-
Innholdsteller
4053 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
30
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Slavearbeider'n
-
Bimmers.no treff 22. mai ved Fokserød
emne svarte i Slavearbeider'n sin Slavearbeider'n i Annet BMW og motorprat
Du får ta fly til Gardermoen og leie en Bmw fra Hertz eller Avis😂 -
Bimmers.no treff 22. mai ved Fokserød
emne svarte i Slavearbeider'n sin Slavearbeider'n i Annet BMW og motorprat
Synes dette høres veldig bra ut! Fair at alle har ‘’like’’ langt å kjøre haha -
Bimmers.no treff 22. mai ved Fokserød
emne svarte i Slavearbeider'n sin Slavearbeider'n i Annet BMW og motorprat
Ja. Altså folk må gjerne komme med forslag til locations på sør- og østlandet! -
G32 630d - GT3 RS - Zandvoort tur
emne svarte i Slavearbeider'n sin Snagg30 i Bilder og filmer / Show-off
Bare sørg for å ha så rene hender som mulig. Er fettet fra henda som gjør at alcantaraen blir sticky og ekkel -
Hvis kittet består av selve koppene så trenger du bare ei gjengestang. Den kan du kjøpe på Biltema liksom samt noen muttere og skiver. Jeg fikk leid meg ett kitt med flere gjengestag og kopper av en her inne
-
Står jo at det følger med verktøy for montering. Er bare utpressinga som er tungt. Måtte presse ut ei foring i bakstillinga på min i fjor vinter og den kom fint ut uten veldig mye makt når jeg først fikk linet opp alt av kopper og skiver. Gikk lett å montere foringa med gjengestaget. Bruk Feinsaga og kapp foringene i filler slik at du får fjernet mest mulig gummi og svekket foringa. Da kan du lettere kappe i stykker ytterkanten som går mot godset på foringa
-
Skal vel også legge til her at asfalten er iskald når det 6-7 grader ute. Å kjøre med bil med 500 hk+ med bakhjulstrekk på kald vei md kalde dekk, ja det krever sin mann å holde bilen på veien da. Skylde på veien i seg selv. Kutt ut a
-
Har du tilgang til Feinsag eller multiverktøy? Da kan du kappe foringene i filler og skjære ut ytterringen med ei baufil
-
Det skal visstnok være 1. mai og avholdes på Bjerkebanen som sist
-
Bimmers.no treff 22. mai ved Fokserød
emne svarte i Slavearbeider'n sin Slavearbeider'n i Annet BMW og motorprat
Det er sant. For noen vil det ikke passe. Men jeg har inntrykk av at mange her inne er fra sør- og østlandet. Med unntak selvfølgelig -
Bimmers.no treff 22. mai ved Fokserød
emne svarte i Slavearbeider'n sin Slavearbeider'n i Annet BMW og motorprat
Nei. Gidder ikke oppsøke regn frivillig -
Bimmers.no treff 22. mai ved Fokserød
emne svarte i Slavearbeider'n sin Slavearbeider'n i Annet BMW og motorprat
Skal være shortsvær hvertfall! -
Bimmers.no treff 22. mai ved Fokserød
emne svarte i Slavearbeider'n sin Slavearbeider'n i Annet BMW og motorprat
Blir fort det. Akkurat sted kan man vel diskutere litt her kanskje? -
Siden vi nå går mot en normal sesong og det endelig er muligheter for litt treff igjen så kom jeg til å tenke på at det er lenge siden det har vært ett bimmers.no treff. Jeg drar i gang met ett bimmers.no treff ved Fokserød utenfor Sandefjord 22. mai. Kl 12.00 Jeg er nok ikke den eneste som er sultetfôret på treff og det å møte andre likesinnede igjen. Setter lokasjonen til Fokserød utenfor Sandefjord slik at så mange som mulig på sør- og østlandet får vært med. Det skal være flere store parkeringsplasser der vi kan bedrive litt dekksparking. Sist gang det var ett lite treff i bimmers regi gikk dette fint har jeg fått høre. Glem ikke den lukkede gruppen på facebook som er opprettet for bimmers medlemmer. Har kan man avtale felleskjøring f.eks. Vel møtt!
-
Du skal være ganske god for å kjøre kjapt eller bra på bane med manuell. Fort gjort å bomgire og gjøre ett såkalt ‘’money shift’’ så ryker hele motoren. Litt kjapt ut med clutchen ved nedgiring så får du ubalanse i bilen og rompa kan komme og da har du det gående. Så hvordan du har fått for deg at autolat skaper skrens skjønner ikke jeg. Men jeg er helt enig med deg. Manuell og skikkelig bakhjulstrekk er helt klart å foretrekke!
-
Du trenger en torx t50 for å lette presset på strammeren. Ellers rett frem
-
Nei. Fordi jeg fikser det meste selv. Men si tusenlapp for deler, og to-tre timer skruing. Så kanskje 5000,- da
-
Har du skrudd litte grannen før så fikser du dette selv. Hvis ikke så er dette en gylden mulighet til å prøve å skru litt selv. Veldig rett frem jobb egentlig. Har du gammal Bmw er dette små enkle reperasjoner enhver eier burde kunne fikse selv. Eller så blir bilholdet dyrt. Ikke lenge før noe nytt ryker på en gammel bil. Ta en titt på youtube og du blir overrasket hvor mye du kan fikse selv uten å oppsøke verksted.
