Gå til innhold

Daniel.

Medlem
  • Innholdsteller

    9439
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    39

Alt skrevet av Daniel.

  1. Etter hva jeg har fått med meg så har E91 en litt "unik" størrelse på emblemet bak dessverre. Søker du opp delenummer på RealOEM så står det at det bare passer på E91.
  2. Der røk siste nye BMW emblemet til bakluken for E91 også ja 😆 Må vel montere emblemer fra Ebay fra nå av 🥸
  3. Ganske sikker på at alle originale M-Sport biler (med unntak av diesel modellene) har den endestussen der.
  4. Syns heller ikke tilstanden stod helt i stil med prisen eller hvordan den omtales. Heller ikke noen tydelige bilder av kanaler og lignende. Men når det er sagt, så er det kjekt å se slike urørte E39er (sett bort i fra spilleren) Spesielt med sekser og manuell.
  5. Har kommet litt mer snø siden jeg kom hjem fra jobb i går 🙃
  6. Ja, er vel bygd på samme platform så kan tenke meg at det er noe likheter her og der. Ser en del som mener det ja. Gamle/slitte tårnlagre som det kanskje har samlet seg en del grums nedi så glir det jo ikke så lett som det burde, og da blir det vel mer påkjenning på fjæren som kanskje selv har begynt å bli litt "sliten." 🤷‍♂️
  7. Har ikke vært borti det selv på mine 3 runder med E9x, men så har de jo for det meste stått på coilovers 😁 Ja kan brått gjøre skade. Ofte så knekker de slik at fjæren graver seg inn i dekksiden og da punkterer du jo til slutt. Går vel litt fjærer på F1x og F2x X3/X4 også.
  8. E8x 1-serie, E9x 3-serie og F4x 2-serie AT/GT er de jeg har sett mest av i hvertfall.
  9. Har vært tilbakekalling for ledningsnettet til kupéviften på de i hvertfall. Jeg måtte levere begge mine E91 inn til BMW for denne tilbakekallingen til tross for at den kom lenge før jeg kjøpte de 🙃 Edit: Jepp, er åpen tilbakekalling på E91n hannes for det overnevnte
  10. Har kommet litt snø her de siste dagene 😅 Har ikke tatt livet av fanger eller bunndeksler heller... ...Enda.
  11. Skal som regel bli lagret koder i feilminnet selv om lampen forsvinner igjen ja.
  12. Lest ut feilkoder? Er motoren tunet?
  13. En tidligere forumbil om jeg husker rett Ser litt kjipere ut nå da https://www.finn.no/mobility/item/386886056
  14. For et trist interiør.. 😐
  15. Med hengerfeste og hele pakken. Skikkelig bruksbil dette 😅
  16. Hellakkert for 2 år siden, og var nylig til salgs 😛 https://www.finn.no/mobility/item/371036031
  17. Pene biler du har Var ganske spent på det 1UZ prosjektet når du holdt på med det, litt dumt det ikke ble noe av men 2JZ er på ingen måte feil det heller. Tror/vet du at havariet på S55en var relatert til tuningen på noen måte, eller er dette noe som kan skje på en original eller lett trimmet S55 også? Har egentlig hatt inntrykk av at disse er forholdsvis bra og lite plaget med ting utover dette med crank hub og tydeligvis turboer.
  18. Vil man det da? N20 i 20i/28i er da ganske så velkjent for sine registerproblemer, så at det skjer noe nevneverdig hyppigere på 30e/40e har jeg mine tvil om 🤔
  19. Usikker. Husker ikke hva de gjorde de forrige gangene og denne gangen ble jeg henvist til ventearealet i hovedbygget så fikk ikke sett akkurat hva de gjorde 🤷‍♂️
  20. Minimumshøyden står spesifisert i TÜV papirene for coilovers i hvertfall. Er vel og et slags krav til at laveste punktet på bilen ikke skal være lavere enn X cm fra bakken eller noe? Litt usikker der, jeg bare forholdt meg til hva som stod i papirene. Dokumenteres og skrives inn i vognkort, så hvis du blir stoppet i en kontroll og ting ikke samsvarer med det som er skrevet der, så blir du jo sendt på visning/teknisk kontroll hos SVV.
  21. Er vel noe slikt ja. Nummer på fjær/demper, måling av høyde og sjekk av dokumentasjon og hjulstillingskontroll. Også skal de vel skrive inn litt ymse ting i systemet også, så går litt tid 😅
  22. Fikk godkjent coilovers på min E91 i forrige uke med hjulstillingspapir uten farge og camber bak rett utenfor grønne verdier 😅 Tror ikke de er så super streng når det gjelder camber så lenge det ikke er helt syke mengder 🤔
×
×
  • Opprett ny...