-
Innholdsteller
1221 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Sammyen
-
Les verdier og post it Det enkleste er å koble frå lmm og sjekke om bilen oppfører seg annerledes
-
Hadde noe lignende lyd på min gamle volvo 940... Mellomrøret mellom 2 bakerste lyddemperene hadde rustet bort Måtte jekke opp bilen for å sjå pga når bilen sto i ro såg ein ikkje noke
-
Postet i tråden men var ingen respons Noen som veit om E46 '04 mod kan programmeres med Welcome Lights eller om det er mulig å kjøpe modul? http://bimmers.no/topic/676200-diy-e39-fjernkontroll-exteriør-beslysning-al-og-baklys/
-
Velkommen til Bimmers Ville gått tilbake på verkstedet som overhalte motoren og bedt om at dei skulle sjå på det! Det at dei borer igjennom filteret istadenfor å bytte hørest meget useriøst ut! Ville nok tatt eit oljeskift og motorrens visst eg var deg. Lurer på kva olje dei har brukt bare for å toppa kako Andre med tips?
-
Første du kan prøve er å koble ut lmm og sjå om det blir noe forskjell
-
Har faktisk lurt på det samme siden eg såg ein passat skrapte opp 2 felger på ein 15cm høg fortauskant pga politibil med sirene og blålys Han gjorde heilt rett i å sleppe bilen fram men skulle politiet ta ansvar for alt folk gjer når det kommer lys i speilet hadde Norge blitt eit fattigt land Vinner ein i ein sånn sak og får erstatning er det bare å hive bilen ut i grøften med låste hjul neste gang du ser lys
-
Sedan? Orig xenon ikkje sant? Denne passer vel perfekt for deg? http://bimmers.no/topic/713452-bytting-av-d%C3%A5rlige-xenonprosjektorer-e46-diy/
-
Lurer på dette sjølv:)
-
Vil tru at R/T er for telefon. Recieve/Terminate? Ser ut som den andre er til å mute mik'n. Kan vel vere programmert til annet uten integrert tlf i bilen
-
Merkeligt at lmm skulle kun reagere på tomgang da, hmm. Du får skrive ka du kommer fram til! Lykke til
-
Lurer på om det er 2-delt dreneringslange/rør og blåser du for hardt kan eine delen hoppe av koblingen. Aldri gjort dette sjølv så kan jo gå heilt greitt Noen andre med innspill?
- 3 svar
-
- dreneringskanaler
- vann
-
(og 4 andre)
Merket med:
-
Las feil i 2 sek. Trudde du skulle betale 12-13000 for ny dyse Er dei sikre på at det er dysene så kunne jo du spart eit par lapper og heller brukt eit par timer å bytte? Ligger DIY på dette også Ser du har byttet Coiler og når den er ute så er du halvveis
-
Var det ingen "majones" på pinnen? At det ikkje kommer fram drivstoff skulle vel vere ein egen feilkode på? Hadde vel blitt kode på lambda sonden og tenkje eg. 1200,- no er bedre enn 5k+ seinere
-
Kan du sjekke oljen om det er "majones" på peilepinnen? Er ofte eit symptom på tett veivhusvent. Anbefaler alikevel motorrens osv. som han sa. Dette kan jo du gjøre sjølv i garasjen? Tar 1-2 timer men men Er DIY som viser korleis du tar av toppdekselet. Bare finn ein som demonterer dekselet for å bytte noe nedi. Må vel bytte veivhuset med tilhørende slanger og. Det tar ein god stund visst det er første gang At den skal lugge med tett veivhusvent var nytt for meg, noen andre som har innspill?
-
*SMACK* http://bimmers.no/topic/690841-den-store-diagnose-tråden-oppdatert-180313/
-
Ser ut som det kan vinkles på braketten som vist på linken til trådstarter.
-
Lurer på om du får opp 3000 feilmeldinger visst du stjeler strøm og styring frå hovedlykten men gjennom eit relê?
-
Ein sånn Badsha? http://gsbildeler.no/nettbutikk/vare/656938 Hvor ligger denne? EDIT: Nvm, såg på andre bildet at den ligger på veiven.
-
Hei! Velkommen til bimmers Veit du om dei byttet kjedestrammer samtidigt? Får desverre ikkje åpnet filen på jobb (Er bare glad bimmers funker ) Veit du om dei har `sett på Vanosen? Usikker på om denne kan variere lyd på turtall og ikkje ha konstant lyd dåe. Kanskje ikkje men men. Er det dunkelyd, hyling/sliping osv?
-
Tett topplokksventilasjon? Meinte han veivhusvent. kanskje? Er vel denne som har retur derfrå. At dette gir feiltenning har eg aldri hørt om :/ Må si meg litt blank her:(