ErvinQ
-
Innholdsteller
43 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av ErvinQ
-
https://www.autoscout24.com/offers/bmw-m3-dkg-gasoline-black-3b3af616-0e4f-424b-9ca0-e546f78de81b?cldtidx=1 10,800,- euro? 😵 Dette kan vel ikke stemme?
-
Takk for det! Tenkte bare på småtteri som f.eks idrive logoen som viser m performance, engine start stop funksjonen etc.. Har en mycarly på vei i posten som jeg har bestilt. Lest litt rundt på nettet og ser at noen har klart å ødelegge ECUen sin mens andre har god erfaring med selve adapteren. Tenker det bør gå greit hvis man bruker den riktig og koder 1 ting om gangen.
-
Hei! Lurer på om det er noen i Vestfold området som kan være behjelpelig med koding av en 4-serie F32?
-
Stemmer for carbon. Utrolig fin kontrast med sakhir orange Bilens farge var ikke akkurat feil heller. Ser bra ut uansett hvilken du går for spør du meg
- 258 svar
-
- 1
-
-
Nydelig bil og fargevalg. Ser frem til å følge med på prosjektet. Gratulerer så mye!
- 258 svar
-
- 1
-
-
Takk for tips! Har merket at bilen ikke har gått så jevnt på tomgang. Trodde kanskje det hadde noe med kulden å gjøre Er dette pluggene du anbefaler å bruke for N20? Tennplugg
-
Vestfold chiptuning gjør dette uten å måtte borre hull i ECU'en for å komme frem til punktene som var nødvendig før for å få remapet F serien. JB4 har et godt rykte på seg, men har alltid vært imot disse såkalte "boksene". Har aldri hørt om at BMW klarer å se at bilen er blitt remapet, men akkurat dette kan vel kanskje @lagunilla svare bedre på? Mener han jobber på bilia.
-
Hvis nybilgaranti er viktig for deg så bør du ikke tenke på scandinavia chiptuning. De tallene de har oppgitt på hjemmesiden deres tror jeg ikke er helt realistiske tall. Det er heller ikke noe problem å reversere tilbake til original fil hvis det skulle skje noe
-
Hva er grunnen til at dere velger å gå for disse tuning boksene fremfor å få jobben utført av disse forskjellige aktørene som tuner/remaper direkte uten bokser? Jeg fikk tunet nå min bil nummer 2 av vestfold chiptuning. Aldri hatt noe problemer.
-
Hm.. Jeg hører ihvertfall noe åpne og lukke seg når jeg bytter på disse modusene. Men kan det være at tuningen har ført til endringer på spjeldet? Husker de nevnte at de skulle legge inn litt mer popping og crackling i filen som ble skrevet inn.
-
Jeg hører at spjelden lukker og åpner seg når jeg bytter mellom comfort og sport modus.
-
Hei! Tunet bilen min for ca 1 uke siden, men idag når jeg startet bilen merket jeg at lyden på M-performance eksosanlegget i min 428i har blitt dempet. Det er ikke den samme poppingen og cracklingen som jeg hadde før under lavere turtall. Jeg veit ikke om det er min egen hørsel eller om det kan være tuningen som har ført til dette. Eller at det kanskje ligger i remapen som er blitt gjort? Isåfall veldig rart ettersom dette forekom 1 uke etter tuningen. Noen som har peil på hva det kan være eller om det er noe annet som kan forårsake dette? Veit ikke om det har noe å si, men bilen har gått 64.000km.
-
Hei! Har akkurat gått til innkjøp av en F32 428i. Jeg har en stund nå opplevd knirkelyder ved svinging av ratt stillestående og ved lav hastighet (rygging). Byttet til originale BMW felger med vinterdekk idag og lyden er borte. På sommerdekkene har jeg Vossen felger Foran:235/35/20x9 ET: 35 Bak: 275/30/20x10-1/2 ET: 42 Har prøvd å søke meg litt frem og leste et sted at det kan være at det er feil innpress på felger. Kan dette stemme? Eller kan det være noe annet? Setter pris på alle svar
-
BUMP! NY PRIS!!
