Jaha? Ikke bra 😕 Så jo fin ut (bortsett fra jallalykter).
Så noen på Facebook drev å nevnte "kjeks" i innlegget til selgeren, men de folka pleier jo å leke komikere 24/7 på FB så visste ikke om de var seriøs eller ikke.
Billig 530d LCI E60? Greit nok den mangler litt av hvert, men de pleier jo å ligge langt over 200k.
https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=123733509
Det har han blitt fortalt på E46 Norge gruppen også.
Da mente han det ikke var et vettug svar. Eneste svaret som var det var en som mente det gikk fint å kjøre uten.
Tror ikke noen i Norge selger et ferdig kit til dette dessverre.
Men her kan du jo se hva du bør kjøpe. Mulig noen mener du bør bytte flere ting, men..
https://www.fcpeuro.com/products/bmw-timing-chain-kit-540i-740i-740il-x5-oem-11311741746kit-2
Men du bør vel først forsikre deg om at det faktisk er det som er synderen. Dumt å bruke penger på dette for så å finne ut at det er noe annet gale.
Registerkjedet sikkert.
M62 sliter med dårlig strammer, slakk i kjedet, og så knekte glideskinner.
Kjedet slår i plasten som allerede er dårlig pga alder og varme, og til slutt knekker de.
Ta av nedre del av bunnpanne å sjekk etter plast biter
Er uhyggelig mye "horror-stories" om de, spesielt de med bensin åtter.
Gjengangere ellers er klaging på el feil og girkasse.
Facelift bilene er nok bedre, og ikke minst penere å se på.
Klikkestag, og eventuelt foringene til stabstaget som er blitt dårlig/misformet?
Hadde klakkelyder på E90en min, og en sjekk viste at stagene var dårlig, men hullet i foringen til selve stabstaget var blitt litt ovalt.
Kanskje ta en titt på det?
Muligens litt dyr, men syns denne var tøff. Mangler M-Sport, men ellers tøff fargekombo og riktige seter osv.
https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=121039788