Gå til innhold

Slavearbeider'n

Medlem
  • Innholdsteller

    4023
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    30

Alt skrevet av Slavearbeider'n

  1. Ser veldig lovende ut dette altså. Nå skal den få tørke og herde i 48/72 timer Eller så er bilen 100% ferdig polert, og ruter satt inn med Rain X, gjenstår nå kun lakkering av bakbremsene, det blir morgendagens økt.
  2. Sikkert noe av det samme jeg har på 328'n. Min er ratet til 600hk. Har 6 puck sinter og letta svinghjul. Bråka noe voldsomt ved utløsning frem til for en måneds tid siden. Nå er den lydløs som en orginal igjen.
  3. Hmmm, ok. Virket rart. Kommer vel kanskje ann på kontrølleren da. Har festene ligggende og kan alltids lime dem på igjen, om jeg må. Nå er det vel vanskelig nok fra før å få godkjent min uansett siden pæra til dsc'en er tatt ut. Tror faktisk jeg må tilbake til Haugesund og han som har koblet opp sprutet for å få godkjent bilen igjen😅
  4. Ja, våtslip vil jo avgjøre om jobben er god eller ikke. Fornøyd så langt. Gleder meg til å legge klarlakk i morgen. Jeg vet fangeren burde vært profflakkert for å få det 100%, men nå vet jo heller ingen hvor lenge vi som driver med bil blir påvirka av viruset, mtp treff og likende. Gidder ikke bruke masse penger på lakkering om treffsesongen blir avslyst. Jeg tenkte fader heller, den kan jo ikke bli noe værre, så hvorfor ikke prøve å fiksd litt. Har fått god veiledning @sveigis, så dette skal gå bra. Haha, kan jeg sikkert. Sender faktura jeg😅. Knappen lar jeg bare være. Så lenge ikke tåkelysene er montert kan de ikke ta meg på det. Kan aldri tenke meg at alle som monterer CSL fanger tar bort knappen. Må jo bytte LCM for å få det fint. Og det medfører enda mer jobb.
  5. Påske update: Har holdt på med bilen nesten sammenhengde siden sist update. Har fått fikset diffusoren, festet ved eksosen knakk da jeg tok den av for å polere eksosen, så har brukt 3-4 dager på å fikse den, med liming, stålplast og lakkering. Denne fikk seg en polering før montering igjen. Idag fikk jeg vokset alle felgene med Swiswax autobahn. Minn meg på neste gang å ikke kjøpe felger med mange eiker... Lenge siden jeg har brukt den, spent på hvordan den tåler banekjøring og røff bruk. Også hatt av kanalskjørta for å polere dem. Som jeg skrev tidligere så skal disse på sikt byttes ut med M skjørt. Disse er ikke pene, men en polering skal dem nå få. Ingen rust å se, veldig positivt mtp nivået med salting de siste årene Etter en runde med Surfex, Saltx og børste så ting fort litt bedre ut Fangeren tror jeg blir ganske bra, ser hvertfall ut som fargen matcher 100%, uten at jeg kan si det helt sikkert før jeg har fått lagt på klarlakk, det blir gjort i morgen. Har fått til en fin overgang mellom gammel og ny lakk Og tåkelys delete gjorde seg veldig Avslutter med ett bilde av vaska istad. Er noe helt vanvittig med støv som samler seg bilen om dagen. Tatt meg en liten matpausen nå, før jeg polerer opp bakluka og baklyktene som er det siste som står igjen før hele bilen er polert
  6. Jeg er spent selv. Tror jeg skal få det ganske bra. Har sett litt på det store internettet for litt tips og triks. Pluss rådført meg med @sveigis. Ikke kjørt over nabokatten faktisk. Veia her i Oslo helt katastrofe, er liksom aldri snakk om å asfaltere hele veistrekninger kun lapping, år etter år. De lærer aldri. Lappinga blir revet opp av brøytemanskapene uansett. Kan de ikke gjøre det skikkelig med engang?
  7. Liten tåkelys delete, samt pussing og fiks av frontfangeren. Før Etter Grunnen til at jeg skal prøve å fikse fangeren Underveis
  8. Husker jeg var å så på en tourmalinviolet e46 engang. Nydelig farge. Ikke sett den fargen siden. Tror den er veldig skjelden her i landet.
  9. Helt latterlig at man må ned såpass i pris på en orginalbil. Husker jeg solgte min ombygde for 260k
