-
Innholdsteller
4012 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
30
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Slavearbeider'n
-
Jeg ville slipt det med med 400 papir og jobba meg oppover i korning. Opp til 2500 korning. Cluet her er å fjerne klarlakken, eller hva det nå er som beskytter kanten. Får du bort dette, så burde du få ett høvelig bra resultat. Men om du skal bruke de som vinterfelger kan du glemme å ha de ubehandlet, altså polerte. Da må de lakkeres med klarlakk. Avslutt med en metal polish for speilblankt resultat, evt som du skal ha de ubeskyttet.
-
MarcusSteffensen's BMW E46 330CI
emne svarte i Slavearbeider'n sin MarcusSteffensen i Bilder og filmer / Show-off
Bruk varmesjold i så fall. Varmluft er ikke motoren så glad i. Eller så kjøper du deg Perfomance luftfilterboks. Koster noen kroner, men lyden er grom. -
Liten update: Etter ganske heftig shining av lakk og felger i dag, ble det en kjapp runde med rens av førersetet. Har ikke renset setet siden april, og kjekt å ha gjort det før bilen settes bort om noen uker. 50/50 Ferdig Men, har noen slitne områder som må farges opp. Beskytter de enn så lenge med Elefantfett.... Noen som har bestilt farge fra Swisswax eller andre steder som kan anbefales?
-
MarcusSteffensen's BMW E46 330CI
emne svarte i Slavearbeider'n sin MarcusSteffensen i Bilder og filmer / Show-off
Skal se du får ett annet inntrykk når du får prøvd på hjula mine.....det blir gromt!! -
MarcusSteffensen's BMW E46 330CI
emne svarte i Slavearbeider'n sin MarcusSteffensen i Bilder og filmer / Show-off
-
MarcusSteffensen's BMW E46 330CI
emne svarte i Slavearbeider'n sin MarcusSteffensen i Bilder og filmer / Show-off
Hva med daytona violet? Jeg er veldig for turmalin violet jeg da. -
Bruk varme, enten en hårføner eller varmepistol om du har det. Da løsner alt mye lettere.
-
Kan godt hende. Satt vel i bilen å knota med tlf. jeg mens jeg venta på felleskjøringa da
-
Så den på GS treffet på Bud, virka gjennomført. Kjedelig med grått interiør da
-
Må prøve å får ordna det ja. Har slitt med at bilen er skikkelig tungstarta om morran de siste par ukene. Tror jeg har ordna det nå, alle tennpluggene var løse, har strammet dem nå og håper at det er nok. Lite gira på å kjøre bilen på langtur, overnatte og stå med en bil som bare kjinner. Men om alt er i orden nå, så blir det tur oppover i oktober.
-
Update: En kompis av meg kjøpte for litt siden veteranbil som trengte litt pleie, bestemte meg for å holde han med selskap i verkstedet, da jeg var rastløs. Samtidig fikk jeg tatt en runde med polering av felgene, de har blitt "glemt" de siste vaskene. Har tidligere brukt Autosol til polering og har vært fornøyd med resultatene. Men denne gangen tok jeg frem Meguiars sin NXT polish og denne imponerte meg med skikkelig høyglans. Alle felgene var i samme stand som de på bildet. Mye irr og møkk. 50/50 Sluttresultat Alle felgene ble til slutt like blanke som da jeg mottok felgene fra tyskland I vinter kjøpte jeg nytt håndtak til håndbrekket(vet ikke hvorfor jeg ikke har montert det, før i dag) Perforert skinn, likt rattet! Startet med å fjerne skinnbelgen Borte var'n! Tok frem varmepistolen for å lette arbeidet Nakent håndbrekk klart for nytt håndtak På plass Løftet interiøret ett par hakk til i mine øyne Finnes det noe bedre interiør......?
-
Hei! Noen som har ett lokale det er mulig å lagre bil og skru i løpet vinteren. Har ett sted å lagre bilen, men får ikke lov å skru på bilen. Ta kontakt på PM -Slaven-
-
Jeg har orginale med skruefeste liggende hjemme. Holder til i Oslo
-
Det er en sånn du må ha, men du må ha fra venstrestyrt ellers passer ikke handbrekket overens.
-
-
Sku ut den gamle midtkonsollen og inn med den nye
-
Har selv ettermontert dette. Alt du må gjøre er å skru ut det gamle armlenet og skru inn det nye. Eneste du må gjøre er å fjerne to propper som dekker til hullene du skal skru i skruene i. Tar 10 min
