Gå til innhold

Slavearbeider'n

Medlem
  • Innholdsteller

    4012
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    30

Alt skrevet av Slavearbeider'n

  1. Hallo Vet det er mange her inne som kan dette med dekkbredde, ET og senk i forhold til hverandre. Per nå så er bilen godkjent senket 32 cm fra nav til skjermkant foran og 33 cm bak. Bilen blir skrudd ned 20 mm til sommeren foran. Bak vet jeg det går fint men lurer på om det vil gå med 9.5 ET 30-35 foran da felgene jeg vil ha ikke lages i 8.5. Hva anbefales av dekkbredde foran og bak? Kommer ikke til å kjøre grisesenk. Men pen moderat senk. Vil heller ikke voldsomt med dekkstrekk men litt er greit. Kom med innspill
  2. Alt må jo også være i orginal forpakning og uåpnet.
  3. Funker sånne flasker ja. Bruker en sånn flaske hver gang jeg vasker. Alltid like godt resultat.
  4. Takk for en lærerik og artig dag Gabz. Skal nok se at den starter med to nye pakninger på dysene. Alt annet skal være montert riktig. Mangler bare bensintrykk.
  5. Bytt om på kontaktene eller trafo'ne. Eller så er ringene ødelagt.
  6. Hva med en sånn en.https://bilpleiekongen.no/produkt/selaclean-skumsprayer-inkl-2-liter-selaclean-bilshampo/ Har brukt dette settet flere ganger med bra resultat.
  7. Delene er ikke så dyre. Det er verkstedprisene som er dyre. Alt av understell er billig i forhold til Subaru f.eks. koster skjorta å kjøre Subaru. Fattern bytta en bankesensor og luftmassemåler til den nette sum av 14.000,- hos BNH f.eks. Alt av elektronik er dyrt på bmw eller alle biler generelt, med mindre det er snakk om små sensorer som, abs, kam/vei sensor. Det er faktisk ikke bmw så gærne på pris.
  8. 94 Opel Astra Stasjonsvogn 00 BMW E46 318ci Nåværende(vinterlagret) 02 E46 320Ci 2.2 Nåværende(vinterbilen) 94 Subaru Justy
  9. Vistnonk en motorr som blei feilbestilt som GS ikke fikk returnere til BMW, og det står den klar for den som skulle trenge en M50
  10. Må vel også bytte ledningsnett og trur jeg.... Da blir det fort litt værre
  11. Hvorfor hvite felger på hvit bil? Blir litt det samme som svarte felger på svart bil. Bryter så lite opp i fargene, Ville nå gått for litt mørkt senter og blank kant rundt jeg da. Men for all del, bilen kler hvite felger. Så kjør på med det.... Gjør akkurat det du vil.
  12. Er ikke sånn voldsomt skru kyndig, men bytter da bremser og forstillingsdeler, coilovers og litt pakninger og slik, Så noe kan jeg sikkert bidra med. hehe
  13. Ja, gjør nok det. Blir med å skrur jeg,,,,
  14. Ja, er vel stort samma innmaten på motorene som er forskjell, noen deler vil kanskje ha litt annen form eller fasong på utsiden. Men de vil nok sitte på samme sted, entet det er M52 eller M54
  15. Nei, ikke store forskjellene etter det jeg har fått med meg. De ser jo nesten identiske ut. Er vel annen LMM og wire gass på M52, mens det er elektrisk på M54
  16. Ligger en fin DIY på youtube, riktig nok M54, men den er dyptgående og han som viser deg tar seg god tid slik at du får med deg alt. Skal se om jeg finner den.... https://m.youtube.com/watch?v=ZDP8Dma0nUs Er i flere deler...
  17. Da var bilen lagret. Blir stille i den tråden her en stund. Men, det blir selvfølgelig handling av deler i løpet av vinteren. Så oppdateringer blir det garantert. Sees om ett halvt år....
  18. Du får ønske deg sånne ting til jul. Da har folk en tendens til å være litt med sjenerøse når man ønsker seg sånne ting og ikke "penger"
  19. Aldri vært i Trondheim jeg. Så var nok ikke meg da. Har brukt siste uka til å sette i stand bilen til vinterlagring i morra.
  20. Nei den gjør ikke det. Er bare litt kratt og gress foran der. Er en liten gressbakke.
  21. Shadowline listene, alle sammen?
  22. Er første gangbjeg har 4x4 og da må jo det testes. Betalte 13 000 kr. Eu-ok til 2017. Denna skal få kjørt seg til vinteren. Er det noe gærrent med den?
×
×
  • Opprett ny...