-
Da jeg har skrevet det meste på finn annonsen så linker jeg bare til den Ikke nøl med å ta kontakt om du lurer på noe! http://www.finn.no/finn/car/used/viewimage?finnkode=49124682
-
airbaglampe er ikke 2'er feil før neste år Min gikk igjennom EU kontroll med denne lampen på. Det er ikke alltid det er feil på selve beltestrammeren. Det kan være for lav motstand på selve kontakten under setet. Du finner en gul "modul" under hvor det går en kabel fra selve beltestrammeren og til denne. Åpne bakdelen på denne "modulen" hvor kabelen går inn og sjekk etter korrosjon evt bruk kontakt rens også sjekker du om lyset forsvinner. Veldig enkel jobb Bare spør om du lurer på noe mer. Edit: Ser først nå at du hadde fikset det. (ulempen ved å bruke mobil ) Men det får bare stå kanskje andre får bruk for det
-
Hei! Holder du til i sandefjord? Har et diagnoseverktøy, men mangler denne kabelen for at jeg kan skanne bilen din da den antagelig har 20 pins plug Bestiller du denne kan vi ta en sjekk når den ankommer Da sier vi at dette er betalingen ;P Skulle gjerne gjort det gratis for deg hadde jeg bare hatt denne kabelen fra før
-
Hei! Bare følg kabelen som går fra beltestrammeren og til under setet i den selve gule modulen. Er ofte det er dårlig motstand. Sjekk om det ikke er noe rust i modulen e.l og prøv å rens dette med kontaktrens elns.
-
Jeg fikk det til å funke ved å trykke selve obd2 kabelen ordentlig inn. Hos meg så krevde den visstnok en liten ekstra dytt inn for at alle pinsa skulle treffe skikkelig ser det ut som..
-
Hei! Denne pumpen har ikke mye å si på ytelsen på bilen såvidt jeg veit ihvertfall. Denne pumpen virker kun når bilen er kald i et par minutter så slukker den seg igjen. Den er en liten hjelper. Men den skal helst ikke slippe ut luft eller ha åpninger da det kan komme inn søppel og dritt inni selve pumpen. Som jeg nevnte tidligere i denne tråden så bør du sjekke om noen av naglene rundt pumpen er gått i stykker. Dette er veldig simpelt å fikse ved å skru fast nye egne skruer. (trenger ikke være nagler av samme type)
-
Min pumpe streiket på ca 130.000km så vil nok anta feilen ligger der en plass Lykke til!
-
Du må sjekke selve sekundær pumpa. Her har du et bilde som viser disse naglene som har en tendens til å gå i stykker og selve topplokket løsner littegrann slik at luft kommer seg ut. Du må undersøke rundt hele pumpen om det er sprekker/åpninger rundt den der hvor naglene sitter. Sjekk også under selve pumpen om naglene er ødelagt. Hadde heller ikke vært feil å sjekket slangene som går inn til pumpen om det er noe sprekk i de. Selve børsten inni har også en tendens til å gå i stykker. Jeg har selv en 318i e46 og jeg byttet denne pumpen for ca 1 uke siden Får du forresten opp en motorlampe? Kilometerstand på bilen?
-
2761 CDKSLS2 - Secondary air system bank2 = Feilkode: P1421 Secondary air injection (Bank 2), flow too low Checks to see if oxygen sensor reacts to increase in unmetered airflow generated by secondary air pump operation. Oxygen sensor must sense lean condition or fault will set. Sjekk om du har luftlekkasje på selve pumpen eller slanger.
-
Høyreklikk på selve .exe filen til programmet -> Egenskaper -> Kompatibilitet -> Bytt til windows xp under kompatibilitetsmodus Redigert: Men det fikk du vel i svar ovenfor Men dette skal fungere
