Bimmerlorris

Ting tar tid når man ikke har alt av fasiliteter liggende til rette. Men alt man får gjort er bedre enn ingenting gjort 👍 Du får ta masse bilder 😃 Bilder fenger og er artig 😃👍 Viktig å marinere disse kanalene med tyntflytende midler. Skal få gjort det samme med min.

Ja dette var deilig å få gjort skikkelig 😃👍 Så nå blir det ikke så skummelt ved en annen anledning 😃 Skulle vært gjennomsiktig disse toppdekslene så kunne man fulgt med på oljerøret at det sprayer jevnt og fint 😂 Men det var det første jeg la merke til da jeg starta opp uten lokk, nemlig at det fløt jevnt og fint ut av alle hullene på røret 😍👍 Ja det blir en del av vedlikeholdsprosedyrene dette nå 👍

Liiiiitt mindre tikk nå kan man si 😃 Det som høres på videoen hører jeg ikke i virkeligheten. 698CE437-F7E0-43EA-BF5F-F1B140857C48.MOV 7D4E9F7D-A3C8-4028-BEBF-BD5D6F03F323.MOV

En liten søndagsøppdeit 🥳 Må si jeg var litt mismodig da jeg kjørte hjem fra garasjen her forrige dagen. Hadde jo justert ventilene og trodde de var justert greit nok. Skal ikke skylde på andre, men sannheten er at det var min gamle far som justerte mens jeg dreiet motoren. Jeg syntes det virket som han lot det være litt mye slakk da han justerte, men ville ikke si noe da han har justert ventiler på mange gamle amerikanere tidligere. Da mekanikeren som hjalp meg å justere kamkjedet hadde reist, monterte jeg som skrevet tidligere, alt sammen og ferdigstilte alt og reiste hjem. Jeg merket meg da at jeg syntes den tikket og raslet like mye som før fiksen av toppen og kjente jeg var litt usikker og småfrustrert. Men i dag bretta jeg opp ermene og gikk løs på ventilene på nytt og dæven så slakk det var 😳 Fatter ikke at det kunne være såpass til klaring. Kunne jo nesten slå opp telt i gapet 🙈 Nå som dette er gjort én gang, må jeg si at dette var lett match 😃 Fikk lagt vippene godt nedpå søkebladet og strammet til. Resultatet ble noe helt annet og det var en fryd å starte opp etter jeg hadde fått montert alt sammen 🥳 Etterpå var det å ta en kjøretur og det var nydelig å sitte å kjøre og slippe å høre ventiltikken inne i kupéen. For såpass gæli var det. I lave hastigheter så kunne jeg tydelig høre ventiltikken 😳 Resten av dagen har gått med til å få på plass alt verktøyet mitt som har vært i garasjen der bilen sto. Det var et svare rot og mye søppel som har lagret seg opp gjennom vinteren der inne også, så veldig digg å få rydda og plassert alt verktøyet. Jeg manglet en del hylleplass i boden også, så kjørte innom Jula og handlet litt hyller slik at jeg får et bedre system og oversikt 😃 Så nå ser alt mye bedre ut og mer lettvint når jeg først skal skru litt.

Ja faen der sier du noe. Kanskje det er fordi den ene er ny og den andre ikke. Godt poeng. Skal få bestilt nytt lokk.

Ujevnheten er ikke så det synes på turteller. Men mer "hard" gange. Skal sjekke belger og slanger. Har montert nye slanger til veivhus. Rotor er ny. Kanskje spandere på et nytt fordelerlokk. Skal høre med en polakk som driver verksted her. Han og arbeiderene hans er litt av den gamle skolen. Godt voksne mekanikere. De kan sikkert få justert dette på en fin måte.

Tusen takk Viggo 😃🙏 Satse på at motor bare trenger litt justering. Merker at den virker å gå litt "hardt" og en tanke ujevnt på tomgang. Sitter og undrer på hva det handler om. Merker ikke noe når jeg kjører. Da cruiser den helt fint. Den var ikke slik før jeg overhalte toppen. Ja ja har planer om å sende den bort til justering av ventiler.

