Daniel.

😍 https://www.finn.no/mobility/item/387232203

Se det ja, lå faktisk ikke merke til at den hadde den lydpakken men ser jo det nå på bildet av bagasjerommet. Blanke B-stolpe lister er heller ikke spesielt vanlig syn på standard E39 🤔 Absolutt ikke en dum bil. Høres jo litt rart ut å ikke ville gi noe historikk på bilen pga det. Har ikke inntrykk av at E65 generelt er så lettsolgt, så at det skal være så fryktelig mange interesserte tror jeg ikke helt på jeg heller.

E39 530d som ser hel og fin ut https://www.finn.no/mobility/item/387851879 Fin E65 730d med relativt lav kilometerstand https://www.finn.no/mobility/item/406885560 F31 330i med nydelig fargekombinasjon, ser dog ut til at bilen opprinnelig kom med sort interiør 🤔 Dette var uansett mye penere https://www.finn.no/mobility/item/406879560

Er det ikke? Syns det og 630i er det jeg ser oftest av E63 😅 Men flott var den i hvertfall.

Den sølve E60n som ble postet i Finn-tråden for en stund siden er vel kanskje en god konkurrent for hvem som har mest feil 😛

Må være norges mest strøkne Combo det der nå 😆 Lykke til med salg!

Ser ut som en hel og pen E34 520i, men kromlister på hjulbuene var ikke så pent da 😐 https://www.finn.no/mobility/item/21965018

Coilovers vil jo bli noe stivt sammenlignet med originalt (spesielt på en 3-serie) men jeg personlig syns både KW V1 og ST X kjennes bra ut og er ikke pinnestivt Ja som sagt så er ST utviklet med KW sin teknologi. KW er vel rustfritt stål, mens ST er galvanisert.

Hva er du ute etter når det kommer til justeringsmuligheter da? Hvis du ikke trenger noe mer enn justering av høyde så er jo KW V1 og ST X godt nok. KW V2 og ST XA har justering av demping i tillegg. ST er forøvrig produsert av KW og bruker teknologi utviklet av KW Automotive. KW er dog bedre beskyttet mot rust sammenlignet med ST.

https://radioh.no/bruksforbud-og-gebyr-under-trafikkontroll-i-sveio

Er nok en E39.

Det skal gå fint Kjipt med dobbelt opp av difflekkasjer. E61 ble veldig bra med Alpina hjulene 😁

Den er vel kjent for å slite med toppakning også om jeg husker rett.

650i F13 med fin fargekombinasjon https://www.finn.no/mobility/item/402908599 E91 335i er det ikke mye av her til lands. Ser ut som det ble valgt motor, M-Sport, xenon, takluke og lite annet 😅 https://www.finn.no/mobility/item/403241398 E36 M3 SMG med kun 60.000km. Syns selger kunne hostet opp litt bedre bilder når han skal selge en bil til 500k. https://www.finn.no/mobility/item/403411782 E36 320i som ser hel og fin ut. Tizianrot har jeg aldri sett eller hørt om før 🤔 https://www.finn.no/mobility/item/403555768

Disse hadde vel en Starlet til salgs i flere år også om jeg husker rett? Merkelig at de har så mange billige biler stående som aldri blir solgt.

F10 M5 som har vært utsatt for noe lureri 🤔 https://www.finn.no/mobility/item/402226793

Z4 M Coupé https://www.finn.no/mobility/item/401780879

Takker 😁 225M er en sikker vinner på E9x ja, men kunne gjerne vært litt mer bredde på de syns jeg. Stemmer, 12mm foran og 15mm bak. Henger og henger, men er der bildet er tatt ja 😅

Får dokumentere at den har vært ren, for den er garantert dekket av veistøv og pollen igjen i morgen 🤮

Pent begge deler egentlig, i hvertfall når det matcher med nyrene.

Litt usikker, jeg hadde 20mm når jeg kjørte med 9,5" ET45 foran. Mange som kjører med Style 214 som har 10" ET40 foran, så du kan jo prøve å finne ut hvor store spacere de kjører med.

Ja er i hovedsak størrelsen på kalipperne som er "problemet" for min del 😅 Selv de originale som var på forrige 335d min så bedre ut liksom.

Vil ta borti spindel om du ikke bruker spacer.

At fjæren er designet slik og knekker/faller ned slik skjer på E8x 1-serie/X1, E9x 3-serie og E6x 5-serie også. Graver seg ofte inn i sideveggen på dekket. En del av de jeg har sett med knekt fjær på verkstedet hos oss har vært skikkelig gubbe-spec biler uten et snev av sport i seg, så er nok ikke kun M-Sport fjærer nei.