  10. Fikk skikkelig flash back til da jeg farga interiøret i M5'en. Helt riktig farge å velge🤩
  11. Jeg synes litt synd på dere i Nord nå as. Er jo ikke bar asfalt før langt ut i juni måned.
  12. Fått tatt en runde med polering av eksosen, det trengtes for å si det sånn. Vært helt urørt i hele vinter. Ser jo ikke at det er Scorpionpotte engang. Etter maaaange runder med Autosol så potta slik ut. Eller så er bilen ferdig polert og vokset med Angelwax enigma, mangler kun bakluka, har ett par riper som jeg skal prøve å våtslipe på, også gjennstår kanalskjørta, de gir jeg egentlig litt f... i da de skal byttes ut i M sport skjørt. Men får nå hvertfall tatt dem av og vasket rent og inspisert om det er noe skummelt bak dem. Har brukt hele uken på å polere. Har brukt ett par timer etter jobb hver dag for å komme meg litt ut av heimen. Har plukket av fangeren da den er ganske stygg på undersiden etter å ha smelt nedi asfalten noen ganger i vinter. Her må jeg til med sparkel og lakk for å få det bedre. Den skal lakkeres på sikt sammen med M sport skjørt. Vil bare ha den bedre enn hvordan den ser ut nå. Kommer også til å kappe bort tåkelysfestene mens jeg har den av, bruker ikke tåkelysene lenger og liker looken uten mye bedre enn med. Pluss at da synes litt mer av slanger og koblinger til oljekjøler og intercooler, noe jeg synes er litt kult. Ellers så har 245 dekka kommet til Norge, men jeg har fått beskjed av Dekkonline å ikke hente dem, da de blir automatisk returnert om jeg ikke henter dem. Mindre stress for alle parter.
  13. Husker jeg kjørte over en vedkubbe som lå i veien på Ringveien her i Oslo med M5'en, kom rundt en sving og bang sa det. Var 100% sikker på at jeg tok bunnpanna. Fikk kjørt til siden men heldigvis ingen hull. Fikk jekka opp bilen på jobb og fant dype spor i panna, så bare flaks at ikke panna røyk og mulig havari. Du kom relativt rvit billig fra det, om det er lov å si
  14. Bak er ikke noe stress. Har allerede hevet bilen ganske mye. Er noe feil med casteren min som gjør at dekket tar borti forskjerm/fanger
  15. Ja, og derfor passet det ikke foran. Tror fankern jeg må ha caster plater for at dette skal passe.
  16. Ingen bilder forfra, da jeg rocker piggdekk foran.
  17. Ett par bilder foreløpig. Dette er 9''. Nå bygger M3 subframe foran og bak litt ekstra ut, kontra standard 3'er sub.
  18. Noen som vet hvor mye knot det er å bytte vannrøret som går på baksiden av motoren mot torpedoveggen? Ser ut som jeg har en lekkasje der.
  19. Hadde du noe særlig strekk da? Null, strekk på mine nå. Nå har jeg hevet den ganske mye, stilt enda mer camber, har fortsatt mer å gå på. På høsten i fjor smalt jeg inn i en fortauskant i litt hastighet som jeg tror har fucka casteren. Fikk felgen helt parallelt med kanten så slaop hvertfall å knekke endeleddet. Men ser ut som casterem er litt ute å kjøre. Jeg subber helt foran mot fangeren.
  20. Ja, veldig kjedelig. Er dritt lei subbing, orker ikke mer av det i år. 225/40 er det smaleste Nankang tilbyr. Passer ikke det, da får jeg problemer. Skal gå fint bak. Nå er det foran som er problemet men tror det retter seg noe når jeg får tatt en skikkelig 4-hjulskontroll. Virker som hjulene står for nærme frontfangeren. Så kan nok få justert caster og toe noe.
  21. Ehhhh, det vil seg liksom ikke dette. Har fått 235/40 dekka, smalt de på framfelgene og monterte dem på bil istad. Og det funker overhodet ikke. Det subber som bare juling. Satte felgene bak og da passet det bedre. Så 245/40 dekkene returneres. 235 dekka monteres på bakfelgene og 225/40 blir bestilt i morgen når jeg har snakket med dekkonline ang retur. Det virket å være en smal sak. Synd jeg må vente til over påske før jeg har dekkene.
×
×
  • Opprett ny...