Takk for det 😃🙏 Ja satser på det. Digg å endelig komme i mål med dette 😃👍

Bærre lækkert dette her må jeg si 🥳👍 Moro med bil en bare kan plundre med og gjøre finere og finere 😃👍

Hvor sitter denne smårusten ? Hva er din prosedyre ved fjerning av dette ? Foretar du frihånd-lakkering eller pensel på de minste flekkene ? Har ikke sjekket 100%, men foreløpig ser det ut til at lakken på min er tilnærmet "strøken" Det er jo sånn at på flere av mine E34, så har den "fartstriper" i klarlakken. Spesielt over taket ved frontruten og bak på skjermene. Men 535’n her har null og niks av slikt 😃 Dette er den desidert peneste E34 jeg har hatt lakk og karosserimessig 😃 Så denne har jeg lyst til å få proff-polert for å se hvor fint det kan bli. Gammel’n som eide bilen har vært helt rå på å holde den i orden, bortsett fra å få tatt den rusta i kanalene 😉👍

Sitter og tenker på at jeg faktisk ikke har sett skikkelig på den innvendig enda 😂 Hentet denne bilen i Stavanger i februar og kjørte den rett hjem og deretter rett i garasjen til far. Alt etterpå har handla om motoren. Så fort det blir litt bedre vær, skal jeg gå skikkelig over den innvendig og få den skikkelig rengjort. Bilder kommer av den prosessen 😃👍

Takk gutta 🙏 Ja det er noe med denne mestringsfølelsen man får ved å prøve, feile og til slutt få det til 😃 Det har vært en del turer (20 mil t/r) hjem slukøret og fortvila fordi jeg har vært nødt til å kaste inn håndkle, men sett i ettertid så er det mye læring i de stundene med refleksjon etterpå. Nå håper jeg på litt oppholdsvær og høyere temperatur, så jeg får vaska den samt vask og støvsug innvendig 🙏😃🙏

38EE3F6D-932A-46D9-A763-C4885A53B68D.MOV 38EE3F6D-932A-46D9-A763-C4885A53B68D.MOV 0F2920FD-695E-4340-85E7-A045DE465893.MOV 74ECC573-93D6-4677-AFB5-682B3791F8C9.MOV

Ahh så godt å se deg stelle litt med firråtredven igjen 🥳👍 Den er så nydelig den bilen 👍 Var nok godt å se den få igjen glansen 👍 Deilig å ha en E34 som bare trengs å stelles og pludres med tenker jeg 😃 Skal få vasket og støvsuget min så fort jeg har mulighet selv 😃

Jo må også si at det var nydelig å se oljen spyle jevnt og pent ut av alle de små hullene i oljerøret. Før jeg demonterte toppen, la jeg merke til at det sprayet ujevnt ut av oljerøret. Det var mye olje som kom ut ved bakre del av røret og rundt bakerste banjobolt. Så det er tydelig at noe var galt. Før jeg monterte oljerøret, lot jeg det ligge et par timer i whitesprit-bad og blåste godt i alle de små hullene. Så antar at de var nyttig.

