematisk? Og hva med DPF-delete downpipe? Ryker disse motorene mye svart bakfra hvis jeg fjerner DPF?

Sender du dem eventuelt? Pris og specs?

Er dette noe typisk feil på disse? Eventuelt hva bør feilsøkes først?

Mange takk, @Hefre auto ________________________________________________________________________________ Fått ordnet en viktig detalj idag. Nye alu-skilter og svarte N-merker. Setter igang. Brukte Scotch sin Extreme-borrelås (dual lock typen) på skiltene foran. Hadde dette på E39 520D'en jeg bygde og det fungerte veldig bra. Ble veldig mye bedre med en gang. Før/etter: Mye ryddigere. Mer midtstilt også, det forrige hang for lavt. Bak brukte jeg Scotch sin Extreme-teip. Brukte det bak på E39en dette også, satt som juling det og. Før/etter: Ble bra det! Ja, det forferdelige emblemet skal bort. Både foran og bak. Og bilen er dessverre møkkete på bildene etter vått føre tidligere idag. Men meget fornøyd med nye skilter

Var ikke verre, nei! Takker

Herlig. Da får jeg bare se an hvilke dekk det blir. Takk for innspill!

Takk for tips! Syntes å huske at det fantes i den menyen ja, tenkte det bare hadde vært digg å kode det inn i den vanlige OBCen liksom. Angående trippelblink har jeg ikke iDrive. Og da får jeg bare feilsøke litt på det, ja.

Noen som har erfaring med 19" vinterhjul på E9x? Er det greit å kjøre med? Blir da snakk om 8,5 rundt hele. Usikker på dekkdimensjon enda.

Noen spørsmål angående koding på min 07 E92. -Får man kodet inn motortemperatur (olje eller vann eller begge) i instrumentpanel? -Forrige eier har kodet på US blink, som er helt greit. Men fant ut at den trippelblink funksjonen som man får ved å trykke blinkerspaken svakt ned, er borte. Får man kodet det tilbake igjen? -Andre ting som er kjekt å få kodet på? -Webasto ble visst deaktivert når forrige eier byttet front på bilen. Smal sak å bare aktivere igjen?

@Carlsius: Takktakk! Ja, veldig fornøyd så langt Blir litt påkost på den, men skal jeg ha den så lenge som jeg har lovt meg selv så går det fint. Blir jo mye store løft med modifikasjonene jeg ser for meg, ja, og da blir den jo etterhvert ganske perfekt. Ja, veldig usikker angående tåkelysene selv. Angående eksos lurer jeg på å kjøre 335i-looken, bare litt "bøsere". Noe ala dette: Eventuelt er jo også veldig fan av "standard" M-tech fanger bak med dobbel eksos på ene siden. Lydmessig vil jeg hente ut litt også, er utrolig kul lyd med straight-pipe på M57, men det blir kanskje litt voldsomt i en bruksbil som skal opprettholde litt klasse. Men noe må jeg få til. Decat downpipe er jo egentlig på planen mtp. både lyd og tuning, er bare redd for at det soter mye med det. Usikker enda, får se an litt etterhvert @Evopower: Mange takk! Ja, tenker det samme. Er en veldig god blanding av alle de gode verdenene Liker best M-sport-looken så blir det etterhvert. Men ser absolutt ikke fælt ut som den er nå heller! Ja, tuning gjør seg nok uansett. Bli kvitt drittsystemene og samtidig få det beste ut av motoren liksom. Heller ha for mye og ikke få bruk for det enn å trenge det og ikke ha det. Men går absolutt bra som den er nå også Er visst chippet hos Tuningservice via forrige eier, men tror ikke tallene hans stemmer helt. Så greit å vite nøyaktig hva man har også. @Havers, @Tollefsen, @Wazu, @papertiger, @sveigis, @Gorg, @Shattered, @ChrisP: Tusen takk for hyggelige ord, folkens!

Noen som har komplett svart taktrekk til E92? Må være til bil med soltak og komplett med alt av deksler og håndtak osv.

Ser meget bra ut

Grattis

@Mathiseen, @sluquet, @Daniel., @Kolstad Jr., @Tony Soprano, @///M-ini95, @Djwik, @fxslin, @StigJ, @Fahad: Mange takk for hyggelige ord, boys! @Slavearbeider'n: Får se an. Er ikke heeelt overbevist om alcantara-rattet enda, egentlig. Men hvis det er kommet for å bli så må belger til brekk og girspak til, ja Tror dog jeg har bestemt meg for å vente litt med skinninteriør med det første, andre ting som skal få prioritet først. @Frode D: Det tror jeg også Usikker angående tåkelysene. Liker både med og uten, så får se an hva det blir til etterhvert. @awt: Takktakk! Var litt skeptisk til M3 fanger i starten selv og så for meg å montere M-sport, men er litt usikker nå. Vokst veldig på meg så usikker nå hva jeg har mest lyst på. Langt ifra førsteprioritet uansett så har god tid til å bestemme meg @Designer: Takker! Åja, så gøy! Ja, lyd er utrolig viktig. Kanskje litt mer for meg og mine standarder enn for andre (les mennesker uten hjerneskade) som prisen viser.. Dog veldig verdt det i mine øyne. Og ja, meget fornøyd med fargen! Forsåvidt noe få andre har også Får faktisk en del blikk med den.