Ikke kjørt den siden mandag, savner brutaliteten allerede. Tror denber fair priset selv mtp alt som er gjort med den. Interiøret kan trekket litt ned for noen siden det er farget. Du ser ikke at det er farget for å si det sånn. Du merker kun litte grann på slitasje. Men med nøye vedlikehold er det ikke så gærent faktisk. E46 M3 vil alltid ligge litt høyere i pris grunnet etterspørselen og det er en mer kjørefokusert bil. Misforstå meg rett, alle M biler er kjøreglade og fokuserte biler, men på hver sin måte. M5 med fantastisk comfort og cruiserevne, en skikkelig autobahncruiser. Mens M3 er den mer lekne og morsommere på svingete veier. Skulle jeg valgt mellom M5 og M3 som daily som mine biler blir brukt til, så ender jeg fortsatt opp med M5. Nå har jeg kun hatt 320 tidligere, men mtp plass og lasting er 5 dørs å foretrekk kontra coupe med. Forbruket er helt bak mål med v8'er om man bruker den litt, men det lever man med. Man lever bare en gang