Phua !! Da har jeg endelig klart å få motor opp og gå 🥳 Fikk en mekaniker hos Meca Kirkenær til å komme til garasjen og justere kamkjedet og det er jeg utrolig glad for. Men jeg må få si at han gjorde nøyaktig det jeg tenkte måtte gjøres 😂👍 Nemlig å løsne kamdrevet og bikke over ei tann og smokk så var alt der det skulle være 😃👍 Det hele tok en snau time og fyren var grei og ville ikke ha ei krone for jobben 😃 Så da startet jobben med å montere alt sammen igjen og det gjorde jeg selv. Jeg sitter med en jævlig god følelse nå altså 😃 Jeg kan jo si at denne jobben har jeg gjort helt selv og det gir en veldig god mestringsfølelse. Fikk riktignok hjelp av en kompis å plassere toppen på blokka, men det var helt nødvendig. Så da har jeg montert overhalt topp på både opel’n og bimmer’n 😍 Men nå håper jeg etter en ny justering av ventilene, at det ikke trengs å fikses noe særlig. Den har den klassiske 80 og 100-ristinga da. Så noe er slitt i forstilling eller ubalanse i felga. Skal få sjekka ut det. Dæven steike då digg det var å kjøre E34 igjen 😍 Koste fletta av meg de ti milene hjem i nattens mulm 🥳 Skal fremover nå, reise litt rundt og få karosserifolk få se på og evnt finne mer rust slik at alt ligger til rette for fiks til vinteren. Håper virkelig den rusta som foreløpig er lokalisert, er det eneste som trengs å sveises 🙏 Uansett så skal alt finnes og fjernes, for denne bilen skal jeg faen meg ha lenge !! Først fikse rust og evnt slitedeler. Deretter får jeg se om jeg spanderer på litt snaks, i form av moderat senk, sorte hella og noen digge felger. Men det blir ikke prioritert i første omgang. Jævlig digg å kjøre usenka firråtredve 😉👍 Ja ja, slenger ut litt bilder fra dagen 😃 En hyggelig mekaniker fikser kamkjedet så det står korrekt 😃 Etter oppstart, lot jeg motor gå de anbefalte 25 minutter og deretter etterstrammet jeg topplokksboltene med 35 grader. Endelig er gullet hjemme på gårdsplassen 😍

Ja kan være lurt å heller få tak i et par dører der det er igjen greit med stål. Litt rust gjør jo ikke noe. Det fikses enkelt 👍 Takk for hyggelige ord Viggo 🙏 Skal nok få fikset dette slik at det blir bra 😃 Legger ut på tråden så fort noe skjer 👍

Ok, så dørene begynner å bli tynn i stålet nederst ? Kjempespent på om det er noe rust på den bakre delen av kanalene mine 🤔 Men ofrer ikke det så mange tankene nå. Mulig jeg har overskudd til å reise utover og rette på regkjedet til helga.

Så utrolig fin den ble nå Jan 😃👍 Ja det betaler seg å legge ned arbeid i disse gamle fine klassikerene 🥳👍 Helt utrolig forskjell 😳😱

He he, den hadde levd et hardt liv før jeg overtok den. Vet ikke om du har lest tråden min ? Der ligger det meste dokumentert av hva som er gjort.

Åja så kult 😃👍 Ja bilen skal vøre ganske grei den altså. Kostet på den ganske mye den tiden jeg hadde den. Skikkelig tapsprosjekt 🤣🙈

Takk for det Morten 🙏 Relasjoner er ikke bestandig like lett, men skilles som gode venner og det er flott 😃 Og takk for oppmuntring ang bilen 🙏 Den har bydd på litt utfordringer, men den som gir seg er en dritt 😉👍 Får bare brette opp erma og håpe det beste 🤞

Ja den har jo stått helt tørr siden februar, og den lille kinninga vi har gjort var sikkert ikke nok 🤔 Ja nå håper jeg at det å justere registeret vil føre til suksess 🙏 Takk for støtten 😃👍

Ok, kan jo selvfølgelig har truttna i pljefilterhuset i løpet av vinteren men tror nok i grunn ikke det. En annen ting jeg syntes var veldig positivt, var at det er veldig godt oljetrykk i motor. Målte før jeg demonterte toppen. Ja ja jeg får nå bare håpe på suksess og at litt justering på kamdrevet gjør susen 🤞

Ser ikke gæli ut dette Jan 😃👍 Greit å få unna sånne "småting" også 😃 Hva er planen med chromen ? Ser litt rustent ut. Er det dyrt for nye lister ? Mener å ha sett alternativet til ekte chrome men aner ikke pris eller kvalitet 🤔