Ja, med det forholdet jeg har med bilen nå så må jeg ha noen perioder der den bare står i ro og jeg får tankene over på noe annet. Når bilen først funker så er det den artigste bilen by far å kjøre av alt jeg har hatt. Alt er så direkte, så rått, det lukter, det bråker, det klunker og smeller. Ja sånn det skal være med en bil som ikke er helt som andre. Hadde jeg hele tiden hatt mye fokus på den hadde det endt med salg. Og det ville tatt laaaang tid før jeg hadde tilgitt meg selv for å selge den.
Sånn jeg ser det så er gassen siste hinder(og ett ganske vesentlig hinder) før bilen er kjørbar og feilfri mtp kjøreglede. Ja, airbaglampa lyser, men det er pga setebytter og litt rullering av ratt for en tid tilbake. Samt å få korsryggstøtta i setene til å fungere. Det klarer jeg sikkert å fikse om jeg orker å ta meg tid til å lese koblingskjemaer og slikt.
Prøver så godt jeg kan å ta vare på den, er ikke så mange fine eksemplarer igjen og nå har de begynt å stige sånn i verdi også, så jeg må jo nesten ta vare på den!